南京航空航天大学

摘要： 近日,“感动南京”2021年度人物暨第二十届南京好市民颁奖仪式举行。本刊主编赵淳生院士被授予“感动南京”2021年度人物荣誉称号。赵淳生,中国科学院院士,南京航空航天大学教授,机械工程专家。1938年11月生于湖南衡山。1961年毕业于南京航空学院飞机系。1984年获法国巴黎高等机械学院工程力学博士学位。

摘要： 1951年,中共中央批准成立重工业部航空工业局,新中国航空工业艰难起步。南京航空航天大学(以下简称南航),1952年建校,在南京明故宫的遗址上白手起家,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。在南航近70年的发展历程中,一代又一代南航人栉风沐雨,砥砺奋进,创造了我国航空科技史上的若干个第一,参与了所有航空型号的研究工作,成就了一个个飞天壮举;1996年进入国家“211工程”建设;2017年进入国家“双一流”建设序列。

摘要： 赵淳生,中国科学院院士,南京航空航天大学教授,机械工程专家,中国超声电机技术的开拓者和奠基者。1938年门月生于湖南衡山,1984年获法国巴黎高等机械学院工程力学博士学位,2005年当选为中国科学院院士,2014年获国际“超声电机终生成就奖”和“超声电机技术杰出贡献奖”,是我国第一位目前也是唯一一位获此殊荣的科学家,2021年评为我国“最美科技工作者”,成为江苏省首位获此称号的科技工作者。

摘要： 《振动工程学报》是反映振动工程研究成果的学术刊物,由中国振动工程学会主办,南京航空航天大学出版,双月刊,国内外公开发行。《振动工程学报》欢迎国内外作者自由投稿。

摘要： 《南京航空航天大学学报》是由南京航空航天大学主办、工业和信息化部主管的主要刊登具有航空、航天、民航特色的理工类学科的基础或应用研究成果的综合性学术期刊;创刊于1956年10月,现为双月刊,国内外公开发行。本刊为航空航天类核心期刊,收录于北图《中文核心期刊要目总览》中科院CSCD核心数据库、中信所科技核心数据库。

摘要： 《南京航空航天大学学报》是由工业与信息化部主管、南京航空航天大学主办并出版,主要刊登具有航空、航天、民航特色的理工类学科的基础或应用研究成果的综合性学术期刊;创刊于1956年10月,现为双月刊,国内外公开发行。本刊为《中文核心期刊要目总览》航空航天类核心期刊,被荷兰Scopus数据库、中国科学引文数据库(CSCD)核心库。

摘要： 《南京航空航天大学学报》是由工业与信息化部主管、南京航空航天大学主办并出版,主要刊登具有航空、航天、民航特色的理工类学科的基础或应用研究成果的综合性学术期刊;创刊于1956年10月,现为双月刊,国内外公开发行。本刊为《中文核心期刊要目总览》航空航天类核心期刊,被荷兰Scopus数据库、中国科学引文数据库(CSCD)核心库。

摘要： 机电学院的发展可追溯到上世纪五十年代,前身是1952年南航建校之初设立的航空机械加工专业。1981年机械制造学科成为全国首批博士学位授权点,1987年入选首批国家重点学科。本世纪以来,学科内涵持续巩固和发展,形成了以先进制造为主体,工艺与装备技术、数字化设计制造技术为两翼的“一体两翼”学科优势特色。

摘要： 为进一步深化数据治理、流程再造,解决师生跨部门多业务办事问题,南京航空航天大学(以下简称"南航")立足学校现有信息化建设基础,以用户为核心,依据场景聚合业务,形成专题服务,建设具有南航特色的"一网通办"。

