地铁施工地表沉降预测和分析

摘要

盾构法施工作为地铁施工中一种主要的施工方法，其施工过程中不可避免的引起地表沉降。为了减少由于施工引起的地表沉降对地面建筑物和地下设施的损害，有必要对施工引起地表沉降进行研究。本文通过对武汉汉口地区某一地铁线盾构掘进施工过程中纵横断面监测数据统计，根据Peck理论进行拟合对比分析得到汉口地区盾构施工引起纵横断面地表沉降的特点。基于成都某盾构区间左线在里程ZDK13+933～ZDK13+795，取左线中线监测点(里程ZDK13+890)的地表沉降时间历程数据，通过灰色理论进行建模预测，达到对未来短期时间内地表沉降的预测。