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第十五届全国工程设计计算机应用学术会议
第十五届全国工程设计计算机应用学术会议
召开年:
2010
召开地:
哈尔滨
出版时间:
2010-09-16
主办单位:
;中国土木工程学会;;中国建筑学会;;中国工程图学学会;;
会议文集:
第十五届全国工程设计计算机应用学术会议论文集
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1.
钢筋混凝土梁受剪承载力分析
吕艳梅
;
易伟建
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
收集了702根集中荷载作用下钢筋混凝土梁的试验数据,其中无腹筋梁343根,有腹筋梁359根。对试验数据进行非线性多系数回归分析,得到了基于试验数据统计分析的梁受剪承栽力回归公式。该回归公式考虑了混凝土强度、剪跨比、纵筋配筋率、尺寸效应对梁受剪承载力的影响,同时还考虑了纵向分布钢筋、短梁的拱作用、浅梁的梁作用对受剪承载力的影响。与我国规范(GB50010-2002)受剪设计方法相比较。统计回归分析公式对702根梁受剪承载力的预测结果更为精确。
钢筋混凝土梁;
受剪承裁力;
计算公式;
回归分析;
2.
基于CT技术的混凝土数值模拟
刘汉昆
;
孙超
;
李杰
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
通过对混凝土试件进行CT扫描和图像处理,利用有限元软件ABAQUS从细观层面模拟了混凝土在拉、压作用下的本构,并与试验结果吻合较好。通过对混凝土三相—骨料、砂浆和界面过渡区(ITZ)的应力和应变发展过程的分析,说明混凝土在受力作用下表现出较为明显的损伤局部化和应力重分布现象。结果表明:基于CT技术的细观数值模拟可以在一定程度上作为研究混凝土等多相复合材料的本构和精细力学行为的一种有效工具。
CT扫描;
数值模拟;
损伤局部化;
应力重分布;
混凝土试件;
3.
高温下混凝土动力性能试验研究
何远明
;
霍静思
;
陈柏生
;
肖岩
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究混凝土的高温下动力性能,采用霍普金森压杆(SHPB)试验装置对不同温度下混凝土进行了冲击试验研究,测得了混凝土的高温下动力应力应变曲线。试验结果表明:高温下混凝土仍有显著的应变率效应;相同冲击速度下,温度越高,混凝土的强度越低,变形越大。除200°C外,高温下混凝土的应变率效应随着温度升高而更加显著。
混凝土;
SHPB;
高温环境;
动力性能;
4.
钢筋混凝土有箍筋简支浅梁受剪承载力的研究
张川
;
陶安平
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究混凝土强度对钢筋混凝土有腹筋简支梁的受剪承裁力的影响,收集了集中荷载作用下钢筋混凝土有箍筋简支梁的试验数据并建立了数据库。从中选取了679组浅梁数据进行分析,并与中国混凝土规范GBJ10-89、GB50010-2002、美国混凝土规范ACI318-02、加拿大规范CSA StandardA23.3-94、Zsutty的建议公式的预测值进行了对比。对于不同配箍ρfyv取值,分4个系列进行比较。经分析发现,当箍筋较少(ρfyv较小)时,随混凝土强度的增加,受剪承载力呈增大的趋势;当箍筋用量较多时,受剪承载力增大的幅度没有箍筋用量少时那么大。
钢筋混凝土梁;
受剪承载力;
箍筋用量;
5.
HRB500级钢筋混凝土框架柱基于延性设计的抗剪试验研究
管品武
;
陈萌
;
甘元初
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为防止框架柱发生脆性破坏,对HRB500级钢筋混凝土框架柱进行了基于延性设计的抗剪试验研究。采用建研式加载装置,对9个框架中柱构件进行了反复荷载作用下塑性铰形成后的抗剪性能试验研究。试验结果表明:构件的破坏形态分为弯曲破坏(延性最好)、弯曲剪压破坏(延性较好)、弯曲剪切斜压破坏和弯曲剪切斜拉破坏(延性较差);构件中箍筋应力随延性系数增大近似线性增加,混凝土应力随延性系数增大而不断降低。以试验研究为基础,提出地震作用下混凝土框架柱基于延性设计的剪切承栽力计算公式,弥补我国现行规范未明确剪切抗力与不同延性需求之间定量关系的缺陷。
钢筋混凝土框架柱;
延性系数;
塑性铰区;
抗震剪切延性设计;
6.
500 MPa级钢筋受拉构件裂缝性能试验研究
路璐
;
刘立新
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为解决高强钢筋混凝土受拉构件的裂缝计算问题,进行了10个500MPa级钢筋轴心与偏心受拉构件的拉拔试验。通过对裂缝形态、裂缝宽度及间距的细致观察和量测,分析了钢筋直径、钢筋应力和相对保护层厚度等因素对裂缝的影响,总结裂缝间距及裂缝宽度随各因素变化的主要规律。结果表明,轴心受拉构件裂缝宽度与相对保护层厚度具有良好的线性相关性,且平均裂缝间距、平均裂缝宽度和最大裂缝宽度均较规范计算值偏大。因此,本文将根据试验数据对现行规范中钢筋混凝土构件裂缝间距和宽度计算公式提出修正建议,从而为高强钢筋混凝土结构的设计提供参考。
钢筋混凝土受拉构件;
裂缝宽度;
裂缝间距;
7.
高延性冷扎带肋钢筋锚固性能的试验研究
芮娟
;
刘立新
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究高延性冷轧带肋钢筋的锚固性能,对25组(75个)高延性冷轧带肋钢筋与混凝土试件进行了拔出试验。分析不同条件下高延性冷轧带肋钢筋粘结滑移曲线的特点、粘结锚固强度及影响粘结锚固强度的因素如混凝土强度、钢筋直径、锚固长度、保护层厚度和横向配箍率等。试验结果表明:高延性冷轧带肋钢筋能够提高钢筋与混凝土的粘结锚回强度,有效减小锚固长度。在试验研究的基础上,提出高延性冷扎带肋钢筋粘结锚田强度计算公式以及设计锚固长度取值的建议,为《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》的修订及工程应用提供参考。
高延性冷轧带肋钢筋;
锚固性能;
混凝土试件;
8.
