力矩控制
力矩控制的相关文献在1987年到2022年内共计355篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文95篇、会议论文13篇、专利文献1430655篇;相关期刊75种,包括机械工程师、机械设计与制造、电气传动等;
相关会议13种,包括第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 、2011中国人工生命与智能机器人会议、第二届信息、电子与计算机工程国际学术会议等;力矩控制的相关文献由806位作者贡献,包括熊友军、边文清、张成等。
力矩控制—发文量
专利文献>
论文:1430655篇
占比:99.99%
总计:1430763篇
力矩控制
-研究学者
- 熊友军
- 边文清
- 张成
- 谢军
- 赵克定
- 唐战
- 宋威
- 张春巍
- 张立彬
- 张飞
- 徐洋
- 王佳才
- 王昊
- 胥芳
- 贾云祥
- 赵勇
- 郑鸿云
- 陈教料
- 鲍官军
- 丁世宏
- 刘刚
- 刘宏
- 刘虎臣
- 刘金江
- 卞新高
- 叶伟
- 张涛
- 张鑫
- 方国庆
- 曹方臣
- 李维波
- 李辉
- 杨虎
- 王人成
- 王汉炜
- 王立峰
- 王萌
- 王震刚
- 罗璟
- 袁运韬
- 袁锐波
- 许宏光
- 赵一凡
- 赵文
- 金德闻
- 陈久挺
- 陈阳
- 韩连奎
- 马莉
- 龙刚强
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董伯麟;
杨瑞伟
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摘要:
为了改善机器人在人机交互过程中力矩柔顺性问题,对机器人关节中的串联弹性驱动器(Series Elastic Actuator,SEA)进行了改进,从而提高了SEA驱动器中弹性体受力与变形的线性特性。在力矩控制器的设计中,采用了基于数据驱动控制的无模型自适应控制算法(MFAC),并利用BP神经网络算法实现控制器参数的在线自整定。该数据驱动控制算法在不需要建立受控系统精确数学模型的情况下,即可实现串联弹性驱动器(SEA)的力矩控制。既简化了控制器设计的难度,避免了机器人关节建模的复杂性和未建模的动态误差,又提高了控制系统对负载扰动的鲁棒性。为了验证控制方法的有效性,对SEA驱动器进行仿真分析。仿真结果验证了所设计的控制方法对SEA力控具有良好的跟随性,能够实现机器人与人、环境之间的安全物理交互。
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史洪松;
敖昕
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摘要:
采用目前方法控制液压驱动机械臂的关节力矩时,没有对液压驱动机械臂的运动学和动力学进行分析,导致方法存在关节位置跟踪误差大、控制效率低、控制性能差和压力损失大的问题。提出液压驱动机械臂多关节力矩控制方法,分析了液压驱动机械臂的结构,并建立了机械臂坐标,分析液压驱动机械臂关节在坐标系中的运动情况,在Lagrange函数的基础上建立其动力学模型,分析关节在液压驱动机械臂运动过程中的势能和动能。对机械臂关节力矩误差和误差变化率进行计算,并将其作为模糊神经网络的输入变量,通过模糊神经网络完成液压驱动机械臂多关节力矩的控制。仿真结果表明,所提方法的关节位置跟踪误差小、控制效率高、控制性能好、压力损失小。
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李信言
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摘要:
针对六自由度并联机构在带载运动过程中会导致电液驱动平台运动不稳定,运动精度下降的问题,提出一种基于多参数整定的滑模控制解耦运动控制策略,首先,在六自由度复杂并联机构电液驱动平台系统结构基础上,建立了其运动学数学模型;其次,设计了滑模控制策略来优化电液驱动力矩控制,提高运动的稳定性;最后,在MATLAB/Simulink建模平台构建了电液驱动平台控制算法模型,结合硬件在环试验环境对控制方法进行了试验验证,实验结果表明,该运动控制方法能够快速地提升平台的运动稳定性和精确度。
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赵佳媞;
伞红军
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摘要:
为了实现生产线螺丝的高效供给和输送,应用于自动化产品装配线,设计了一种基于STC12C5410单片机的螺丝供料机控制系统.系统以STC12C5410为硬件核心控制器,包括缺料报警、排列并输送螺丝等功能.系统主要通过光电开关和电磁阀实现供料,有效提高了螺丝输送的效率和稳定性.另设计了调整电批扭力和控制电机制动的电路,并进行仿真和实验,为之后此功能集成到配套电批中使用提供技术准备.
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秦佳城;
张林灵;
董祺;
喻洪流
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摘要:
目的 为了实现上肢康复机器人主动训练中力矩控制的精确性,设计一种基于伺服电机的上肢康复机器人力矩交互控制系统.方法 首先利用三自由度中央驱动式上肢康复机器人实验平台建立由运动意图采集模块和伺服力矩控制模块组成的力矩交互系统;再通过建立上肢动力学模型提出上肢助力训练算法;最后通过力矩响应实验、运动意图检测实验.结果 依据在一定电流输入范围内,输出力矩能够保持稳定,验证了基于直流伺服电机实现助力训练方法的可行性.采用伺服力矩控制模块在目标力矩设定后,输出力矩在1 ms时间内能够达到设定的目标值并能够保持稳定,目标力矩响应的实时性良好,由此可以得出力矩交互控制方法达到了人机力矩交互稳定的结果.结论 采用上肢康复机器人力矩交互控制方法可以在主动训练中实现较为精确的力矩控制.
