基于任意拉格朗日-欧拉算法的气帘展开数值模拟

摘要

大多数气囊展开模拟采用均匀压力算法,为了更有效的模拟充气气体与袋体的相互作用,以某气帘为研究对象,介绍了气帘任意拉格朗日—欧拉模型相关组成部件,袋体、环境空气及充气气体参数设置方法以及相关的接触,建立了帘式气囊静态起爆ALE模型,并利用LS-DYNA软件对该模型进行了仿真验证,为乘员离位工况模拟提供了有力的工具,最后简单介绍了车体—假人—气帘ALE建模方法,为内饰、安全带等对气帘展开影响的模拟奠定了基础。