历下区

摘要： 为了正确理解和准确参照适用第89号指导案例,现对该指导案例的选编过程、裁判要点、参照适用等有关情况予以解释和说明。一、此案例的相关情况(一)基本案情原告“北雁云依”出生于2009年1月25日,其父姓吕名晓峰,其母姓张。因酷爱诗词歌赋和传统文化,吕张夫妇二人决定给爱女起名为“北雁云依”。

摘要： 历下区是山东省济南市的中心城区,区位优势明显,优质资源聚集。近年来,历下区把握城市发展特点规律,坚持以理念转变适应形势发展,以思路更新推动治理创新,延伸党建触角、优化升级资源、拓展服务功能,深人探索党建引领基层社区治理的新路子,为打造共建共治共享的“善治历下”提供了坚实保障。

摘要： 本刊讯:近日,省市场监督管理局组织有关专家,在历下区市场监管局观察员监督下,对省农机鉴定站申请的畜禽粪便固液分离机、喂(送)料机、茶叶杀青机、撒肥机等26项标准进行了资质认定重大标准变更现场评审。评审会上,省农机鉴定站站长管延华对省站基本情况、实验室能力、业务开展及管理体系运行情况作了汇报。评审专家组依据《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214-2017)及适用的评审补充要求,遵循客观公正、实事求是的原则,采取听、看、查、问及现场试验等多种方式,对组织机构设置、管理体系运行质量、人员技术能力、仪器设备配置、环境设施条件、文件及记录控制、现场检验项目的熟练程度,以及检验结果的正确性、准确性等要素进行了全面评审,对质量活动的运行情况进行了评估。

摘要： 2020年12月29日,长约36.4km的济南轨道交通2号线通车,该线路采用国内领先的新一代国产自主化Go A4等级全自动运行系统,是山东省第一条全自动运行地铁线路。作为济南第一条贯穿中心城区的东西向市域快线,济南轨道交通2号线途经槐荫区、市中区、天桥区、历下区、高新区、历城区等六区,设车站19座,开通后可实现与济南轨道交通1号线、3号线换乘,构筑"一横两纵"的"H"型网络格局。届时,济南轨道交通将搭建起济南西站、济南长途汽车站、济南东站的互联互通桥梁,实现便捷换乘,城市内外交通将更加通达。

摘要： 济南历下区佛山苑幼儿园位于山东省泉城济南的历下区佛山苑小区,以"一切为了孩子"为办园宗旨,本着"以幼儿为本,促进幼儿全面发展"的教育理念,积极为幼儿创设宽松和谐、自由自主的精神环境和丰富多彩的物质环境。多年来,幼儿园努力追求和实现"环境显生态,教育有特色"的目标,突出环境生态、课程活力、教育情怀,全面促进幼儿、教师、园所的和谐发展。

摘要： 济南市东方双语实验学校是历下区第一所九年一贯制学校,创建于1999年,经过了22年的发展,现有开元、千佛山、清华园、燕园4个校区,4个校区分别坐落于千佛山、佛慧山和燕子山下,绿树成荫、空气清新、风景秀丽。目前,学校共有90个教学班,约4300名学生。

摘要： 2020年10月12日上午,中央社会主义学院中国政党制度研究中心第18届年会在山东省社会主义学院开幕。12日下午,中央社会主义学院党组成员、副院长,中国政党制度研究中心主任袁莎携全体会议代表现场观摩体验我院“步步泉生,以文化人”教学线路。山东省委统战部副部长兼省社会主义学院党组书记、第一副院长张小梅,省社会主义学院党组成员、副院长孙传军,二级巡视员解军先以及济南市委统战部、历下区委统战部有关领导陪同活动。“步步泉生,以文化人”现场教学线路是山东省社会主义学院依托济南市独特的城市特色和文化资源打造而成,主要包括“山东博物馆”“府学文庙”“曲水亭统战文化一条街”“历下区党外代表人士服务中心”等教学点。

摘要： 济南推行电梯“自我声明+信用管理”维保模式和检验检测方式改革试点工作!2020年底前,选择济南市高新区、市中区和槐荫区三个区开展试点。2021年底前,进一步扩大试点范围,增加历下区、历城区和天桥区三个区开展试点。

摘要： 2013年11月3日,习近平总书记首次提出"精准扶贫",发出全面打赢脱贫攻坚战的动员令。党的十八以来,党中央、国务院高度重视扶贫工作,习近平总书记亲力亲为,高位推进,对扶贫工作做出了一系列重要部署,特别对教育扶贫工作提出了明确要求。为深入贯彻落实习总书记的讲话精神及《山东省教育厅办公室关于建立鲁渝教育扶贫协作结对关系的通知》等相关文件精神,自2018年帮扶工作开展之初,历下区教育和体育局提出"五大行动"和"久久为功"的帮扶理念,坚持以"扶贫扶智为基础、科学理念为途径、质量提升为目标.

