基于SVPWM的轨道交通用大功率直线感应电动机的控制

摘要

轨道交通用大功率直线感应电动机驱动，摈弃了旋转电机和车轮粘着驱动的运行方式，具有转弯半径小、爬坡能力强、结构简单、体积小、运行可靠、维护少等众多优点，从而有望成为未来轨道交通发展的新模式。本文针对直线感应电动机驱动的地铁试验线，介绍了一种基于空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)的矢量控制系统，采用位置闭环遥控控制，实现了机车在试验线的环线运行。