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二甲醚-柴油双燃料预混压缩燃烧发动机缸内工作过程的数值模拟

摘要

为了深入理解二甲醚-柴油双燃料预混压缩燃烧发动机的缸内燃烧过程,本文建立了耦合化学反应动力学的二甲醚-柴油双燃料预混压缩燃烧发动机的数值计算模型,运用FORTE多维数值模拟软件对二甲醚-柴油双燃料PCCI发动机的缸内工作过程进行了数值模拟研究,结果表明相对于传统压缩燃烧柴油机,DME-柴油双燃料PCCI发动机的缸内各区域温差缩小,氧浓度分布相对更为均匀,缸内流体速度和湍动能增大.

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