功率限制
功率限制的相关文献在1988年到2022年内共计263篇,主要集中在电工技术、无线电电子学、电信技术、水路运输
等领域,其中期刊论文75篇、会议论文12篇、专利文献158848篇;相关期刊60种,包括中国材料科技与设备、电源技术、广西电力等;
相关会议11种,包括第六届江苏省电机工程青年科技论坛、中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十七届学术年会、中国动力工程学会透平专业委员会2008年学术研讨会等;功率限制的相关文献由509位作者贡献,包括但助兵、袁虎、邓荣钦等。
功率限制—发文量
专利文献>
论文:158848篇
占比:99.95%
总计:158935篇
功率限制
-研究学者
- 但助兵
- 袁虎
- 邓荣钦
- 容海林
- A·霍尔米
- J·J·安德森
- W·R·潘顿
- 冯平法
- 叶佩青
- 夏必忠
- 张辉
- 杨华勇
- 杨志飞
- 汪劲松
- 其他发明人请求不公开姓名
- 刘宏亮
- 刘旭
- 姚元玺
- 朴东铉
- 杨大勇
- 杭乃善
- 林乾元
- 王伟
- 程明皓
- 袁树昌
- 谢荣欣
- 赵崇胜
- 黄伟轩
- 黄宇嵩
- C.温格特
- D·A·吉瑞切特
- D·吉瑞切特
- F·M·奈
- F·奈
- J.洛尔
- J·A·派拉兹
- J·诺伊林格
- L·E·史密夫
- M.福伊尔桑格
- M·克吕格尔
- M·法伦坎普
- T·辛茨
- 丁渊
- 严丽
- 严云帆
- 亚力山德鲁·哈图拉
- 伍永富
- 何山暐
- 何邦君
- 储丹
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盛利;
国世乾;
温庆明
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摘要:
针对动力定位钻井平台在发生开关故障跳闸或者发电机意外停机时,如何快速降低电网负荷,避免其他在线发电机欠频或过载的情况进行研究.在平台电站采用智能化电子设备和IEC61850通信网络的基础上,介绍基于事件的快速减载策略,并跟传统的基于频率和可用功率的减载方式进行比较.结果表明:基于事件的故障减载策略在快速响应方面有明显优势;在电站采用IEC61850标准和面向通用对象的变电站事件(GOOSE)通讯的动力定位钻井平台或船舶上,基于事件的故障减载策略能够显著提高平台电网的稳定性和可靠性.
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俞子聪;
龚萍;
王植;
朱永强;
夏瑞华;
田源
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摘要:
针对目前居民区配电装置额定容量不能满足大量电动汽车充电需求的问题,提出了一种考虑充放电接入退出随机性的电动汽车有序充放电控制策略.该策略以峰谷分时电价为背景,使电动汽车在负荷高峰时段向电网馈电、在负荷低谷时段充电以实现削峰填谷,并在充放电起始和结束时刻进行一定的随机性处理,使得负荷曲线更加平滑,避免总负荷瞬时突变.最后通过时序仿真验证了有序充放电控制策略的有效性.
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李文磊;
孙龙林;
周宏宇;
刘晋雷;
王伦
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摘要:
"勘探四号"半潜式钻井平台交流电站改造为数字控制系统,SCR直流传动仍保留原模拟控制.为了实现数字系统与模拟系统之间的功率限制,此文阐述了三种实现方法:加点电位、PLC通讯、用功率变送器.采用功率变送器采集有功功率和电流模拟信号,然后作用于SCR传动系统,经实际测试,对静态负荷或突变负荷的实时响应与功率限制都达到原设计的要求.
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盘和林
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摘要:
新能源的最大特点在于波动性和间歇性强,简单来说就是“不稳定”,而数字电网则能够从多模态的传感器测量数据和智能化的系统管理拓展运行监测的功能与主动调整的及时性,提升新能源的可控能力和消纳能力,通过自动功率限制、快速频率响应等方式来实现新能源的“友好接入”。
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邱冬;
黄金梅
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摘要:
分析了LM系列航改型燃气轮机发电机组的特点,探讨了LM系列燃气轮机发电机组一次调频的原理,在设备配置需求、程序配置、调节质量、人员操作等方面的优势,实际应用表明,LM系列航改型燃气轮机可以很好地满足电网对一次调频的要求。
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邱冬;
黄金梅
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摘要:
分析了LM系列航改型燃气轮机发电机组的特点,探讨了LM系列燃气轮机发电机组一次调频的原理,在设备配置需求、程序配置、调节质量、人员操作等方面的优势,实际应用表明,LM系列航改型燃气轮机可以很好地满足电网对一次调频的要求.
