加工时间

摘要： 在航空结构件的加工中,除进给速度外,进给加速度和加加速度同样对加工效率具有重要影响。以S形试件S形缘条精加工为例,采用科德GNC61数控系统研究了进给速度、加速度及加加速度对加工时间的影响规律,分析了提高速度、加速度及加加速度对机床误差及S形试件加工误差可能产生的影响。结果表明,速度、加速度及加加速度的提高有效降低了S形缘条的加工时间,进给速度由1000mm/min提高到5000mm/min,加速度进一步由0.1m/s;提高到1.0m/s^(2),加速度建立时间进一步由200ms缩短到20ms,S形缘条的加工时间分别缩短24.20%、25.38%和41.84%。提高速度、加速度及加加速度造成的问题是指令频宽增宽及激励成分增多,使得机床跟随误差及联动轨迹误差的控制难度增大,并易于激起机床机械结构振动。

摘要： 目的提升航空油路中多通管接头内壁磨粒流光整加工效果。方法以三通、四通金属管接头为研究对象,针对零件的材料特性、结构特性设计相关实验,研究多通管接头管道内表面磨粒流光整工艺中加工时间及加工流道对管道内壁粗糙度、材料去除量、表面质量一致性的影响。结果加工开始时管道表面糙度Ra下降缓慢,在60 s后粗糙度开始加速下降,当加工240 s后零件管道表面粗糙度值下降至150 nm附近,此后不再下降。在加工过程中,具有弹性的磨料先快速去除管道的锈蚀层和毛刺,随后去除材料本身,其作用为精修整管壁表面。零件材料去除速率呈现先快后慢的变化趋势,不同硬度的材料去除速率有明显差异,三通管材料去除率为0.8292 g/h,四通管材料去除率为0.6012 g/h。实验通过改变加工流道提升了支路管道加工压力,解决了支路小管径和管道转角加工不均匀的问题。单出口流道加工方式相比多出口流道,其加工后的管接头内壁整体表面质量一致性较好,2种零件在检测的10个样点的粗糙度Ra维持在20 nm附近,偏差下降了50%以上,在相同加工时间内,零件材料去除效率提升了30%以上。结论通过实验研究确定了三通、四通典型多通金属管接头磨粒流光整工艺的加工时间、加工流道的工艺参数,提升了加工表面质量和加工效率,对多通金属管接头磨粒流光整工艺具有重要参考及指导意义。

摘要： 为了解决订单加急生产扰动下的柔性车间动态重调度问题,以缩短整体加工时间为目标,提出了一种基于强制进化遗传算法和记忆优先加工通道的动态重调度方法。首先,对车间动态重调度问题进行了描述和建模;然后,针对柔性车间静态调度问题,设计了遗传概率和操作范围随个体自适应变化的方法,提出了强制进化遗传算法的静态调度算法;针对订单加急扰动下的动态重调度问题,设置了具有记忆能力的优先加工通道;最后,以6工件生产车间为实验背景,对柔性车间动态重调度方法进行了实验验证,即对基于强制进化遗传算法的静态调度性能以及基于记忆优先通道的动态重调度性能,分别进行了验证。实验结果表明:基于强制进化遗传算法的静态调度方案的平均加工时间为39.4 min,比改进遗传算法减少了4.57%,比标准遗传算法减少了6.85%;在不同加急时刻、不同工件加急的工况下,记忆优先加工通道的加急订单生产时间、整体加工时间均小于贪婪自适应方法。研究结果表明,基于记忆优先加工通道的重调度方案兼顾了紧急订单的加工时间和整体订单的加工时间。

摘要： 电火花成型加工过程中,不同的电极材料对成型工件的表面质量及加工时间均有影响,本文在相同的电参数与非电参数下分别以石墨、钨铜、紫铜3种工具电极材料来加工不锈钢工件并对实验的结果进行分析.实验结果发现:钨铜电极成型的工件表面质量最好,可以达到0.841um的高精度水平,满足航空航天精密零件的加工要求,同时加工时间为12.63分钟相对较少,其次当电极为石墨时,加工效率低下且成型后的工件表面粗糙度相对较大,通过SEM观测发现凹坑明显表面有熔融物吸附,不符合零件加工的工艺要求.因此通过加工的综合对比,在电火花成型加工中,石墨电极不适用于圆形深小孔加工.

