发动机制动专用的气门驱动机构

摘要

一种发动机制动专用的气门驱动机构，包括制动凸轮、制动摇臂轴、制动摇臂、偏心摇臂轴套和轴套驱动装置，偏心摇臂轴套设置在制动摇臂的轴孔内，制动摇臂轴偏心设置在偏心摇臂轴套内，制动摇臂的一端与制动凸轮构成运动副，轴套驱动装置驱动偏心摇臂轴套在非操作位置和操作位置之间转动。本实用新型提供了常规气门驱动机构独立的发动机制动专用气门驱动机构，制动时不增加常规气门的阀升，避免发动机点火运作和制动运作之间的相互影响，增加了制动功率，降低了喷油嘴温度，减小了阀系部件的磨损，改进了发动机的可靠性和耐久性。本实用新型的专用制动凸轮和专用制动摇臂制动装置具有性能优越、结构简单、安装方便、成本低廉和可靠耐用等优点。