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黄良
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摘要:
造船业的快速发展,使得电力推进船舶的数量越来越多,此类船舶的优点较多,不足之处也比较明显,即推进功率过大,这样会导致负载增加,给船舶能量管理带来一定的难度.为促进电力推进船舶的持续发展,有必要采取合理可行的方法,对推进电机的功率进行有效限制.在这一过程中,可以应用RT-LAB仿真机进行仿真模拟,以此来确保功率限制方案的可行性.实际分析中,需要构建与电力推进系统相关的模型,并通过有效的控制算法,对功率进行控制,从而达到限制的目的.
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刘正锋;
张隆辉;
魏纳新;
孙强
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摘要:
动力定位推力分配一般以能量损耗最小为目标进行优化求解.本文旨在讨论推进器功率推力关系对动力定位能力的影响.针对三个不同的推进器功率推力关系,建立性能指标数学模型.基于不同指标函数形式,采用遗传算法、模拟退火算法以及二次规划方法进行优化求解.算例分析结果表明,不同的推进器功率推力关系形式对动力定位能力的影响甚微.同时,遗传算法、模拟退火算法收敛速度慢,计算效率远低于二次规划算法.因此,在处理推力分配优化实际问题时可认为推进器功率正比于推力的平方,推荐采用二次规划算法求解.此外,计算结果还表明动力定位系统在功率受限制时会降低系统的定位能力.
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林云峰;
付立军;
夏立;
肖雄波
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摘要:
舰船推进负载管理是能量管理系统的重要内容,本文阐述推进负载管理的对象、目标、基本功能,总结推进负载模拟技术、推进负载控制策略改进、功率限制以及重载询问策略、储能单元和推进负载协调控制策略的研究现状,对目前研究中的难点问题进行梳理,并指出数据质量管理技术、集成平台技术、针对变化海况的模式切换技术以及考虑储能的推进负载管理技术是将来研究的重点.
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鲍慧;
李梦辉;
靳莉;
王伯伊
- 《2017电力行业信息化年会》
| 2017年
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摘要:
在能源互联网的用电场景中,考虑无线终端供电问题,提出一种新型underlay认知无线网络,研究次用户发射节点可通过能源接入点进行无线充电,并引入一种基于速率和能量的性能指标.利用加权和方法将多目标优化转换成单目标优化问题.考虑到来自次用户对主用户接收节点的干扰,通过对可达速率的限制代替传统的功率限制问题,同时分析了之前有关underlay模式研究中都忽略的无线信息与能量共同传输机制.最后,将贪婪算法和优化方案进行了比较,仿真结果表明,贪婪算法降低了计算复杂度,并且接近优化方案的优化结果.
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胡必伟
- 《第六届江苏省电机工程青年科技论坛》
| 2013年
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摘要:
本文以双馈型风力发电机组功率关系为基础,给出计算其无功功率极限的方法,分析了双馈风电场对电网无功调节的作用,风电场首先充分利用风电机组的无功容量及其调节能力,仅靠风电机组的无功容量不能满足系统电压调节需要的,应在风电场集中加装适当容量的无功补偿装置,在定量定性分析中,双馈风机无功极限的限制要求主要有定转子最大电流限制下的无功能力和网侧变流器的无功处理能力,本文提出风电对负荷就近补偿的控制策略,基于前部的双馈型风力发电机功率限制,可以看出双馈风电机组除了在系统中作为有功电源向系统提供一定的有功功率的同时,也可以成为系统中重要的无功电源,从而在电网电能质量,如控制点功率因数,接入点电压支撑等方面发挥积极的作用。本部分考虑充分利用双馈型风力发电机组成的风电场的无功能力,对风电场接入的地区电网中临近的有一定功率因数的用户,即无功功率进行补偿,从而改善上游电源供电的电能质量,减少功率损耗.之后对提出方案进行仿真,结果验证了其有效性,表明在风电机组充分利用风能的同时,充分发挥其无功补偿能力,参与系统潮流的无功调节,有效地提高电网运行的稳定性.
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