摘要： 高温合金复杂曲面叶片的电解加工需满足对进排气边尺寸和形状的高精度要求.而毛坯厚度、前后缘余量、电解液电导率和电压等工艺参数对叶片加工精度的影响较大.为了找出4种主要工艺参数对叶片前后缘加工精度和加工效率的影响规律,对某压气机静子叶片的加工型面和加工时间进行了研究.运用DOE试验设计优化叶片电解加工工艺,采用部分因子方法设计出8个样本,利用Minitab软件对所有样本的性能进行对比分析.结果表明,影响叶片前后缘加工精度的主要参数为毛坯厚度、前后缘余量和电导率;影响加工时间主要参数为毛坯厚度、电导率和电压.优化后的工艺参数指标为毛坯厚度10mm、前后缘余量0.99mm、电解液电导率134.7mS/cm2、电压20V.在此参数下获得的前后缘精度稳定在0.06mm,加工时间稳定在20min.

摘要： 电火花成形加工过程中采用紫铜为电极,在相同的电参数与非电参数下对1Cr18Ni9Ti(不锈钢)、30CrMnSi、2A12(铝合金)、TC6(钛合金)等航空航天材料进行试验,以加工时间、工件加工成形表面粗糙度为研究目标进行规律探究,结果发现:电火花成形小孔直径为3 mm深度为2.5 mm时,加工时间相对较短的为铝合金,加工钛合金小孔时间最长约为铝合金的12倍.加工钛合金工件表面会出现灼伤的颜色变化层,航空清洗剂无法清洗处理,不符合航空零部件原材料色泽的要求.加工30CrMnSi工件小孔内径表面质量相对较高,4种不同材料的工件加工成形表面粗糙度值均在2.6 um以下,满足零部件高精度要求.

摘要： 以不同加工阶段的宣威火腿为原料,研究宣威火腿中多肽的含量及其抗氧化活性变化规律.以同浓度谷胱甘肽(GSH)作为对照,分别用1,1-二苯基-2-三硝基苯肼(DPPH)自由基、羟自由基、超氧自由基清除率以及总抗氧化能力对多肽抗氧化活性进行评价.结果 显示:多肽含量及抗氧化活性随加工时间增加呈现出逐渐提高的趋势,且加工0～2个月和6～8个月的火腿中肽含量和抗氧化活性有显著性提高(p＜0.05).除清除超氧自由基能力外,其他抗氧化能力均低于GSH(p＜ 0.05).以上结果表明,随着加工时间的增加,宣威火腿中多肽含量呈增加趋势,多肽的抗氧化活性在加工0～2个月和6～8个月增加更加明显.

摘要： 本文重点讨论的是在实验室条件下探索盖板玻璃的化学钢化工艺制度,在盖板玻璃化学组成、成型制度确定的情况下,使用固定的钢化钾盐,通过变化化学钢化温度及钢化时间来测试不同工艺制度下的化学钢化效果,通过测试盖板玻璃钢化前后的重量变化以及钢化后应力数据、应力深度等一系列数据,最终通过数据比较选择出不同客户需求下与之匹配的工艺制度.

摘要： 本文重点讨论的是在实验室条件下探索盖板玻璃的化学钢化工艺制度,在盖板玻璃化学组成、成型制度确定的情况下,使用固定的钢化钾盐,通过变化化学钢化温度及钢化时间来测试不同工艺制度下的化学钢化效果,通过测试盖板玻璃钢化前后的重量变化以及钢化后应力数据、应力深度等一系列数据,最终通过数据比较选择出不同客户需求下与之匹配的工艺制度.

摘要： 本文重点讨论的是在实验室条件下探索盖板玻璃的化学钢化工艺制度,在盖板玻璃化学组成、成型制度确定的情况下,使用固定的钢化钾盐,通过变化化学钢化温度及钢化时间来测试不同工艺制度下的化学钢化效果,通过测试盖板玻璃钢化前后的重量变化以及钢化后应力数据、应力深度等一系列数据,最终通过数据比较选择出不同客户需求下与之匹配的工艺制度.