钢筋混凝土拉拔试件非线性有限元分析
张川
;
康占锋
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
在钢筋混凝土非线性有限元分析研究中,钢筋与混凝土之间的粘结滑移的模拟,一直是本领域研究的难点问题之一。为了在模拟分析中,实现在整体和局部2个层次上对粘结滑移规律进行准确的模拟,通过在FEAPPV平台上添加混凝土单元,钢筋单元和粘结滑移联结单元,并同是添加了混凝土材料,钢筋材料和粘结滑移本构,对徐有邻博士论文期间所作的拉拔试件从整体和局部2个层次上进行了模拟分析对比。分析得到的荷载滑移曲线的对比表明:在试件的整体反应上,分析结果与实验结果表现出很好的一致性。在局部反应方面,也可以清楚地看到单元应力和粘结破坏由拉拔端向自由端逐步传递的过程。
钢筋混凝土拉拔试件;
有限元分析;
粘结滑移;
9.
对称配筋小偏心受压构件截面设计计算方法研究
李永辉
;
刘飞
;
邱雪
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了简化小偏心受压构件在对称配筋截面设计时要求解一元三次方程的过程,本文利用连续函数的最佳平方逼近原理,以均方误差最小作为度量标准,求出三次多项式在区间[ξb,1.1]上的一次最佳平方逼近多项式,使混凝土矩形截面对称配筋小偏心受压构件的截面设计计算在区间[ξb,1.1]内较规范有更高的精度。分析表明:规范误差随着ξ值的增大而增大,而且增大幅度大于一次最佳平方逼近多项式的增大幅度。利用最佳逼近原理有利于简化计算过程、提高计算精度,有一定的应用价值。
最佳平方逼近;
钢筋混凝土结构;
小偏心受压构件;
最佳求解区间;
10.
高温剥落对混凝土框架抗连续倒塌性能的影响
李易
;
陆新征
;
叶列平
;
陈适才
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了认识混凝土高温剥落对混凝土框架结构抗倒塌性能的影响程度,在整体结构火灾倒塌数值分析模型中引入了文献建议的混凝土剥落简化计算模型,对1栋8层框架结构的火灾倒塌过程进行模拟。结果表明,当受火区域面积不大时,混凝土剥落对整体结构体系的抗连续倒塌能力影响有限。基于这些结论,对火灾下的整体结构倒塌模拟提出了建议。
混凝土框架结构;
高温剥落;
火灾倒塌;
11.
常用空心板桥铰缝工作性能评价
卫军
;
李沛
;
董荣珍
;
余志武
;
徐岳
;
班霞
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
空心板桥梁的桥面结构体系的横向传力系通过板间的现浇铰缝来实现,合适的铰缝构造可以保证桥面荷栽的横向传递,达到协同受力目的。所以,如何评价不同铰缝构造的工作性能是桥梁结构整体性研究不可或缺的部分。基于实验室研究,从荷载作用下铰缝两侧空心板间的挠度差异角度出发,引入空心板铰缝工作系数Φ概念,充分利用其挠度差异来评价铰缝的工作性能。结合实际工程中常用的深、中、浅铰缝构造,实现铰缝工作性能的定量计算,计算结果及相关分析表明,桥面铺装厚度和铰缝横向配筋对空心板桥梁铰缝的工作性能影响显著。
空心板桥梁;
铰缝构造;
工作性能;
12.
结构拟动力试验的精细积分方法
王海波
;
马畅
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
以非线性精细积分方法为基础,建立了2种结构拟动力试验的数值积分方法,一种为避免状态矩阵求逆、四阶精度的显式顸估-校正法;另一种为状态矩阵求逆、四阶精度的隐式预估-校正法。由于本文方法计算精度较高,因而可以通过增大时间步长的方法来完成多自由度结构体系的拟动力试验。算例分析表明,本文方法比中央差分法的试验工作量成倍地减少,具有较好的实用价值。最后,将本文显式方法应用于组合筒体结构拟动力试验中。
结构拟动力试验;
精细积分方法;
预估-校正法;
中央差分法;
13.
角点支承钢筋砼蜂巢芯楼盖试验与有限元研究
杨伟军
;
张振浩
;
韩冰
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为研究新型现浇混凝土蜂巢芯楼盖的基本受力性能以及其与传统楼盖的结构性能异同,进行了大比例尺角点支承蜂巢芯楼盖模型的破坏性分级加裁试验研究,并采用ANSYS软件进行了实心楼盖、密肋楼盖与蜂巢芯楼盖的有限元对比分析。试验表明,蜂巢芯与混凝土粘结良好,参与结构受力;蜂巢芯楼盖的裂缝发展过程、分布状况及破坏形态与普通实心无梁楼盖相类似,并且具有较高的承载力与良好的塑性变形能力。有限元分析表明:与实心楼盖相比,蜂巢芯楼盖在挠度增长不多的情况下,自重大幅度下降;与密肋楼盖相比,蜂巢芯楼盖具有更高的刚度。因此蜂巢芯楼盖尤其适合于大跨度、大开间的建筑结构。
蜂巢芯;
钢筋混凝土蜂巢芯楼盖;
有限元分析;
14.
填充墙影响下底层薄弱框架结构抗震性能研究
樊美君
;
张耀庭
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
底层薄弱结构在汶川地震中破坏严重,震害分析表明:填充墙在结构中是形成薄弱层或者薄弱部位的一个重要因素。为了考虑填充墙对框架结构的抗震影响,以带底层薄弱层的框架结构为研究对象,利用SAP2000分析软件建立分析模型,考虑底层层高和填充墙布置数量等因素,讨论了我国现行抗震规范规定的“周期折减系数”法在底层薄弱框架结构中的适用范围;同时,就水平地震作用下底层薄弱填充墙框架结构的力学模型、填充墙带来的刚度和强度变化、底层薄弱地震破坏情况等问题进行了分析。
底层薄弱结构;
填充墙;
抗震性能;
15.