摘要： 一种精确控制磁性粒子轴向分布的磁流变弹性体及其制备方法公开号:CN110648815A公开日:2020.01.03申请人:南京航空航天大学本发明公开了一种精确控制磁性粒子轴向分布的磁流变弹性体及其制备方法,首先根据目标磁流变弹性体在某一轴向上的磁流变效应变化要求,将目标磁流变弹性体按照一定分割顺序分割为若干段磁流变效应单体,预制所述磁流变效应单体,每一段磁流变效应单体具有一个特定的磁性粒子所占质量分数;将预制得到的磁流变效应单体按顺序叠放在与所述三维模型形状一致的最终定型模具中,将组合体经加温加压成形后得到目标磁流变弹性体。

摘要： 作为管理对象的航空航天用机械元件商品(1)，是将多种元件(2((1)～(3)))组装而成。那些多种元件(2((1)～(3)))从材料购入(S1)经由锻造工序(S2)、热处理工序(S3)、磨削工序(S4)、表面处理工序(S5)及检查工序(S6)而制造。将各工序(S1～S2)的信息与其工序的批号一起记录在IC标签(4)中。将元件(2)组装成航空航天用机械元件商品(1)后，对应于制造编号或制造批号将IC标签(4)对各元件(2)的记录信息记录在管理计算机系统(11)中。在航空航天用机械元件商品(1)上安装另外的IC标签(10)，记录制造编号或批号。另外，在该IC标签(10)中记录锻造、热处理、磨削、表面处理的各工序的加工条件信息。

摘要： 本发明属于阳极氧化挂具技术领域，尤其是一种航空航天大尺寸铝合金结构件阳极氧化挂具，针对现有的挂具不便于对距离和角度进行调节，同时安装使用多通过螺丝固定，操作繁琐，不便于拆卸维护的问题，现提出如下方案，其包括安装板、安装片、第一立板、第二立板和两个斜撑，安装片为多且安装在安装板的两侧，第一立板与安装板之间设置有安装机构，第二立板的顶部开设有伸缩槽，第一立板与伸缩槽滑动连接，第二立板的外侧螺纹连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓与第一立板相抵触，斜撑转动安装在两个第二立板的两侧，第二立板上开设有空腔。本发明结构简单，操作方便，便于对距离和角度进行调节，安装操作方便，便于拆卸维护。

摘要： 本实用新型属于阳极氧化挂具技术领域，具体涉及一种航空航天大尺寸铝合金结构件阳极氧化挂具。其技术方案为：一种航空航天大尺寸铝合金结构件阳极氧化挂具，包括底架，底架上连接有立架，立架与底架之间连接有斜撑；所述立架和底架上均连接有若干用于连接零件的铝线。本实用新型提供了一种结构简单、零件装挂牢靠的航空航天大尺寸铝合金结构件阳极氧化挂具。

摘要： 本实用新型公开了一种航空航天专用的航天器燃烧循环装置，包括供料机构，还包括用于燃料燃烧的燃烧机构、供氧机构，所述燃烧机构安装在所述供料机构下方，所述供氧机构安装在所述燃烧机构两侧。本实用新型通过设置燃烧机构，导热板的热传递效率高，从而将大量热量传递到预热箱中，如此有效地提高了预热箱的预热温度且减少了向空气中传播的热量，通过设置供氧机构，预热箱能够对助燃气体进行预热，可以提高燃料燃烧时的温度，从而有效地提高了燃料的燃烧效率。

