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管路振动控制研究

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摘要

基于潜艇某液压管路存在强烈振动及噪声的实际情况,本文根据管路的支承结构和工作状态,计算出了两端管箍支承下的管段固有频率及其激扰频率,并提出了抑制振动的相应措施.

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来源
《2005年亚太地区船舶维修与修理工程会议》|2005年|20-22|共3页
会议地点大连
作者
杜冬菊; 黄佳典;
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作者单位

中国造船工程学会;

大连海事大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类潜水艇;
关键词
潜艇; 液压管路; 固有频率; 支承结构; 激扰频率; 振动控制;

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