ABAQUS和DIANA应用于钢筋混凝土构件分析中的比较
胡秉偃
;
赵羽习
;
吴瑛瑶
;
金伟良
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了给相关的科研人员和工程人员提供选择有限元软件的参考和依据,本文对2种商业有限元软件(ABAQUS和DIANA),在钢筋混凝土非线性有限元分析方面的应用进行了对比。以混凝土构件锈裂过程为例,分析了2种软件在混凝土有限元模型、有限元破坏模型、收敛性,以及前后处理和可视化等方面的特点,并据此得出DIANA比ABAQUS更适用于钢筋混凝土结构的非线性有限元分析的结论。
钢筋混凝土构件;
有限元分析;
数值模拟;
16.
HRBF500钢筋混凝土梁抗剪性能试验研究
刘立新
;
白娟
;
谢丽丽
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
细晶高强钢筋是在热轧过程中通过控轧和控冷工艺生产的一种新型钢筋,具有强度高延性好的特点。通过9根集中荷载下,配置HRBF500级钢筋的混凝土试验梁的受剪承载力破坏试验,试验设计的主要变化参数为剪跨比和配箍率,本文分析了细晶高强钢筋用于混凝土梁箍筋的应力发挥程度、受剪承载力以及斜截面的抗裂度,提出了细晶高强钢筋用于箍筋的抗拉强度设计值,以及相应的斜裂剪力的简化计算公式,为我国混凝土结构设计规范列入细晶高强钢筋提供了参考依据。
细晶高强钢筋;
混凝土梁;
受剪性能;
受剪承载力;
斜截面抗裂度;
17.
一种新的混凝土强度准则
李传习
;
夏桂云
;
张建仁
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
采用薄膜比拟方法,从偏平面的角度建立了一种新的混凝土强度准则,其拉、压、剪子午线为抛物线,偏平面随静水压力增大而从近似三角形逐渐变至圆形,破坏面外凸、平滑、三折对称,其参数可按四参数或五参数进行标定,简单易行。用建立的准则对混凝土三轴压/压/压强度、拉/压/压强度、拉/拉/压强度、拉/拉/拉强度进行了预测,并与其他准则结果与试验结果进行了对比,结果符合较好。此准则能够反映多轴应力条件下的混凝土强度大小、变化规律和特征,精度较好。
强度准则;
薄膜比拟;
偏平面;
混凝土;
18.
钢筋混凝土简支梁主要弯剪斜裂缝间距分布规律研究
张川
;
葛小珲
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
通过两点集中加载下钢筋混凝土简支梁系列实验收集到的试验数据分析研究,分别探讨了简支梁中腹筋、混凝土保护层厚度、剪跨比和d/ρ值等对弯剪段钢筋位置处主要斜裂缝间距分布规律的影响,对比分析了Bentz等所提出的斜裂缝问距公式和中国规范公式对预测简支梁弯剪段斜裂缝间距的适用性。分析结果表明:Bentz裂缝间距公式的预测值比试验值偏大,预测效果随d/ρ值波动较大;中国规范裂缝间距公式预测值偏小,但是预测效果比较稳定。混凝土保护层厚度、d/ρ值、有无腹筋等因素是影响弯剪斜裂缝间距的重要因素。
主要斜裂缝间距;
两点集中加载;
简支梁;
钢筋混凝土;
19.
混凝土结构耐久性的主导环境因素分析与区划
武海荣
;
金伟良
;
王海龙
;
延永东
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
混凝土结构的耐久性与其使用环境密切相关,依据环境对结构耐久性的影响程度对实际工程环境进行区域等级划分,对于指导混凝土结构的耐久性设计与评估具有重要意义。本文分析了各种环境因素对不同耐久性问题的影响,在此基础上以行政区划的完整性为方向,有针对性地获取了国内200个城市的基础环境资料,分析得到了与耐久性有关的统计值及区域分布特征。以较为完全地表征出全国气候区域特性为依据,确定了典型的17个特征城市及其基础环境资料统计值,为混凝土结构的耐久性试验及环境区域划分奠定了基础。最后,将环境对结构耐久性的影响统一归结到使用寿命上,给出了一般大气环境下混凝土结构耐久性的全国区划实例。
混凝土结构;
耐久性;
环境因素;
20.
钢筋混凝土结构中非均匀锈蚀钢筋的力学性能研究
夏晋
;
金伟良
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究我国目前常用的热轧钢筋的锈后力学性能,采用“电渗-恒电流-干湿循环”方法和溶液模拟方法对钢筋进行加速锈蚀,并通过拉伸试验得到了曲线,基于拉伸试验研究了锈后钢筋的各类力学性能,如屈服强度、极限强度等。给出了考虑钢筋截面损失和应力集中影响后的非均匀锈蚀钢筋屈服强度和极限强度的影响系数,并给出了溶液中锈蚀钢筋和氯盐侵蚀环境中锈蚀钢筋屈服强度和极限强度的计算方法。
钢筋混凝土结构;
钢筋;
非均匀锈蚀;
力学性能;
21.
基于耐久性的混凝土构件裂缝控制设计修订建议
李扬
;
侯建国
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为探明混凝土构件保护层厚度对构件耐久性及裂缝控制设计的安全度设置水平的影响,从而为耐久性设计以及裂缝控制设计的修订提供参考,应用蒙特卡罗法对大气环境下典型混凝土构件使用50年时对应的耐久性可靠指标以及我国现行混凝土结构设计规范GB 50010-2002给出的裂缝控制标准下基于耐久性的模糊可靠指标进行了计算和分析。研究结果表明:大气环境下混凝土保护层厚度对构件耐久性可靠指标的影响较显著,对构件裂缝控制可靠指标的影响较小,当保护层厚度较小时混凝土耐久性可靠指标明显偏低。从提高构件耐久性安全度设置水平出发,以适当增加保护层厚度同时不改变构件截面配筋为原则建议将GB 50010-2002给出的裂缝宽度计算公式中混凝土保护层厚度的乘数由1.9降为1.6。
混凝土保护层厚度;
耐久性;
裂缝控制;
可靠指标;
22.
