电动汽车用无刷直流电机回馈制动研究

摘要

以无刷直流电机驱动器中的三相桥来分析回馈制动的原理.着重分析了电动汽车在低于额定转速时如何实现能量的回馈制动,在此基础上提出一种低速的能量回馈制动的新型控制方法;并通过数学模型论证了新型控制方法的可行性。实验表明,这种方法可以很好地实现低速制动及能量的回馈.