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刀盘

刀盘的相关文献在1965年到2023年内共计4839篇,主要集中在公路运输、建筑科学、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文708篇、会议论文22篇、专利文献233109篇;相关期刊325种,包括工程机械、工程机械与维修、现代制造技术与装备等; 相关会议17种,包括第十八届全国钎钢钎具年会、第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、2013中国盾构工程技术学术研讨会等;刀盘的相关文献由8854位作者贡献,包括刘飞香、程永亮、暨智勇等。

刀盘—发文量

期刊论文>

论文:708 占比:0.30%

会议论文>

论文:22 占比:0.01%

专利文献>

论文:233109 占比:99.69%

总计:233839篇

刀盘—发文趋势图

刀盘

-研究学者

  • 刘飞香
  • 程永亮
  • 暨智勇
  • 张家年
  • 李建斌
  • 彭正阳
  • 龚国芳
  • 张兵
  • 李凤远
  • 阳旭
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 赵健
    • 摘要: 在EPB/TBM双模式转换盾构机中心皮带输送机式出碴模式下,喷水、喷泥风险大、皮带机维修率高、不能有效降尘、施工速度偏低。另外,刀具在硬岩冲击下,刀圈容易出现崩裂,损坏率偏高,严重影响刀盘的掘进效率。以福州至长乐机场城际铁路岱尖岭隧道项目为背景,将EPB/TBM双模式转换盾构机中心皮带输送机出碴方式优化为中心螺旋输送机出碴方式,可以实现保压施工,在提高施工效率的同时,防止出现涌水突泥和大量粉尘等不良状况;配制重型结构刀盘,安装球齿滚刀,在刀圈上增加耐磨层,增加刀具的抗冲击功能,并将主驱动配置双速电机,配置溜碴槽,确保了中心螺旋输送机出碴效率。实践证明:EPB/TBM双模式转换盾构机出碴系统具有施工速度快、投入成本低、设备磨损小、辅助工序少、施工效率高等优点。
    • 王海成
    • 摘要: 盾构法具有施工速度快、安全可靠的优点,是地下隧道施工的首先方法。盾构机选型如考虑欠缺,在推进时效率低、对周围环境影响大。合理的盾构机选型是隧道顺利贯通的必要条件。文中简要介绍了不同地质条件对盾构机选型的影响,分析了盾构掘进时刀盘可能遇到的问题并提出了解决方案。最后结合工程实例,阐述了盾构机关键施工工艺及主要参数指标,可为今后同类工程施工提供了经验借鉴。
    • 代春茹; 许孝龙
    • 摘要: 针对土压平衡式盾构机的复合式刀盘设计,从刀盘结构、刀具类型和布置、开口率和搅拌翼、泡沫注入口及耐磨性设计等方面分别进行分析,新设计的刀盘不仅提高了刀具的耐磨性,满足了刀具的强度要求,还提高了刀盘的掘进效率。
    • 刘伟; 罗鸿; 罗怀钱
    • 摘要: 针对隧道掘进区间长、地质情况差异较大、地层变化复杂、单一模式的盾构机刀盘已难以适应掘进任务的情况,设计一种适应于EPB(土压平衡)和TBM(硬岩掘进机)两种模式的盾构机刀盘结构,详细介绍了两种模式下刀盘转换流程,对刀盘结构进行了受力特性有限元分析,获得了刀盘的应力及变形情况。结果表明,双模刀盘满足强度和刚度的要求,能适应掘进区间的施工要求,对类似掘进区间刀盘设计具有参考意义。
    • 谢真成; 谭嘉乐; 梁岳; 吴钢