自密实混凝土中抗氯离子渗透性试验研究
匡亚川
;
罗小勇
;
龙广成
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
采用电化学加速试验和浸泡试验,对自密实混凝土的抗氯离子渗透性进行了研究,研究了粉煤灰掺量,水灰比,混凝土强度以及聚丙烯纤维掺量对自密实混凝土抗氯离子渗透性的影响。试验结果表明:自密实混凝土的抗氯离子渗透能力比普通混凝土要好;适量增加粉煤灰的掺入量,降低水灰比,增大混凝土的强度,可以有效地阻止氯离子的扩散。掺加聚丙烯纤维,混凝土的氯离子扩散系数稍微有所增大。电化学加速法和浸泡法的结论近似。
自密实混凝土;
氯离子;
渗透性;
电化学加速试验;
浸泡试验;
23.
表面涂层与预应力混凝土结构耐久性关系的定量评价模型研究
徐彬
;
侯建国
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
在混凝土表面加涂层后可提高混凝土保护层的抗碳化性能,如何定量评价这种提高作用,是近年来混凝土结构耐久性研究的热点问题之一。结合已收集到的国内外预应力混凝土结构耐久性方面的研究资料,基于预应力混凝土结构的特点,利用概率理论和统计数学的方法,确定了混凝土保护层厚度和碳化系数的概率统计特征,建立了混凝土保护层抗碳化耐久性失效的评价准则。提出了利用“碳化降低系数”这个指标来考虑表面涂层对提高混凝土抗碳化耐久性的有利作用,建立了表面涂层与预应力混凝土结构耐久性关系的定量评价模型,分析了设计使用寿命内表面涂层对预应力混凝土结构保护层抗碳化耐久性的失效概率的影响和碳化降低系数的取值范围。
预应力混凝土结构;
表面涂层;
混凝土碳化;
钢筋锈蚀;
耐久性;
24.
桥梁工程多灾害全寿命风险评估
王增忠
;
MARK Hastak
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
桥梁作为陆上交通的重要枢纽和生命线工程,其安全性对社会、政治和经济的影响巨大。本文讨论了多种灾害(包括自然灾害和人为灾害)对桥梁工程安全性能的影响以及由此产生的对社会、经济和环境的影响与冲击,提出了基于性能的桥梁工程多灾害全寿命风险评估的框架,目标是桥梁工程全寿命期内的服务水平、安全性能、总成本达到最优。以地震灾害为例,分析了桥梁安全性能、地震灾害、全寿命风险成本的定性和定量计算方法,及成本效益分析与优化,并以案例说明桥梁工程全寿命风险评估和优化的步骤及方法。
桥梁工程;
使用寿命;
风险评估;
25.
磷铝酸盐水泥混凝土力学性能研究
刘鹏
;
余志武
;
李进洲
;
丁铸
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
研究了养护不同龄期磷铝酸盐水泥混凝土力学性能发展规律,并对其机理进行了探讨。利用XRD,SEM和MIP对混凝土水化产物的物相组成、微观结构形貌和孔结构特性进行了分析。结果表明:磷铝酸盐水泥具有快硬、早强特性,1d抗压强度可达到28 d的70%左右。这是因其水化机理和水化生成物不同于硅酸盐水泥造成的,其水化生成物主要是磷酸盐和磷铝酸盐微晶相及凝胶,且不合Ca(OH)2和钙矾石。随着养护龄期的延长,水化生成物增多,结构更加致密,混凝土抗压强度略有增加。
磷铝酸盐水泥混凝土;
力学性能;
微观结构;
26.
建筑垃圾再生骨料混凝土力学性能试验研究
付俊飞
;
杜朝华
;
刘立新
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究不同替代率下再生骨料混凝土的力学性能,完成了对0%、30%、50%、70%和100%6种不同替代率的再生骨料混凝土的试验,提出了再生骨料混凝土最佳配合比的建议,分别讨论了再生骨料混凝土的抗压强度、应力-应变全曲线和弹性模量等力学性能。试验表明当替代率为50%时,再生骨料混凝土的各项性能指标较稳定;抗压强度与普通混凝土相比有所降低;应力-应变全曲线形状和特点与普通混凝土相似;弹性模量随着替代率的增加逐渐减小。通过分析得到了再生骨料混凝土的性能能够满足规范要求,为建筑垃圾再生骨料混凝土在实际的工程应用提供参考依据。
再生骨料混凝土;
替代率;
配合比;
抗压强度;
应力应变曲线;
27.
钢纤维导电混凝土融雪及有限元模拟
洪雷
;
彭超
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究石墨水泥砂浆注浆钢纤维混凝土(GSIFCON)电热融雪性能,采用GSIFCON板进行了2次冬季野外融雪试验,在融雪试验研究的基础上,利用有限元ANsYS10.0程序模拟了融雪过程。结果表明:GSIFCON板通电产生的热量,可有效地融化积雪。利用ANSYS10.0对CSIFCON板融雪过程进行模拟,模拟结果与试验结果吻合良好,表明该模拟方法具有较好的可行性。在平均电功率260 W/m2下,GSIFCON板可在2h内融化中雪,307 W/m2下可在4 h内融化大雪。
钢纤维导电混凝土;
融雪性能;
有限元模拟;
28.
再生混凝土节能结构体系设计与施工技术探讨
朱丽华
;
白国良
;
班明霞
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
再生骨料及其制品主要应用于路基、基础、非承重墙体等方面。针对近年来国内外对再生混凝土构件进行的基础研究,以5·12汶川特大地震灾后重建抗震节能房屋建设示范工程行政办公楼为例,探讨再生混凝土结构体系的形式,并分析再生混凝土框架结构构件的设计方法,探讨了再生混凝土结构的施工技术。实践表明,该再生混凝土框架结构能满足建筑功能的使用要求及建筑节能要求,具有一定的推广应用价值。
再生混凝土;
建筑垃圾;
结构设计;
施工技术;
29.
