流速改正法计算相应水位的研究

摘要

现行相应水位的计算误差限制了高洪条件下多线多点测流方法的实施,主要根源在于计算方法中为求简单的公式形式而采用了有可能与实际偏离过甚的概化.提出一种相应水位计算的新方法——且称为"流速改正法",将一次测流中不同水位条件下的测速值统一改正成某一"瞬时水位"的垂线平均流速,并通过对其相应"瞬时流量"的计算辨识相应水位值.结合实例的计算和误差分析,结果表明:新方法可以很好地适应高洪测流的水位变化,同时具有较高的计算精度和良好的误差特性,是一种普适的相应水位计算方法.