仿真在互通立交交通适应性分析中的应用——以天津快速路卫昆互通立交为例

摘要

互通立交是城市主干道之间进行交通量转换的重要设施,对其规划设计不当很可能使之成为车辆通行的瓶颈,直接影响到主干道疏散、分流城市交通的能力。对互通立交进行适应性分析,可为立交的规划、设计、交通组织和管理提供理论和决策依据。文章应用仿真软件VISSIM,以天津快速路卫昆互通立交作为研究对象,介绍了用仿真进行立交区适应性分析的方法和步骤。在仿真模型标定和验证的基础上,通过仿真实验,得到了立交区整体通行能力值,同时对立交区潜在的问题进行分析,提出了立交优化改造方案,最后用仿真模型对方案进行了评价,结果表明改造方案明显提高了立交区的通行能力。