再生混凝土单排孔砌块抗折强度试验研究
朱丽华
;
白国良
;
张锋剑
;
安昱峄
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
抗折强度是再生混凝土砌块的重要力学性能指标之一。对不同配合比的再生混凝土砌块进行抗折强度测试,基于试验结果分析了单位体积用水量、水灰比、粗骨料取代率、细骨料取代率4个因素对再生混凝土砌块抗折强度的影响,提出了再生混凝土单排孔砌块抗折强度的计算公式。
再生混凝土砌块;
抗折强度;
配合比;
30.
用无机胶粘贴CFRP布加固配筋混凝土梁受弯性能
郑文忠
;
陈伟宏
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
目前粘贴碳纤维布加固混凝土结构多采用环氧类有机胶,但其软化点仅为60°C~80°C。火灾下环境温度可达1000°C及以上,用有机胶粘贴碳纤维布加固的混凝土结构难以满足耐高温要求。为此,研发了600°C时强度不低于常温强度的耐高温无机胶。用该无机胶粘贴碳纤维布,对6根钢筋混凝土筒支梁和8根已经历极限承载组合梁进行加固,并完成了加固梁受弯性能试验。获得了加固梁的正截面承载力、荷载-跨中挠度曲线等试验数据。试验梁呈现继纵向受拉钢筋屈服后碳纤维布被拉断和纵向受拉钢筋屈服后混凝土被压碎的2种破坏模式,表明用无机胶粘贴碳纤维布加固混凝土结构构件是可行的。
无机胶;
耐高温性能;
碳纤维布;
混凝土梁;
31.
预应力CFRP加固砼梁界面粘结应力的分析与计算
贺学军
;
周义柏
;
周朝阳
;
杨晓华
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
以弹性理论为基础,根据加固体系的变形协调条件和静力平衡条件,并系统考虑混凝土梁、胶层和CFRP片材性能以及张拉预应力对界面应力的影响,对预应力放张以及在预应力和任意线荷栽共同作用时CFRP-混凝土界面的粘结应力进行了分析,并推导出了上述2个阶段界面粘结剪应力和剥离正应力计算的具体表达式。计算结果与有限元分析结果吻合良好,可用于不同线荷载作用下的预应力CFRP加固梁片材端部界面应力及其最大值的计算,为进一步完善预应力CFRP加固梁的设计理论提供了重要的参考依据。
混凝土梁;
预应力CFRP;
粘结剪应力;
剥离正应力;
32.
高性能CFRP筋增强混凝土柱的Mu-Nu曲线研究
龚永智
;
张继文
;
蒋丽忠
;
涂永明
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
由于CFRP筋的材料性能与钢筋材料性能的差异,使得CFRP筋增强混凝土柱的Mu-Nu曲线的特性与钢筋混凝土柱的Mu-Nu曲线之间存在一定的差异。基于CFRP筋混凝土偏心受压柱的试验结果和承裁力计算方法,分析了CFRP筋混凝土偏心受压柱的Mu-Nu曲线的特征。并给出了CFRP筋混凝土柱的Mu-Nu曲线的变化趋势分界点的计算方法。
CFRP筋;
混凝土柱;
Mu-Nu曲线;
分界点;
33.
校舍结构检测鉴定与结构加固设计
汪四新
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
运用系统思维方法解决高离散混凝土强度对加固设计安全性、经济性的影响问题,达到合理加固校舍的目的。与基于我国现行既有建筑钻芯法检测标准,结合校舍工程实例系统分析校舍混凝土强度离散性偏大时其评定值对结构安全性评级及加固工程经济性影响。分析结果表明:校舍加固设计遇到混凝土强度离散性较大时应提出补充检测要求,采用排除检测样本中最低甚至次低值后强度推定区间的上限值进行整体计算,并复核低强度构件。通过整体与局部计算分析确定加固构件。校舍结构检测鉴定与加固设计遵循项目与技术管理相结合的原则,有利于合理解决校舍安全性问题,获得较好的经济与社会效益。
钻芯法;
混凝土强度;
离散性;
结构检测鉴定;
结构加固;
34.
体外预应力加固技术的研究综述
胡纵华
;
曾志兴
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
体外预应力技术是加固既有混凝土结构的最有效的方法之一,经济且高效,在工程结构加固中的应用十分广泛。为了更进一步推广体外预应力加固技术的应用,通过简要分析体外预应力加固技术的优势和详细论述近几年国内外的研究状况,表明体外预应力加固技术是一项十分实用的加固技术,并且在国内外有较大的发展。在此基础上,从研究方法和研究内容等方面探讨了目前体外预应力技术研究中的不足,并以桥梁工程和FRP预应力筋为例,展望了体外预应力加固技术的发展前景。
体外预应力技术;
结构加固;
二次效应;
35.
斜拉桥塔梁弹性连接拉索锚固块局部受力性能分析
聂建国
;
陶慕轩
;
徐升桥
;
刘永锋
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
以京包高速公路斜拉桥工程为背景,对塔梁弹性连接拉索锚固块局部受力性能进行分析。首先通过整体弹性有限元分析确定拉索局部作用的影响范围,然后对局部影响较大的区域单独取出,进行精细有限元分析。分析结果表明,弹性有限元分析无法考虑混凝土开裂后的非线性行为,计算结果无法准确反映锚固块的真实受力状态;考虑混凝土开裂和钢筋贡献的锚固块局部弹塑性分析能较为细致地模拟混凝土开裂后的结构响应,从而对锚固块在大震作用下拉索破断时的受力状态进行较为准确的评估。由锚固块局部弹塑性分析可知,拉索破断时,锚固块应力水平较低,具有足够的强度和刚度,设计合理。
斜拉桥;
塔梁弹性连接;
拉索锚固块;
精细有限元;
弹塑性分析;
36.
