北京铁路局
北京铁路局的相关文献在1959年到2021年内共计1012篇,主要集中在交通运输经济、铁路运输、工人、农民、青年、妇女运动与组织
等领域,其中期刊论文1011篇、会议论文1篇、专利文献43758篇;相关期刊332种,包括环渤海经济瞭望、铁路计算机应用、铁道货运等;
相关会议1种,包括2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会等;北京铁路局的相关文献由579位作者贡献,包括刘冠军、王胜利、铁工等。
北京铁路局—发文量
专利文献>
论文:43758篇
占比:97.74%
总计:44770篇
北京铁路局
-研究学者
- 刘冠军
- 王胜利
- 铁工
- 汪鹏
- 刘勇
- 张景德
- 路局
- 京铁
- 吴红富
- 陈庆伟
- 刘继峰
- 尹长明
- 李军
- 李红
- 柴克忠
- 王国旺
- 王宝祥
- 铁宣
- 陈立海
- 付政
- 储钢
- 冯刚
- 刘凯波
- 刘国军
- 刘润辉
- 卫歧山
- 吴志强
- 周玉君
- 周雅麟
- 国敢
- 国林
- 姚航
- 姜在忠
- 崔晓雪
- 崔鹤同
- 张一兵
- 张兰
- 彭程
- 徐晓梅
- 慕雨
- 李东晓
- 李伟
- 李敏华
- 李树田
- 杜浙泉
- 杨卫红
- 王健
- 王巧玲
- 王德泉
- 王德胜
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蔡晓臻
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摘要:
“火车一响,黄金万两”,火车朝廷批准修铁路计划站对一座城市的意义不容小觑,它是城市近代化的标志,也是现代交通不可或缺的。北京市作为中国的首都、直辖市,以及4个一线城市之一,拥有众多的火车站,比如人们耳熟能详的北京站、北京西站、北京南站等。而坐落在正阳大街南侧的丰台火车站,始建于1895年(清光绪二十一年),东邻北京南站、北京站,西邻丰台西站,是通往京山、京广、丰沙、京原铁路干线的咽喉要道,上世纪80年代日均上下车达3万多人,是北京铁路局特等站之一。
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宋亮
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摘要:
机动车正进入电气化时代。1992年4月,北京铁路局下辖的山西境内太原、大同、临汾3个铁路分局中,太原铁路分局管内正线率先全部更换为内燃和电力机车,从此结束了蒸汽机车牵引客货车85年(从1907年算起)的历史。目前,我国的京沪铁路,胶济铁路、陇海铁路郑徐段和沪昆铁路等都已经全面实现电气化,像京广、京哈、鹰厦和宝成等电气化铁路全面或大面积使用电力机车牵引,新建成的高铁系统更是全部使用电力机车。
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陈慕青;
孙海霞;
朱学喜
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摘要:
北京铁路局党校连续几年承办集团公司新入职大学生培训班,针对新入职大学生的特点,以"融入企业、强化认知;提升能力、锤炼作风;坚定信念、担负使命"为主题,按照"封闭式管理、模块化教学、全过程考评"的思路组织教学,按照分层管理、逐级负责组织学员管理。在办班过程中重点研究如何形成在"课堂上教、在管理中育、在服务中引导"的"三位一体"培训方法,同时,也是对近几年我校在办好新入职大学生培训方面一些有益的探索与尝试进行系统梳理与总结。
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霍建龙(文/图)
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摘要:
派出所名称:北京铁路公安局北京公安处北京南站派出所。建所时间:2008年。辖区状况:管辖高铁北京南站。警力配备:现有民警76人。荣誉:先后荣获2008年北京奥运会残奥会先进集体,2009年公安处级先进党组织,2010年集体三等功、公安局级先进党组织,2012年北京铁路局创先争优先进党组织.
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摘要:
2016年原国家卫生计生委等10部门《关于加快推进母婴设施建设的指导意见》印发以来,北京市高度重视,积极探索规章制度、技术支持、宣传倡导三个层面推进的工作模式:一、规章制度层面,从系统文件、行动计划上升为地方标准、地方性立法(一)结合实际制定本市实施意见。2017年12月我委与市发展改革委、商务委、文化局、公园管理中心、北京铁路局等15家部门联合印发《关于加快推进母婴设施建设的实施意见》,提出总体目标、基本要求、工作任务和保障措施,加快母婴设施建设,满足群众需求。
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摘要:
天津自贸区首开铁水联运中欧班列5月20日,X9202次中欧班列(天津—乌兰巴托)在北京铁路局京铁物流中心所属中铁天津集装箱中心站发车,编组54辆全部是国际联运的集装箱,满载汽车、配件、食品、服装等货物发往蒙古国。我国无障碍政务网站数量达3万多个5月21日是全球无障碍宣传日,中国互联网协会发布《以人民为中心,党的十八大以来我国信息无障碍事业发展》报告。
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孙生会
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摘要:
进入2月以来,多地迎来了春季耕种的黄金时节,中国铁路北京局集团有限公司在积极做好疫情防控的同时,启动农用春耕物资运输应急保障机制,及时开辟农耕物资专用通道,把惠农运输作为支持地方经济发展和帮扶企业复工复产的大事来抓,快速抢运春耕物资,确保化肥、粮食、柴油、农机、鲜活农产品、食品等重点物资运输一路“绿灯”。
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杨卫红
- 《2006年全国铁路线路及站场工程科技信息中心工作会议暨第八届科技动态报告会》
| 2006年
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摘要:
北京铁路局在全国铁路网中起着十分重要的作用,现有的技术装备水平虽然在全路处于较高水平,但是仍不能满足其首都局的运输需求.分析预测北京铁路局吸引区"十一五"期间客货运输需求,分析既有设备的适应性及存在问题。在铁路跨越式发展的总体思路指导下,提出北京铁路局"十一五"期间技术设备改造规划目标,及技术设备改造规划思路.