带通∑△调制系统的非线性动力学特性研究

摘要

带通∑△调制是通过对常规低通∑△调制的适当变形得出的,能够实现高频信号的模数转换.本文应用非线性动力学理论研究了低阶带通∑△调制系统的复杂行为,指出对于非理想系统模型,带通SDM系统蕴涵着丰富的非线性行为。