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摩托车进排气系统的声学性能优化设计

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在确定了摩托车的主要噪声源及其频率特性以后,应用Sysnoise对进排气系统的声学性能进行了计算和优化,其后的验证测试表明摩托车的通过噪声有大幅下降.

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来源
《2008中小型内燃机专业技术研讨会》|2008年|126-128|共3页
会议地点天津
作者

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作者单位

中国内燃机学会;

中国汽车工程学会;

天津市内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U464.134.4;TB533.2;
关键词
摩托车; 声学性能; 传递损失; 进排气系统; 噪声源; 频率特性;

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