固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合发电系统的参数分布与动态特性数值模拟

摘要

数值模拟是固体氧化物燃料电池（SOFC）-燃气轮机（GT）混合发电技术发展的重要手段。基于自主开发的SOFC-GT混合发电系统多层次模型库，与西门子-西屋公司的220kW 示范系统额定工况试验数据对比，本模型的稳态精度优于高级能量系统分析工具（APSAT），并可用于温度、气体组分、电池极化等参数分布和动态特性分析，对于系统的稳态性能优化与负荷跟随策略具有重要意义。