摘要： 本实用新型属于燃烧室技术领域，具体涉及一种航空航天专用的航天器燃烧室，包括外壳，所述外壳的两端分别开设有进气口和出气口，所述外壳上开设有内腔，所述内腔中安装有降温装置，所述降温装置的两端均位于外壳的外部，所述外壳的内部安装有火焰筒，所述火焰筒与外壳之间连接有连接杆，所述火焰筒与外壳通过连接杆固定连接，本实用新型设置了位于内腔中的降温装置，通过将冷却油从进油口注入通过循环管路充斥外壳的内腔中，最终通过出油口排出，进油口、循环管路和出油口之间形成一个闭合循环回路，改善了外壳在内部高温高压以及外部与气流长时间摩擦下，会产生形变，最终导致外壳破裂的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种学生体验航空航天科学用的航天器发射冷却池，包括冷却池，所述冷却池的侧壁连通有进水管，且进水管的管口连接有连接结构，所述连接结构包括三通连接管、第一连接盘、第二连接盘、第一阀门、第二阀门，且三通连接管的一端管口设置有第一连接盘，所述第一连接盘的端面连接有第二阀门。本实用新型所述的一种学生体验航空航天科学用的航天器发射冷却池，对进水管和水泵之间管道进行改进，利用连接结构设置的三通连接管进行进水管、外接水泵、连通管之间的连通，采用阀门进行控制，通过喷雾圆环管侧壁开设小孔进行喷雾，从而模拟发射过程中高温水蒸发现象，提升模拟体验的真实感。

摘要： 本实用新型涉及航空航天技术技术领域，尤其为一种航空航天专用的航天器燃烧循环装置，包括安装箱主体以及进气管，所述安装箱主体的左侧固定连接有出气管，所述安装箱主体的右侧固定连接有连接管，所述连接管远离安装箱主体的一端固定连接有流速控制机构，所述流速控制机构的内部设置有流速控制管，所述流速控制机构远离连接管的一端固定连接有固定管，所述固定管远离缓冲管的一端固定连接有法兰盘，本实用新型通过设置的流速控制管，通过将流速控制管道设置成螺旋状，在氧气通过流速控制管道时会将流量产生的冲击力均匀的向四周分散，避免管道的内部某处一处单独承受气流的冲击，使得设备使用时，能够减少气流冲击，延长管道的使用寿命。

摘要： 本实用新型提供一种智能化的航空航天专用的航天器燃烧室，包括固定壳，进风室，燃烧室，出风口，火花塞，下连接管，喷嘴，涡流器，涡轮泵，上连接管，燃料箱，进风头，进风口，散热降温架结构，辅助过滤盒结构和拆装控制板结构，所述的进风室焊接在固定壳内部的右下侧；所述的燃烧室焊接在进风室内部的右侧；所述的出风口焊接在进风室的右端；所述的火花塞螺纹连接在进风室和燃烧室内部上方的左侧。本实用新型散热降温架结构的设置，这样即可对储液箱内的水制冷，并输送到循环管内辅助散热片散热，同时也便于通过蒸发器加工且流回到储液箱内储存起来，进而增加了散热效果。

摘要： 本实用新型涉及冷却池技术领域，具体为一种航空航天专用的航天器冷却池，包括冷却池本体、支撑杆和进水管，所述冷却池本体的内部设有防火内胆层，所述防火内胆层与冷却池本体之间固定安装有隔热层，所述防火内胆层的内部设有冷却水，所述防火内胆层内部的底部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的内部开设有发射孔，所述发射孔的四周开设有若干个透气孔，所述冷却池本体右侧侧壁的底部固定安装有进水管，所述进水管内部的顶部和底部均固定安装有固定座，所述固定座之间固定安装有单向阀，本装置结构简单，实用性较高且安全性较好。

摘要： 本实用新型公开了一种航空航天专用的航天器燃烧室，其结构包括燃烧罐、入料口、固定环、连接线、隔热板、测温板、燃烧超压警报装置、压力表、顶板、侧板、燃气传送管、底脚、支板、底面平板、连接杆，连接线右端与隔热板左端相连接，在结构上设置了燃烧超压警报装置，燃烧罐内气流会从进气口进入，正常情况下，燃烧室内配有散热器进行热气流导出处理，当故障使压强异常时，中心杆会推动盖板向上移动，导通板上的动点被推至定点处，与定点接触，此时蓄电池通过导线经过定点给警报器通电，警报器警报，工作人员即可知道故障信息及时处理，当在燃烧室内的散热器故障导致燃烧室内压强异常时，通过盖板上的触点接触让警报器提醒进行故障排除。