大轴重货车转向架轮轨动力作用和磨耗研究

摘要

提速和重载已经成为铁路货车运输的发展方向，这就为铁路工作者提出了一系列诸如轮轨磨耗和轮轨动作用力增加，以及如何改善动力学性能等研究课题。本文以大轴重货车转向架为例，研究了一系悬挂不同结构、悬挂参数等对轮轨垂向冲击力、磨耗指数和轮轨横向力等的影响。并对25t轴重和30t轴重的轮轨相互作用进行了对比分析。最后，结合仿真分析结果，提出了降低大轴重货车转向架轮轨动力作用的措施和建议。