防撞柱实车碰撞性能研究
肖岩
;
肖果
;
陈柏生
;
刘春霖
;
单波
;
龚建清
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
防撞柱可以设置在重要建筑物的周边,起到加大爆炸点与重要建筑物的距离,从而减轻爆炸危害。对于防撞柱的研究一般只停留在软件分析阶段。本文介绍最近建成的一座交通设施及结构防撞实验基地,及利用其完成的一种防撞柱系统的实车碰撞试验结果。撞击卡车加配重总重6.8 t,发生撞击时速度约40 km/h。撞击卡车被防撞柱完全阻止,穿透距离小于1 m,完全符合美国SD-SID-02.01标准规定的防撞柱K4等级要求;该防撞柱系统在防汽车炸弹工程措施中能够发挥优良作用。
汽车炸弹;
防撞柱;
实车碰撞试验;
冲击力;
37.
基于割线刚度迭代的钢筋混凝土结构非线性分析的位移控制法
陈剑峰
;
张川
;
白绍良
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
在钢筋混凝土构件或结构包括下降段在内的全过程非线性反应分析中,基于切线刚度的增量-迭代法会出现负定及奇异刚度矩阵等病态问题,而基于割线刚度的方法存在收敛速度慢的不足。为了解决数值求解中存在的上述问题,通过对割线刚度计算起点进行移位,建立了一种新的基于割线刚度格式的位移加载控制的迭代计算方法,并在迭代计算中采用了割线刚度收敛准则。与试验结果进行的对比分析表明,这一方法能够有效地解决刚度矩阵负定及奇异等病态问题,同时迭代计算收敛性和收敛速度显著加快,从而验证了该方法的正确性和有效性。
割线刚度;
位移控制法;
非线性分析;
钢筋混凝土框架;
38.
施工期现浇钢筋混凝土结构模型分析
曹青山
;
侯建国
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了分析施工期现浇混凝土结构体系的受力特征,很多学者提出了不同的分析方法,有简化法、CBSS法、TDSA法等等。本文基于支撑或二次支撑的刚度相对楼板刚度无限大这一事实提出了新的分析方法,通过具体算例对以上几种方法的计算结果进行比较分析,得到以下结论:(1)简化法将荷载平均分配到楼层的假设不符合实际情况;(2)简化法和CBSS法没有考虑现浇混凝土承担自身重力的能力,其计算结果偏大;(3)本文建议的方法是合理的,相比TBSA法计算较简单。该方法可以用于钢筋混凝土结构施工过程的安全控制、楼板支护方案的优化和施工周期的决策。
时变结构体系;
简化法;
弹性特征值;
弹性模量;
安全控制;
39.
钢构早拆体系中钢筋混凝土板应用分析
韩振宇
;
聂建国
;
贾洪
;
钱增志
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究钢构早拆模板体系的工作原理,针对钢构早拆模板体系这一新型模板施工技术,结合现有规范,通过有限元分析,分析了在不同混凝土拆模强度、不同跨度和不同板厚条件下的钢筋混凝土板抗冲切承载力、抗弯承载力、裂缝和挠度情况,提出相应的技术建议。本文的理论分析对钢构早拆模板体系在工程实践中的应用具有指导意义。
早拆模板;
钢筋混凝土板;
早拆体系;
板有限元分析;
40.
铁路客站避免震致碰撞安全间距的快速随机计算方法
国巍
;
余志武
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
铁路客站“房桥分离”结构体系在地震下存在客站建筑与桥梁结构相互碰撞的危险,同时客站建筑往往具备非比例阻尼特性,实际地震为随机过程,传统的针对比例阻尼的随机分析既不高效也不准确。为解决此类问题,作者利用虚拟激励法和基于状态方程的复模态理论,引入并合理解释了客站建筑的非比例阻尼特性,推导了可用于计算避免震致碰撞最小安全间距的快速随机方法,最终得到的计算表达式形式上只进行实数运算,其具备较高计算精度和计算效率。本文所建立计算方法适用于实际工程应用。
铁路客站;
结构体系;
非比例阻尼;
震致碰撞;
虚拟激励法;
随机分析;
41.
桥梁桩承台拉压杆模型研究
郭朋鑫
;
肖岩
;
张忠新
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
以钢管混凝土柱-钢筋混凝土承台-H型钢桩的拟静力试验为研究基础,基于拉压杆模型方法,分析了钢筋混凝土承台中的力的抵抗机理,同时考虑了竖向钢筋发挥作用的有效区域。以试验模型为例,对拉压杆模型方法设计与梁式法设计的承台进行了对比,发现拉压杆模型法设计的钢筋量总体上小于梁式法设计的钢筋量。
拉压杆模型;
桩基承台;
钢管混凝土柱;
H型钢桩;
42.
双独塔混凝土斜拉桥静动载试验研究
姜天华
;
汪登峰
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
以双独塔混凝土斜拉桥为研究对象,通过成桥静动载试验和理论计算分析,对桥梁刚度和承载力进行了研究。结果表明:主要测点的应变实测值小于理论计算值,实测冲击系数大于计算值,桥梁刚度和承裁能力均满足设计要求。本文研究结果可为同类型桥梁的设计和成桥试验提供参考。
双独塔混凝土斜拉桥;
静载试验;
动载试验;
43.
大型汽轮发电机框架式基础罕遇地震性能分析
李法雄
;
樊健生
;
聂建国
;
周建军
;
马申
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为研究大型汽轮发电机框架式基础在罕遇地震下的受力行为,以宁夏大坝大型汽轮发电机框架式基础为例,采用杆端塑性铰模型、动力弹塑性分析方法和静力弹塑性分析方法对其罕遇地震下的性能进行分析,并对静力和动力弹塑性分析2种方法的计算结果进行了比较。结果表明:罕遇地震作用下,大型汽轮发电机框架式基础最大位移小于其限值;基础结构的塑性铰主要出现在梁柱节点及柱脚,屈服程度较轻。静力弹塑性分析方法计算方法简单,准确性高,为大型汽轮发电机框架式基础在罕遇地震下的抗震评价提供了一种简化分析方法。
汽轮发电机基础;
静力弹塑性分析;
罕遇地震;
塑性铰;
44.
