飞机起落架机轮半轴止动螺栓断裂原因分析

摘要

某型飞机起落架机轮半轴止动螺栓在服役中大量出现裂纹，宏观检查、痕迹分析、断口分析和材质检验表明，这些断裂或裂纹的螺栓的失效特征相同，属于共模失效。螺栓裂纹位置均在螺栓根部R处，断裂的性质均为大应力双向弯曲疲劳断裂;裂纹均起源于螺栓根部R0.5处表面;螺栓材质符合设计要求;没有发现明显的加工缺陷。设计给出的螺栓根部R过小，在飞机着陆过程中，起落架支柱活塞杆撞击螺栓端面，产生严重的应力集中导致螺栓断裂。