    • 摘要: 为解决TOBSPIN切丝机因刀盘轴承间隙增大而造成刀盘窜动等问题,设计了一种刀盘轴承间隙快速调整装置。在主轴上增加平端调整螺钉和平端紧定螺钉,将主轴轴套内套长度缩短30mm,通过调节平端调整螺钉可以快速将刀盘轴承间隙由0.35 mm减少到设定值0.05 mm,同时利用SolidWorks simulation软件对主轴进行了受力分析。将HAUNI调整工具与快速调整装置进行对比测试,结果表明:采用快速调整装置后,平均调整时间缩短27.33 h/台,切丝平均合格率提高8.48百分点。该技术可为提高切丝质量的稳定性提供支持。
    • 夏常远
    • 摘要: 伴随城市地铁的快速建设,隧道盾构技术的应用日益广泛。刀具作为隧道掘进的执行部件,其使用寿命对掘进效率具有直接影响。本文结合某地铁施工,综合复合地层的地层分布及地层条件,确定硬质地层对掘进面物理特性的影响。基于不同的单一地层条件下刀盘的合理转速,提出了复合地层隧道施工中刀盘转速的确定方法。通过对掘进机工作中刀盘扭矩变化情况的监测,提前调节刀盘转速。该方法可有效降低盾构在复合地层施工过程中的刀盘磨损速度,延长刀盘使用寿命,提高施工效率。
    • 张浩文; 罗红梅; 郑军; 郭涛; 王钰辰
    • 摘要: 为实现矩形顶管机的快速变径,扩大设备适用范围,基于偏心多轴驱动形式,设计了一种可变径矩形顶管机的模块化刀盘及主驱动。一组刀盘配备两组驱动,构成一套便于拆卸、更换的模块。须多个模块组合使用,确保至少4根曲轴支撑一组大刀盘,通过模块的组合或调节模块间距实现顶管机快速变径。在对模块进行受力分析的基础上,采用Ansys有限元分析软件对刀盘、曲轴进行了静力学分析及模态分析,得到二者在最大载荷条件下的应力值、变形量及固有频率;通过刚柔耦合动力学仿真,得到曲轴载荷谱,并基于nCode Design Life对曲轴进行了疲劳分析,得出曲轴的损伤、寿命结果。结果表明:在软土地层施工中,刀盘最大应力为229.7 MPa,低于材料屈服强度,安全系数1.55,前6阶固有频率范围为179.3 Hz~196.5 Hz;曲轴最大应力为491.4 MPa,位于前端主轴颈圆角处,安全系数1.89,前6阶固有频率范围为333.4 Hz~1304.5 Hz。曲轴主要疲劳损伤点集中于前端主轴颈的圆角处,最小循环次数为3.37×10^(7),理论寿命为165928 h,可满足顶管机掘进需求。
    • 韩文鹏; 贺开伟; 苏志学; 李岩; 阴书玉
    • 摘要: 安装在刀盘面板背部上的泥浆球阀为高速过流件,磨损后难以更换。本文设计一种自压式组合密封,用于封堵刀盘冲刷喷口前部压力泥浆,采用置换式拆装泥浆球阀更换工法,实现球阀在常压环境下的更换,经试验可行后,成功应用于施工项目,解决了业内施工难题。
    • 蔡进; 沈朋
    • 摘要: 介绍某数控卧式车床在加工过程中出现了刀盘电动机过载的故障,但问题原因的分析和查找却不太顺利,在缺少资料和配件的情况下,经过多次的检查、拆卸和调整,最终恢复机床正常使用。
    • 陈志权; 罗泽宏
    • 摘要: 0引言长距离的穿山隧道建设过程中,由于工程地域、水文地质条件限制及隧道目标节点工期要求,多采用两台盾构机相向掘进或者一头钻爆法、一头盾构法的施工方案。在这种特殊工况背景下,盾构机完成隧道掘进均面临吊装拆解及运出需求,如石家庄市轨道交通2号线、北京地铁14号线等既有项目中曾采用盾构洞内脱壳解体实施方案,即将盾构主机外壳留在隧道内,以盾壳为起吊点,将刀盘、盾体、拼装机、螺旋输送机、后配套拖车等进行拆解吊运。但由于操作空间狭小、盾壳起吊支撑能力有限,拆解过程多为“暴力拆机”,尤其刀盘和盾体等主要构件多被零散分割,后续重复拼装利用难度大,设备残值损耗严重。
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