LED照明系统
LED照明系统的相关文献在2002年到2022年内共计935篇,主要集中在电工技术、无线电电子学、电信技术、建筑科学
等领域,其中期刊论文147篇、会议论文2篇、专利文献4052325篇;相关期刊85种,包括设计、电源技术、电世界等;
相关会议2种,包括2013中国道路照明论坛、海峡两岸第十七届照明科技与营销研讨会等;LED照明系统的相关文献由1369位作者贡献,包括陈凯、黄建明、沈锦祥等。
LED照明系统—发文量
专利文献>
论文:4052325篇
占比:100.00%
总计:4052474篇
LED照明系统
-研究学者
- 陈凯
- 黄建明
- 沈锦祥
- 周俊
- 和里田浩久
- M·W·塞热
- P·斯蒂芬斯
- 朱力强
- 金森淳
- J·霍诺尔德
- S·罗伊
- T·格勒嫩达尔
- 丸山康弘
- 刘胜利(编译)
- 孙超群
- 方烈义
- S·哈里哈兰
- 华桂潮
- 张旭东
- 王蓉
- 约翰·L·梅安森
- 陈亮
- 鞠山满
- 冯兰胜
- 周小丽
- 周良
- 善新新
- 姜德来
- 张善端
- 杰姆西·阿尔瓦雷斯
- 王庆
- 维贾伊·S·维拉萨米
- 许孙
- 韩秋漪
- A·J·弗鲁格普
- B·J·W·特文梅
- D.B.文森
- D.克勒赫
- G.W.范德维恩
- G.伯曼
- H.J.G.拉德马彻尔
- J.F.巴
- K.索尔伯格
- L.A.N.W.德维特
- L.鲁思
- L·A·M·德琼
- M.马西亚斯
- P.A.M.德布鲁克
- P.H.F.德伦伯格
- R.萨法维
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葛炎风
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摘要:
针对传统的LED照明效果单一,控制方式不方便等问题,研发了一种语音控制的LED照明系统.通过语音控制模块,不仅可以实现LED亮度的调节,还可以设置不同的灯光效果,满足不同用户在不同环境下对照明的需求.该系统具有成本低,扩展性好等优点,可适用于家庭或者商用照明.
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刘文科;
刘中定
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摘要:
伴随联合国、欧美等国家对工业大麻种植及其药用成分大麻二酚(CBD)使用的逐步合法化,全球工业大麻种植和CBD产业发展迅速.除了露地大田栽培以外,规模各异的工业大麻室内栽培方兴未艾.植物工厂作为设施园艺的最高发展类型,借鉴植物工厂园艺作物生产的成功技术装备模式,工业大麻植物工厂栽培具有可行性且势在必行,迫切需要基于工业大麻的生物学特征进行专用LED生长灯及环境控制系统的研发.本文综述了工业大麻室内栽培主要电光源类型,强调了植物工厂工业大麻生产LED照明系统研发原则和品种差异性.
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陈洪川
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摘要:
我国作为一个农业大国,农业问题一直是我国的关注重点。然而,由于传统照明技术的限制和成本,导致很多地方的农业无法实现现代化。LED照明系统的出现解决了这个问题,人们利用LED照明系统代替传统的光源,实现对温室大棚的智能控制,从而达到提高农作物产量的目的,还可以节约资源,为国家的绿色可持续的发展做出了贡献。
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毛梦晴;
金赟妍;
郑子晨;
许成龙;
郑盛梅
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摘要:
本文设计了一个基于自适应调光的恒照度LED照明系统,本照明系统将光照强度的感应,信息的传输,驱动信号的占空比的决策,以及LED的亮度调节等集成于一个系统中,实现了LED照明系统的自适应调光.实验结果表明本照明系统可以根据外界环境光照的强弱自适应调节LED照明系统的光输出强度,保证环境光与照明系统的光的总和是一个不变的量,从而实现整个光照环境的恒照度照明.本文的研究成果在节约照明能源,提高人们的照明体验等方面具有重要的实用意义.
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邢海波;
张东军
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摘要:
综述了聚碳酸酯在汽车发光二极管(LED)前照明系统中的应用,聚碳酸酯不仅能够增加汽车LED前照明系统的耐热性,还可以调整汽车LED前照明系统光源颜色,使汽车LED前照明系统更耐用、更美观.针对聚碳酸酯在汽车LED前照明系统中应用时的老化问题和应力过大问题,通过在成型的聚碳酸酯外部涂抹一层紫外光稳定剂和脱模剂可减少老化问题,利用回火炉升温处理可消除内应力,并使用四氯化碳检测内应力的消除效果.