无锡国家集成电路设计园连体超限结构设计
温凌燕
;
吴耀辉
;
侯爱波
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
结合无锡国家集成电路设计园中连体超限工程的特点,从结构体系布置、设计性能目标、计算方法与分析内容、抗震加强措施等方面介绍了该工程的设计过程,体现了针对高位大跨度连体和两塔楼层高、层数不一致而采取的结构概念设计内容及加强措施。经过SATWE和ETABS 2种软件的计算与对比,结果表明,该工程的设计满足规范要求及设定的性能目标。
连体结构;
抗震设计;
结构体系;
45.
高速铁路桥梁弹塑性地震反应分析
陈令坤
;
蒋丽忠
;
郑鹏飞
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
建立了高速铁路多跨简支梁桥系统的全桥模型。利用有限元软件及弯短曲率关系,计算了高速列车作用下桥梁在不同地震强度、不同地震动记录以及不同车速等情况下的地震反应。计算结果表明:随着列车速度和地震强度的增加,桥梁动力响应相应增加,桥梁结构在罕遇地震作用下会进入弹塑性状态,塑性铰在墩底形成,因此对高烈度地震区钢筋混凝土桥梁进行延性抗震设计时,应谨慎或采取措施以保安全。
高速铁路桥梁;
弹塑性分析;
地震反应;
46.
钢管混凝土叠合柱边框内藏钢板剪力墙抗震研究与应用
曹万林
;
张建伟
;
王立长
;
张云鹏
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了更好地了解大连国际会议中心工程中不同开洞形式的钢管混凝土叠合柱边框内藏钢板剪力墙的抗震性能,进行了4个1/7缩尺、剪跨比为2.0的矩形钢管混凝土叠合柱边框组合剪力墙模型的低周反复荷栽试验。分析了此类剪力墙的承载力、廷性、刚度及其退化、滞回特性、耗能能力和破坏特征,研究了内藏钢板和钢桁架对此类剪力墙抗震性能的影响。试验研究表明:内藏钢板和钢桁架对提高钢管混凝土叠合柱边框组合剪力墙的承我力及延性作用显著;钢板栓钉及墙体拉结筋的作用使内藏钢板与混凝土的共同工作性能良好;钢管混凝土叠合拄边框组合剪力墙可充分发挥钢管混凝土叠合柱承载力高、不易开裂、延性好的优势;该新型组合剪力墙抗震能力良好,具有较好的工程实用价值。
混凝土剪力墙;
内藏钢板;
内藏钢桁架;
钢管混凝土叠合柱;
抗震性能;
47.
腹板栓钉对型钢混凝土短柱抗震性能影响试验研究
张川
;
章一萍
;
周扬
;
钟华君
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了研究十字形钢骨腹板栓钉用量和布置方式对型钢混凝土短柱抗震性能的影响,进行了剪跨比分别为1.77和0.975的4根构件水平低周反复加载试验研究。试验结果表明:腹板栓钉的布置形式和用量对构件水平承载能力影响不大,但对构件峰值后的变形能力和滞回耗能能力有明显影响;经优化的栓钉布置形式能够明显增强型钢短柱抗震性能。
型钢混凝土短柱;
低周反复加裁试验;
抗震性能;
腹板栓钉;
48.
用于确定荷载和抗力分项系数的一次二阶矩法和三阶矩法的比较研究
卢朝辉
;
赵衍刚
;
余志武
;
丁发兴
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
基于可靠度的工程结构设计可以通过采用直接计算结构失效概率的全概率方法或采用荷载和抗力分项系数法来实现。由于荷载和抗力分项系数法不需要计算结构的失效概率,因而显得非常实用和有效,该方法已被广泛应用于各国的规范中。在本文中,首先回顾了用于确定荷载和抗力分项系数的基本方法——一次二阶法。接下来重点介绍了三阶矩法用于确定确定荷载和抗力分项系数的原理和计算步骤。最后,对用于确定荷栽和抗力分项系数的一次二阶矩法和三阶矩法进行了比较研究。通过本文的研究可以得到以下结论:(1)尽管对同一极限状态函数而言,由这两种方法确定的荷载和抗力分项系数不一样,但两者得到的目标平均承栽力却几乎一致;(2)由于一次二阶矩法用于确定荷载和抗力分项系数时涉及到基于求导的迭代计算,而三阶矩法则不需要该迭代计算。因此三阶矩法更易于用来确定荷载和抗力的分项系数。
荷载和抗力分项系数;
一次二阶矩法;
三阶矩法;
目标平均承载力;
49.
椭圆钢管混凝土轴压短柱非线性有限元分析
丁发兴
;
李刚
;
余志武
;
欧进萍
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
采用混凝土单轴受力应力-应变关系统一计算公式,应用ABAQUS有限元软件建立椭圆钢管混凝土轴压短柱有限元模型,模型中混凝土采用实体单元,钢管采用壳单元,计算结果与试验结果吻合良好。采用ABAQUS有限元软件,对相同截面面积和含钢率下的圆钢管混凝土轴压短柱与椭圆钢管混凝土轴压短柱的荷载-应变曲线进行数值仿真分析,探讨两者承载力和约束套箍作用的差异,指出椭圆钢管混凝土承载力较低,约束套箍作用不如圆钢管混凝土明显。
椭圆钢管混凝土轴压短柱;
非线性有限元法;
承载力;
套箍作用;
50.
钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂和局部稳定研究
陈驹
;
蒋遨宇
;
金伟良
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了提高钢-混凝土组合梁承受负弯矩的性能,对于钢-混凝土组合连续梁混凝土裂缝开展和钢梁局部失稳定问题进行了研究。阐述了负弯矩作用下混凝土板的裂缝开展和钢梁局部失稳的理论研究;对于各种提高负弯矩区钢-混凝土组合梁的性能提升方法进行研究;提出了局部采用钢管混凝土代替钢梁,具有双重组舍作用的新型钢-混凝土组合连续梁,试验结果表明,新型组合粱能有效抑制混凝土裂缝发展与提高钢梁局部失稳能力。
钢-混凝土组合梁;
负弯矩;
裂缝现象;
局部失稳;
51.
钢-混凝土组合箱梁的长期荷载性能研究
刘小洁
;
姜亚鹏
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
基于最小势能原理,利用变分法建立了钢-混凝土组合箱梁;同时考虑了界面滑移和剪力滞效应影响的在长期荷载作用下的挠度和滑移函数的联合微分方程。求解了均布荷载作用下的简支组合箱梁挠度和界面滑移的解析表达式;对具体实例进行了求解,并总结了简支组合箱梁在长期荷载作用下的变形规律。
钢-混凝土组合箱梁;
长期荷载作用;
变形规律;
界面滑移;
52.
钢管混凝土柱-钢梁节点核心区抗剪承载力计算方法对比研究
刘晓刚
;
樊健生
;
陶慕轩
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为确定适合工程应用的节点核心区计算方法,统计分析了近年来国内外进行的部分钢管混凝土柱与钢梁连接节点试验,将抗剪承载力试验结果与AIJ规范公式、Fukumoto方法和Nishliyama方法进行了对比分析。研究表明,3种方法得到的节点极限承载力均偏于安全。其中,Fukumoto方法和Nishiyama方法对极限承载力的计算精度优于AIJ规范公式,且对屈服承载力的预测结果也比较准确。分析还表明,边柱节点核心区与中柱节点核心区的工作机理不同,有待于进一步研究。3种方法均具备工程实用价值。
钢管混凝土柱;
钢梁;
节点核心区;
抗剪承载力;
53.
节能组合墙体承载力分析
刘锡军
;
刘凌翔
;
刘启勇
;
聂旭
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
为了改善墙体保温和抗震性能,采用轻质混凝土和小尺寸蒸压加气混凝土砌块砌体组成保温节能墙体,是一种结构白保温新型结构形式。通过基于弹性地基梁模型的理论分析和1/2模型试验,研究了竖向荷载作用下梁底的变形和组合墙体承载力。理论分析和试验结果表明:组合墙体由混凝土框架和砌体共同分担荷载,砌体弹性模量和梁的抗弯刚度、柱距等因素影响其荷栽分配比例,其中柱距对荷载分配比例影响最大。通过适当调整柱距能提高组合墙体的竖向承载力,从而使得轻质混凝土和加气混凝土砌体组成的节能保温墙体能应用于5~7层住宅和一般民用建筑。
节能组合墙体;
模型试验;
弹性地基梁模型;
承载力计算;
54.
圆钢管混凝土纯弯构件极限弯矩计算
潘庆祥
;
丁发兴
;
余志武
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
通过对钢管混凝土纯弯构件截面极限状态的应力分析,考虑受压区钢管对混凝土的约束作用使混凝土纵向应力增大,由于其约束作用钢管的纵向应力小于环向应力;考虑受拉区混凝土对钢管的约束作用而使钢管纵向屈服强度提高,根据计算简图列出静力平衡方程,导出钢管混凝土纯弯构件的极限弯矩计算公式并进行合理简化。对其中的59组国内外钢管混凝土受弯构件进行极限弯矩的数值计算和近似计算。结果表明,数值解和近似解均与实测值相吻合。此外,上述的计算结果与基于全过程分析回归的极限弯矩拟合计算公式的结果也基本一致。
圆钢管混凝土;
纯弯构件;
极限弯矩;
极限平衡法;
55.
复式钢管混凝土轴压强度分析
丁义海
;
王育平
;
张玉芬
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
依据钢管混凝土统一理论,将其研究成果推广应用于复式钢管混凝土轴压强度计算中。考虑构件的不同截面形式,提出复式钢管混凝土组合约束效应系数,计算复式钢管混凝土短柱的轴压强度,计算结果与文献试验数据进行了对比,吻合较好。组合约束效应系数能够反映复式钢管混凝土中约束材料对混凝土的整体约束效应,其对组合柱轴压强度有着直接的影响,建立了适用于各种截面复式钢管混凝土统一简单的轴压强度计算公式,为今后复式钢管混凝土设计计算提供了新的理论分析方法。
复式钢管混凝土;
轴压强度;
钢管混凝土统一理论;
组合约束效应系数;
轴压强度提高系数;
56.
混凝土动力随机损伤本构关系研究
李杰
;
黄桥平
;
任晓丹
《第十五届全国工程设计计算机应用学术会议》
|
2010年
摘要:
在基于损伤能释放率的静力弹塑性损伤本构关系的基础上,从细观损伤机制上考虑混凝土动力加载时微裂纹扩展的滞后效应,通过对宏观和细观2个层面的分析,建立了能够反映混凝土动力加载非线性的动力随机损伤本构模型。基于微弹簧模型,推导给出了混凝土细观静力随机损伤演化方程,然后采用类比Perzyna黏塑性归则化方法,将细观静力损伤演化方程推广到动力随机损伤演化。利用得到的动力随机损伤模型,首先计算了均值损伤意义上混凝土常应变率动力反复加载和不同应变率下的应力-应变全曲线,均与试验吻合较好。为了反映混凝土随机细观结构引起的宏观试验结果的离散性,通过对模型随机参数进行Karhunen-Loeve分解,计算了混凝土单轴拉和单轴压时动强度提高的应变率效应,计算结果表明,大部分动力试验结果均位于本模型计算得到的均值加减二倍方差的范围内,能够很好地反映混凝土动力损伤演化的随机性。
混凝土;
本构关系;
损伤能释放率;
应变率效应;
动力损伤;
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