摘要： 本文重点讨论的是在实验室条件下探索盖板玻璃的化学钢化工艺制度,在盖板玻璃化学组成、成型制度确定的情况下,使用固定的钢化钾盐,通过变化化学钢化温度及钢化时间来测试不同工艺制度下的化学钢化效果,通过测试盖板玻璃钢化前后的重量变化以及钢化后应力数据、应力深度等一系列数据,最终通过数据比较选择出不同客户需求下与之匹配的工艺制度.

摘要： 玻璃盖板为提升及保证其强度性能,均需进行化学强化,因此化学强化效果对玻璃盖板的质量起着关键作用.本文主要讲述的是在不同强化条件下(即强化温度和时间)，高铝玻璃盖板强化性能间的差异及趋势分析，同时对四种强化性能(表面应力、落球冲击、翘曲、4PB)趋势做了进一步分析.结果表明CS在400°C/4h出现拐点，且为最高点;DOL是随着温度和时间的升高而增大，且温度和时间对DOL的影响基本一致。落球冲击和4PB，此两项均为玻璃盖板的强度指标，且在实验中，两者最佳强化条件一致，均为400°C/4h，即为CS拐点条件。其中落球冲击性能在高温段存在波动较大现象。翘曲整体随温度和时间的升高而增大。低温段影响性大于高温段;长时段影响性大于短时段。

摘要： 玻璃盖板为提升及保证其强度性能,均需进行化学强化,因此化学强化效果对玻璃盖板的质量起着关键作用.本文主要讲述的是在不同强化条件下(即强化温度和时间)，高铝玻璃盖板强化性能间的差异及趋势分析，同时对四种强化性能(表面应力、落球冲击、翘曲、4PB)趋势做了进一步分析.结果表明CS在400°C/4h出现拐点，且为最高点;DOL是随着温度和时间的升高而增大，且温度和时间对DOL的影响基本一致。落球冲击和4PB，此两项均为玻璃盖板的强度指标，且在实验中，两者最佳强化条件一致，均为400°C/4h，即为CS拐点条件。其中落球冲击性能在高温段存在波动较大现象。翘曲整体随温度和时间的升高而增大。低温段影响性大于高温段;长时段影响性大于短时段。

摘要： 玻璃盖板为提升及保证其强度性能,均需进行化学强化,因此化学强化效果对玻璃盖板的质量起着关键作用.本文主要讲述的是在不同强化条件下(即强化温度和时间)，高铝玻璃盖板强化性能间的差异及趋势分析，同时对四种强化性能(表面应力、落球冲击、翘曲、4PB)趋势做了进一步分析.结果表明CS在400°C/4h出现拐点，且为最高点;DOL是随着温度和时间的升高而增大，且温度和时间对DOL的影响基本一致。落球冲击和4PB，此两项均为玻璃盖板的强度指标，且在实验中，两者最佳强化条件一致，均为400°C/4h，即为CS拐点条件。其中落球冲击性能在高温段存在波动较大现象。翘曲整体随温度和时间的升高而增大。低温段影响性大于高温段;长时段影响性大于短时段。

摘要： 玻璃盖板为提升及保证其强度性能,均需进行化学强化,因此化学强化效果对玻璃盖板的质量起着关键作用.本文主要讲述的是在不同强化条件下(即强化温度和时间)，高铝玻璃盖板强化性能间的差异及趋势分析，同时对四种强化性能(表面应力、落球冲击、翘曲、4PB)趋势做了进一步分析.结果表明CS在400°C/4h出现拐点，且为最高点;DOL是随着温度和时间的升高而增大，且温度和时间对DOL的影响基本一致。落球冲击和4PB，此两项均为玻璃盖板的强度指标，且在实验中，两者最佳强化条件一致，均为400°C/4h，即为CS拐点条件。其中落球冲击性能在高温段存在波动较大现象。翘曲整体随温度和时间的升高而增大。低温段影响性大于高温段;长时段影响性大于短时段。