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敖天翔;
李铭浩;
刘满禄;
王姮
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摘要:
针对工业机械臂运动控制中由于建模误差和未知干扰导致的控制误差问题,基于机器人力矩控制方法,采用滑模控制理论,利用关节角运动误差,设计并搭建机器人控制系统.以安川Motoman-SDA20机器人为例,对该机器人进行了运动学与动力学分析,搭建相关数学模型,并针对该机器人系统设计了滑模运动控制器.在机器人仿真环境VERP与Simulink中搭建联合仿真平台,对虚拟环境中的机械臂进行运动控制仿真试验,验证了算法的有效性.试验对比了逆运动学控制与滑模控制算法效果,同时对滑模控制算法在机械臂定点运动与轨迹跟踪中的控制效果进行了验证与分析.该控制算法计算过程简明、便于设计.利用VERP仿真平台,获得了更加直观的效果,实现了存在较大建模误差与较小控制频率下的机械臂位置控制,角度误差在0.3 rad以内.该研究对于机器人控制算法的研究与仿真环境的搭建具有借鉴意义.
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曲姣
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摘要:
飞行器舵机刚度测试系统是通过对伺服状态下的舵机施加一定频率和幅值的正弦力矩,同时测量舵机轴的转角变化,最终测得舵机刚度.在结构上,采用高性能的无框架直驱式力矩电动机作为力矩输出单元,通过弹簧杆进行力矩传递以改善力矩加载性能,简化控制模型;在控制上,以可编程多轴运动控制器为控制核心,采用力矩、位置和电流三环的控制策略,实现了基于位置内环的显式力矩控制.仿真结果表明,该系统可达到预期的设计目标,力矩加载幅值误差和相位误差均能满足技术指标要求.
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黄继清1;
金英连1;
陈迪剑1;
王斌锐1
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摘要:
目的:为实现气动肌肉机械腿关节角度跟踪,设计两自由度气动肌肉机械腿。方法:对拮抗气动肌肉到关节传动问题,建立关节驱动机构模型;主要分析四连杆膝关节力矩静态特性,设计膝关节力矩到气动肌肉拉力的映射关系。机械腿摆动采用双闭环控制策略,外环为位置PD控制,在控制输出中加上机械腿动力学计算力矩项;内环为气动肌肉拉力控制,设计拉力前馈控制器和误差补偿控制器。结果:进行机械腿摆动控制仿真和实验,关节角度跟踪误差在±3°以内。结论:结果表明关节建模有效,动力学控制可实现机械腿关节角度跟踪。
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黄继清;
金英连;
陈迪剑;
王斌锐
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摘要:
目的:为实现气动肌肉机械腿关节角度跟踪,设计两自由度气动肌肉机械腿.方法:对拮抗气动肌肉到关节传动问题,建立关节驱动机构模型;主要分析四连杆膝关节力矩静态特性,设计膝关节力矩到气动肌肉拉力的映射关系.机械腿摆动采用双闭环控制策略,外环为位置PD控制,在控制输出中加上机械腿动力学计算力矩项;内环为气动肌肉拉力控制,设计拉力前馈控制器和误差补偿控制器.结果:进行机械腿摆动控制仿真和实验,关节角度跟踪误差在土3°以内.结论:结果表明关节建模有效,动力学控制可实现机械腿关节角度跟踪.
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周庆丰
- 《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
本文详细阐述了汽车整车装配过程中螺栓连接的工作原理、力矩保证的重要性以及装配过程中影响螺栓力矩的因素,对螺栓连接方式下的工艺目标力矩值和过程检验力矩值的确定提出了建议,同时对动态扭矩和静态扭矩的优缺点做了对比分析,对同行业的螺栓连接力矩控制具有可参考性.
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杨仁旭;
高承华;
尹蕾;
卢少哗
- 《第五届EPTC输电年会》
| 2017年
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摘要:
本文通过分析了一起电气柜事故,并对事故原因进行了相关试验验证,得出可分离连接器在安装过程中电缆端子与套管紧密搭接的重要性.当电缆端子与套管未紧密搭接时,端子部位异常发热,甚至达到正常紧密接触时的200倍,导致产品失效引发事故.因此,本文设计了一种防错型可分离连接器应用方案,杜绝由于各种安装原因导致的可分离连接器中电缆端子与套管搭接不紧密,异常发热的现象,降低了电力工程上由于施工造成的安全隐患.
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杨仁旭;
高承华;
尹蕾;
卢少哗
- 《第五届EPTC输电年会》
| 2017年
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摘要:
本文通过分析了一起电气柜事故,并对事故原因进行了相关试验验证,得出可分离连接器在安装过程中电缆端子与套管紧密搭接的重要性.当电缆端子与套管未紧密搭接时,端子部位异常发热,甚至达到正常紧密接触时的200倍,导致产品失效引发事故.因此,本文设计了一种防错型可分离连接器应用方案,杜绝由于各种安装原因导致的可分离连接器中电缆端子与套管搭接不紧密,异常发热的现象,降低了电力工程上由于施工造成的安全隐患.
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- 长春理工大学
- 公开公告日期:2022-03-04
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摘要:
一种双框架控制力矩陀螺平台系统及力矩测试方法,属于控制力矩陀螺技术领域,包括支撑架组件、框架角度测量系统、金字塔式基座、控制力矩陀螺群以及控制系统,支撑架组件包括门型框架、立柱底座、横轴固定座以及桌面,所述桌面为平面结构;框架角度测量系统包括Y轴框架、Y轴固定轴以及弹簧测力器,金字塔式基座包括斜角连接板和塔座底板,控制力矩陀螺群包括两个单框架控制力矩陀螺,每个单框架控制力矩陀螺通过斜角连接板固定设置在塔座底板上。本发明可以有效模拟微型控制力矩陀螺组合体在轨工作的实际力学工况,对产品的性能,极限能力进行直接测试。
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