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甄煜
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摘要:
本文通过比对不同的LED照明供电方案系统特点,综合分析各类方案优缺点,提出了一种新型LED照明系统供电方案,并阐述了该方案可靠性、成本和效率等方面的优势,在LED照明系统的供电方面具有推广价值。
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张俊
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摘要:
轨道车辆车厢LED照明系统是轨道车辆的重要组成部分,其可靠性关乎整列轨道车辆的安全正点运行.针对轨道车辆车厢LED照明系统故障类型多、故障原因复杂的问题,为了及时、准确的确定轨道车辆LED照明系统的故障部位和故障原因,本文以轨道车辆车厢LED照明系统的四个模块为单元,分析了轨道车辆车厢LED照明系统中常见故障单元的故障机理,为轨道车辆LED照明系统的故障诊断与预报提供理论依据.
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陈梅;
候峰;
林华彬;
刘昱磊
- 《2013中国道路照明论坛》
| 2013年
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摘要:
LED产业近几年来发展速度很快,在2015~2020年期间,国内很有可能实现大部分普通照明应用LED照明.但在公路领域中公路隧道照明要求高,产生的费用是运营期间较大的部分.结合国家节能减排发展战略,探讨隧道照明设计要点,对比分析LED隧道灯和传统高压钠灯照明的优缺点.由于高速公路隧道照明环境特殊,对照明灯有很高的要求.它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明.然而,常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷,会出现一些难以避免的照明故障.相比之下,LED拥有环保、节能、寿命长、透光效果均匀、无辐射等特点,延长使用寿命和大幅降低能耗.并且,LED抗震性强的特点非常适合地铁运营环境,按平均每天20个小时计算,可以做到近七年内不用更换,LED灯能效比普通荧光灯高出近50%.在普通照明中大量运用后,全社会用电将节省5%以上.
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陈梅;
候峰;
林华彬;
刘昱磊
- 《2013中国道路照明论坛》
| 2013年
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摘要:
LED产业近几年来发展速度很快,在2015~2020年期间,国内很有可能实现大部分普通照明应用LED照明.但在公路领域中公路隧道照明要求高,产生的费用是运营期间较大的部分.结合国家节能减排发展战略,探讨隧道照明设计要点,对比分析LED隧道灯和传统高压钠灯照明的优缺点.由于高速公路隧道照明环境特殊,对照明灯有很高的要求.它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明.然而,常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷,会出现一些难以避免的照明故障.相比之下,LED拥有环保、节能、寿命长、透光效果均匀、无辐射等特点,延长使用寿命和大幅降低能耗.并且,LED抗震性强的特点非常适合地铁运营环境,按平均每天20个小时计算,可以做到近七年内不用更换,LED灯能效比普通荧光灯高出近50%.在普通照明中大量运用后,全社会用电将节省5%以上.
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陈梅;
候峰;
林华彬;
刘昱磊
- 《2013中国道路照明论坛》
| 2013年
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摘要:
LED产业近几年来发展速度很快,在2015~2020年期间,国内很有可能实现大部分普通照明应用LED照明.但在公路领域中公路隧道照明要求高,产生的费用是运营期间较大的部分.结合国家节能减排发展战略,探讨隧道照明设计要点,对比分析LED隧道灯和传统高压钠灯照明的优缺点.由于高速公路隧道照明环境特殊,对照明灯有很高的要求.它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明.然而,常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷,会出现一些难以避免的照明故障.相比之下,LED拥有环保、节能、寿命长、透光效果均匀、无辐射等特点,延长使用寿命和大幅降低能耗.并且,LED抗震性强的特点非常适合地铁运营环境,按平均每天20个小时计算,可以做到近七年内不用更换,LED灯能效比普通荧光灯高出近50%.在普通照明中大量运用后,全社会用电将节省5%以上.
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陈梅;
候峰;
林华彬;
刘昱磊
- 《2013中国道路照明论坛》
| 2013年
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摘要:
LED产业近几年来发展速度很快,在2015~2020年期间,国内很有可能实现大部分普通照明应用LED照明.但在公路领域中公路隧道照明要求高,产生的费用是运营期间较大的部分.结合国家节能减排发展战略,探讨隧道照明设计要点,对比分析LED隧道灯和传统高压钠灯照明的优缺点.由于高速公路隧道照明环境特殊,对照明灯有很高的要求.它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明.然而,常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷,会出现一些难以避免的照明故障.相比之下,LED拥有环保、节能、寿命长、透光效果均匀、无辐射等特点,延长使用寿命和大幅降低能耗.并且,LED抗震性强的特点非常适合地铁运营环境,按平均每天20个小时计算,可以做到近七年内不用更换,LED灯能效比普通荧光灯高出近50%.在普通照明中大量运用后,全社会用电将节省5%以上.
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