摘要： 玻璃盖板为提升及保证其强度性能,均需进行化学强化,因此化学强化效果对玻璃盖板的质量起着关键作用.本文主要讲述的是在不同强化条件下(即强化温度和时间)，高铝玻璃盖板强化性能间的差异及趋势分析，同时对四种强化性能(表面应力、落球冲击、翘曲、4PB)趋势做了进一步分析.结果表明CS在400°C/4h出现拐点，且为最高点;DOL是随着温度和时间的升高而增大，且温度和时间对DOL的影响基本一致。落球冲击和4PB，此两项均为玻璃盖板的强度指标，且在实验中，两者最佳强化条件一致，均为400°C/4h，即为CS拐点条件。其中落球冲击性能在高温段存在波动较大现象。翘曲整体随温度和时间的升高而增大。低温段影响性大于高温段;长时段影响性大于短时段。

摘要： 玻璃盖板为提升及保证其强度性能,均需进行化学强化,因此化学强化效果对玻璃盖板的质量起着关键作用.本文主要讲述的是在不同强化条件下(即强化温度和时间)，高铝玻璃盖板强化性能间的差异及趋势分析，同时对四种强化性能(表面应力、落球冲击、翘曲、4PB)趋势做了进一步分析.结果表明CS在400°C/4h出现拐点，且为最高点;DOL是随着温度和时间的升高而增大，且温度和时间对DOL的影响基本一致。落球冲击和4PB，此两项均为玻璃盖板的强度指标，且在实验中，两者最佳强化条件一致，均为400°C/4h，即为CS拐点条件。其中落球冲击性能在高温段存在波动较大现象。翘曲整体随温度和时间的升高而增大。低温段影响性大于高温段;长时段影响性大于短时段。

摘要： 加工时间计算装置(1)对具有多个能够相互独立地控制的系统(101、102、103)的工作机械(100)中的表示各系统(101、102、103)的运转时刻的运转调度信息(SI)进行计算。加工时间计算装置(1)具有系统循环时间计算部(14)。系统循环时间计算部(14)基于在工作机械(100)的加工程序(PG)中记述的多个系统(101、102、103)间的等待指令，计算对维持多个系统(101、102、103)间的等待定时不变的各系统(101、102、103)的加工程序(PG)的程序块的运转开始时刻进行了调整的运转调度信息(SI)。

摘要： 本发明提供一种预测NC程序修正后的加工时间的加工时间预测装置。运算处理装置将修正后的NC程序划分为多个区间，对这些划分得到的多个区间中的设为加工时间预测对象的区间进行决定。而且，运算处理装置在预测由根据修正后的NC程序来控制的机床进行的加工的加工时间时，对不作为加工时间预测对象的区间再次利用针对修正前的NC程序的预测时间，由此缩短加工时间预测处理所需的时间。

摘要： 一种线放电加工机的加工时间估计方法及线放电加工机的控制装置，该加工时间估计方法在工件的加工中估计剩余加工时间(Tr)，包含：设定预测加工速度的阶段；求出实际加工速度的阶段；按照以特定的比例即参考率包含预测加工速度和实际加工速度的方式确定估计加工速度的阶段；及根据估计加工速度运算剩余加工时间的阶段，通过反复执行从求出实际加工速度的阶段到运算剩余加工时间的阶段估计时时刻刻的剩余加工时间，由此，能够误差少地估计线放电加工的剩余加工时间。

摘要： 一种可控制加工变形、节省加工时间的航空发动机机匣的加工方法，其用于五轴联动一体化加工中心，六对环状均匀分布的手柄与外侧压紧机构连接并固定于外侧压紧支撑盘，与之对应六对环状均匀分布的手柄与内侧压紧机构连接并固定于内侧压紧支撑盘，外侧压紧支撑盘和内侧压紧支撑盘各通过六根立柱连接固定于底座上，外侧六根立柱与底座间各有一套底部压紧机构，内侧立柱上端连接一上部盖板。本发明通过内壁及外壁的夹紧装置和可调节机构，控制航空发动机机匣加工过程中的变形，从而节省航空发动机机匣加工时间，提高加工质量和效率。

