软土地基桥梁桩基础单桩竖向动静载试验研究

摘要

位于软土地区的铁路桥梁桩基础在高速列车运营过程中由于动荷载作用引起桩基工作性状变化如何,目前国内尚无原位试验资料.某试验段在试验现场进行了2种桩径共6根试验桩的单桩竖向动静载试验.结果表明,在桩端持力层较好的情况下,软土地基桥梁桩基础设计时,可以忽略由于高速列车运营的反复荷载作用对桩基工后沉降和竖向承载力的影响.