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新旧拼宽桥梁结构容许沉降差研究及控制

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本文以京港澳高速公路改扩建工程中某大桥拓宽为例,通过理论计算分析,得出T梁结构拼接新旧桩基容许沉降差,并采取增加桩长和加大桩径的方式控制新旧桥梁结构沉降,同时通过实际观测测量,表明新旧桥梁结构沉降控制措施得当,为以后类似工程设计计算提供了参考借鉴.

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来源
《2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会》|2015年|149-154|共6页
会议地点石家庄
作者
杨红全; 祝隆中; 贾献卓; 张世平;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.212:U445.1;
关键词
桥梁拓宽; T梁结构; 容许沉降差; 沉降控制;

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