摘要： 加工时间计算装置(1)对具有多个能够相互独立地控制的系统(101、102、103)的工作机械(100)中的表示各系统(101、102、103)的运转时刻的运转调度信息(SI)进行计算。加工时间计算装置(1)具有系统循环时间计算部(14)。系统循环时间计算部(14)基于在工作机械(100)的加工程序(PG)中记述的多个系统(101、102、103)间的等待指令，计算对维持多个系统(101、102、103)间的等待定时不变的各系统(101、102、103)的加工程序(PG)的程序块的运转开始时刻进行了调整的运转调度信息(SI)。

摘要： 本发明提供一种预测NC程序修正后的加工时间的加工时间预测装置。运算处理装置将修正后的NC程序划分为多个区间，对这些划分得到的多个区间中的设为加工时间预测对象的区间进行决定。而且，运算处理装置在预测由根据修正后的NC程序来控制的机床进行的加工的加工时间时，对不作为加工时间预测对象的区间再次利用针对修正前的NC程序的预测时间，由此缩短加工时间预测处理所需的时间。

摘要： 一种线放电加工机的加工时间估计方法及线放电加工机的控制装置，该加工时间估计方法在工件的加工中估计剩余加工时间(Tr)，包含：设定预测加工速度的阶段；求出实际加工速度的阶段；按照以特定的比例即参考率包含预测加工速度和实际加工速度的方式确定估计加工速度的阶段；及根据估计加工速度运算剩余加工时间的阶段，通过反复执行从求出实际加工速度的阶段到运算剩余加工时间的阶段估计时时刻刻的剩余加工时间，由此，能够误差少地估计线放电加工的剩余加工时间。

摘要： 一种可控制加工变形、节省加工时间的航空发动机机匣的加工方法，其用于五轴联动一体化加工中心，六对环状均匀分布的手柄与外侧压紧机构连接并固定于外侧压紧支撑盘，与之对应六对环状均匀分布的手柄与内侧压紧机构连接并固定于内侧压紧支撑盘，外侧压紧支撑盘和内侧压紧支撑盘各通过六根立柱连接固定于底座上，外侧六根立柱与底座间各有一套底部压紧机构，内侧立柱上端连接一上部盖板。本发明通过内壁及外壁的夹紧装置和可调节机构，控制航空发动机机匣加工过程中的变形，从而节省航空发动机机匣加工时间，提高加工质量和效率。

摘要： 本发明涉及一种用于制造牙科修复体/矫治器的牙科机加工系统，包括：牙科机床(1)，其包括：牙科坯料保持器，其用于相对于一个或多个牙科刀具(3)以能够移动的方式保持至少一个牙科坯料(2)；一个或多个驱动单元(4)，其各自用于以能够移动的方式保持一个或多个牙科刀具(3)；控制单元，其用于基于牙科修复体/矫治器的构造数据和专用于从牙科坯料(2)制造牙科修复体/矫治器的多个机加工过程来控制牙科坯料保持器和驱动单元(4)；其特征在于，该控制单元还适于执行经训练的人工智能算法，该人工智能算法适于基于输入数据预测用于制造牙科修复体/矫治器的机加工时间，该输入数据包括：过程参数，其分别限定机加工过程；和标测图，其包括关于分别基于所述机加工过程构造的牙科修复体/矫治器的目标几何形状的信息。

摘要： 本发明涉及加工装置技术领域，提供了一种具有加工时间测量和在机测量功能的加工装置，包括具有至少一工件尺寸采集部，采集工件的形状数据；加工时间采集部，采集加工时间；输入部、输出部；计算控制部；还包括智能学习单元。借此，本发明通过设置工件尺寸采集部、加工时间采集部、输入部、输出部以及计算控制部，输入来自于工件尺寸采集部和输入部的数据，并将计算得到的加工参数输送至输出部实现自动加工；同时通过设置智能学习单元，通过机器学习及时适应输入条件的改变，并输出更新的最优加工条件，保证加工结果。避免了人工操作的试错过程，提高了工件加工精度的稳定性。