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Guirong Zhang; 张桂荣; Xuyun Qiu; 邱绪云; Houyu Li; 李厚玉; Junli Liu; 刘俊利;
中国系统工程学会;
汽车转向柱; 安装角度; 吸能效果; 碰撞安全性;
机译:支持汽车制造的零件技术第3部分碰撞安全的目标:案例2可变吸收碰撞能量的转向柱
机译:零部件技术支持汽车制造安全安全:案例2转向柱,变化碰撞冲击能量
机译:统计模型改进的工业问题与解决方案:汽车转向柱的案例研究
机译:电动汽车NCAP碰撞试验安全性研究
机译:通过指导模块和基于汽车驾驶模拟器的技能培训并进行评估,提高了汽车安全性。
机译:编辑选择:碰撞汽车维修安全性研究(CARSS)的两年跟踪
机译:0030碰撞维修店的健康安全2年后参加碰撞汽车修复安全研究(汽车)
机译:正面碰撞响应:转向柱和入侵分析
机译:带有碰撞吸收元件的汽车转向柱,用于吸收汽车碰撞中的碰撞能量
机译:防止车辆即汽车发生碰撞风险的方法,包括收集与另一辆汽车的位置和运动有关的数据,基于该数据计算车辆之间的碰撞,并在识别到碰撞时警告驾驶员
机译:用于检测车辆(例如汽车)的预见碰撞的方法,包括基于由通道接收的反射脉冲来确定物体的碰撞时间信息,以基于该信息判断是否发生碰撞。
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