船舶螺旋桨空泡激励振动信号时频特征分析

摘要

针对螺旋桨梢涡空泡所引起的尾部振动具有脉动性波动的非平稳特点,提出将经验模态分解方法(EMD)和Hilbert-Huang变换用于船舶尾部振动信号处理.Hilbert-Huang变换是基于经验模态分解和Hilbert谱的一种信号处理方法,EMD分解把时间序列信号分解成不同特征时间尺度的固有模态函数(IMF),通过时IMF分量进行Hilbert变换,从本质上分析螺旋桨激励响应信号的组成成分及特点.与FFT变换相比,体现了Hilbert-Huang变换的自适应性和先进性,可以有效提取螺旋桨梢涡空泡激励引起的船舶振动信号的时频特征.