摘要： 描述了用于无线通信的方法和装置。位于公共陆地移动网络(PLMN)边界区域处的用户设备(UE)可以修改小区选择参数，以便离开当前的PLMN而前往更有利的访问者PLMN(VPLMN)。UE可以例如通过监测GPS坐标、识别网络的移动国家代码(MCC)、在经历多次上行链路发送失败之后搜索后台PLMN或者通过检测高误块率(BLER)来识别边界区域。另外地或替代地，UE可以具有某些物理或环境约束，这些约束产生下行链路(DL)接收范围和上行链路(UL)发送范围之间的不匹配，并且这种不匹配可以是修改小区选择参数的基础或考虑因素。

摘要： 描述了用于无线通信的方法和装置。位于公共陆地移动网络(PLMN)边界区域处的用户设备(UE)可以修改小区选择参数，以便离开当前的PLMN而前往更有利的访问者PLMN(VPLMN)。UE可以例如通过监测GPS坐标、识别网络的移动国家代码(MCC)、在经历多次上行链路发送失败之后搜索后台PLMN或者通过检测高误块率(BLER)来识别边界区域。另外地或替代地，UE可以具有某些物理或环境约束，这些约束产生下行链路(DL)接收范围和上行链路(UL)发送范围之间的不匹配，并且这种不匹配可以是修改小区选择参数的基础或考虑因素。

摘要： 本发明公开了一种采煤工作面下区段瓦斯治理方法，所述方法为：利用时间和空间在采煤工作面运输巷施工区段长钻孔超前预抽下区段煤层瓦斯。以解决现有技术矿井深部开采时瓦斯治理困难的问题。

摘要： 本发明属于瓦斯抽采技术领域。涉及一种煤矿井下区域大面积煤层瓦斯预抽方法，包括如下步骤：S1、煤层预抽区域划分，S2、煤层突出危险性测点布置，S3、测定煤层瓦斯含量，S4、测定并计算煤样的瓦斯含量，S5、预抽区域瓦斯预抽长钻孔。本发明中规范了大面积煤层区域瓦斯预抽的设计方法，采用的预抽长钻孔的计算方法与经验设计方法的得到的结果相符，可完全替代经验设计，更加统一规范，同时本发明通过间隔布置预抽孔，并采用网格布点方式进行抽采效果检验，检测数据及时准确，提高了瓦斯抽采的安全性。

摘要： 本发明涉及区块链的技术领域，特别是涉及一种云计算环境下区块链无证书的身份认证方案，其能够实现用户的匿名性、解决单点故障问题、恶意用户可追溯和跨域认证；包括：系统结构模块，由用户、机构节点、权威节点组成；注册模块，用于对用户和机构的的身份信息核实，然后机构为用户颁发域内的用户身份证明，并将身份证明处理并进行上链处理，机构节点则有权威节点处理，合法机构的信息有权威节点进行上链处理，新机构也加入到所属域的结构节点中共同维护域内的区块链信息；域内认证模块，用于处理域内合法用户的域内认证请求；跨域认证模块：用于处理合法用户跨域注册和跨域认证请求。

摘要： 本发明公开了一种地下隧道沉降和倾斜在线监测系统，通过光发射器以及包含倾角检测和光信号接收功能的第一接收器、第二接收器对监测地点进行监测，并将监测到的光电传感器和倾角仪的信息实时地传输到监测站，同时本发明的系统在监测到异常时，可以在第一时间在现场进行报警。相比传统人工监测方式，本发明具有更高效，更准确的优点，同时可以对监测点进行统一监测管理，实时获取的数据在产生偏差时能够及时发现安全隐患，节省大批人工劳动力，降低引监测产生的额外成本，也能有效避免因为人为因素产生的监测偏差或者监测遗漏，可以应用在施工前、施工中以及施工完毕后各个阶段，维护运营成本低，设备安全稳定性高且更换简单。

摘要： 本发明提供一种云边端环境下区块链参数关系的数据复制方法，该方法包括以下步骤：在检测到云边端环境下指定区块链上有新节点加入时，确定新节点的加入位置，并基于新节点的加入位置，在指定区块链上，确定新节点的信息传递路径；根据信息传递路径，计算出指定区块链上除新节点之外的每一个节点的总性能；根据所计算出的除新节点之外的每一个节点的总性能，在指定区块链上，筛选出新节点所需复制数据的目标节点，并从所选目标节点上复制副本到新节点。实施本发明，在有新节点加入时能快速确定不同情况下复制数据的优劣，从而快速找到满足客户需求的节点复制数据，提高了效率及降低了成本。

摘要： 本发明公开了一种滑坡灾害效应下区域恢复力评估方法，包括以下步骤：S1：采集滑坡地质灾害区域的数据，确定滑坡地质灾害区域的空间分布和经济重心；S2：根据滑坡地质灾害区域的空间分布和经济重心，进行区域恢复力评估。地质灾害效应对不同区域的经济影响程度不一，本发明基于地质灾害区域提高抵抗灾害造成的损害，且确定经济从灾害破坏中的恢复程度与地质灾害效应间的关联关系，对认识区域灾害系统的复杂性及灾害产生的区域间关联经济影响有重要意义。

摘要： 本发明实施例提供一种板坯连铸机凝固末端压下区间控制方法，通过将固相率最大值设置为大于1.0的值，解决板坯横断面上中心线1/4处区域的偏析严重的问题，提升板坯内部质量，降低板坯轧后探伤偏析不合格品率。

摘要： 本发明提供了一种基于BIM的地下区间设备限界检测方法、存储介质及设备，包括步骤：获取隧道的区间测量数据；根据所述测量数据，在BIM软件中进行建模，得到测量数据的三维实体模型；获取设计参数、限界值以及轨道的超高参数；根据所述设计参数，在所述三维实体模型中，进行设备的三维布置；在检测到所述设备不存在或者存在侵限时，输出检测结果或侵限数据。本发明通过创建三维的设备模型和三维的隧道模型，在三维空间中通过检测设备限界与设备间隙是否满足标准、设备限界与实测隧道间隙是否满足标准，来判定设备及建构筑物是否侵限。