军用飞机容损性研究

摘要

为提高军用飞机的生存力和航空兵部队的持续作战能力，提出了飞机容损性的概念，分析了飞机容损性设计与耐久性/损伤容限设计的区别和对飞机容损性的要求，建立了飞机一般受力部件和气动部件的损伤极限计算模型，并给出了算例，可为军用飞机容损性设计提供理论和技术参考。