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崔玉峰; 张林山; 杨晴; 王骏;
云南省科协;
智能微网; 新能源并网; 电动汽车; 充放电控制; 削峰填谷; 自适应;
机译:智能电网中基于决策函数的电动汽车智能充放电策略
机译:基于智能技术的舰船微网配电系统重构最优控制算法
机译:基于多智能体的自适应电动汽车充电调度算法
机译:基于能量路由器的电动汽车智能充放电决策模型研究
机译:电动汽车充放电优化调度
机译:座谈会论文自适应智能体情报和新兴人类组织:通过基于智能体的建模捕获复杂性:基于社会智能体的模拟中的不变性和普遍性
机译:矢量扭矩系统基于智能控制技术的智能控制带轮发动机的电动汽车
机译:通过智能混合控制实现自主性:实现UxV RsTa团队决策优势的自适应自治(也称为具有自适应协作/控制技术的智能多UxV规划器(ImpaCT))。
机译:电动汽车的充放电装置以及使用该电动汽车的充放电装置的充放电方法
机译:电动汽车充放电装置及使用该电动汽车充放电装置的充放电方法
机译:通过使用智能/自适应天线技术并动态创建并发数据管道来构建统一各种有线/无线网络集群的无线高速骨干网连接的方法
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