铝合金汽车前碰撞横梁的研制及碰撞性能分析

摘要

本文设计了中空且带有加强筋截面结构的铝合金前碰撞横梁以代替某车型原钢质前碰撞横梁,质量减轻22。6％。铝合金前碰撞横梁使用热挤压和拉弯工艺成形。采用螺栓连接方式与碰撞盒装配,代替传统的点焊连接方式。为对比铝合金前碰撞横梁与原钢制件吸能性,进行了台车碰撞模拟与实验验证。实验结果表明,低速或高速碰撞下,铝合金前碰撞横梁碰撞安全性较钢制前碰撞横梁好,高速碰撞下,铝合金前碰撞横梁比原钢质前碰撞横梁吸能性能提高1倍。