凌源市

摘要： 设施农业是一项高投入、高产出、高效益的项目,凌源市设施农业经过30余年的发展,形成了专业化生产,规范化经营的格局。大规模发展驱动因素很多,其中加强领导、强化市场建设、组建科技团队、科学技术推广等功不可没。为进一步推动设施农业高质量发展,强化人才引进和培育,强化农产品质量安全监管,进行设施农业内部结构调整,加强新品种引进、试验、推广,培植各种典型,提高设施农业标准建设,发挥龙头企业带动作用,做好产销衔接、畅通信息渠道等系列工作尤为重要。

摘要： 2021年7月16日,大连海事大学东山礼堂内,第36届辽宁省青少年科技创新大赛的布展现场,参赛选手们都在紧张地张贴作品海报,组装调试参赛作品。在凌源市第二中学的作品展示区,学校科技辅导教师王昭宁有些着急,本应带着作品早早候场的参赛学生张昊茵还没有出现,他不时盯着手机屏幕,又看一看入口处。过了一会儿,他终于看到了张昊茵的身影,与她一同出现的,还有一个看上去体积颇大、质量超重的箱子。

摘要： 凌源市地处辽冀蒙三省(区)交界处,地处北温带大陆性季风气候区,半湿润向半干旱梯次过渡地区,古树资源异常丰富,技术人员通过对本地区古树资源进行调查,科学分析其生长特性,采取不同保护措施,如合理浇水、病虫害防治以及古树复壮修复等,保证古树资源发挥出生态、文化等综合价值,促进地方经济发展。

摘要： 建昌县位于葫芦岛市西北部,东邻连山区、兴城市,南连绥中县,西北接凌源市,西南与河北省的青龙县接壤,北靠喀左、朝阳两县。土地总面积3227.2平方公里,地处辽西低山丘陵区,地势西高南低,地貌多样,为中低山、丘陵、河谷、平原四大类型。建昌县属北温带亚湿润季风型大陆性气候。光照充足,四季分明,年平均气温8.2°C。1月平均气温-10°C,最低气温-26.9°C;7月平均气温23.4°C,最高气温40.7°C。平均年降水量550毫米,多集中在7—8月。春季雨水少,增温迅速,多大风,易春旱。无霜期158天左右。建昌县有万株以上果园60多个,成为果林大县。

摘要： “凌源市地处冀蒙辽交界处,是红山牛河梁遗址所在地。这里发掘出红山女神,把中华文明的历史提前一千多年。”三十家子中心小学,便是处于这片历史悠久、文化深厚的土地上。或许正因如此,校长岳廷君对文化的传承与发扬有着强烈的责任感与使命感。他践行“红色文化育人理论”,创新发展“红色文化”,提出集“朴素、经典、拓展”为一体的“大红色观”,完善“养德培根、励志铸魂、正行世范”育人理念,构建“红色文化育人体系+主题课程群”育人模式,明确“根植红色文化,打好生命底色”育人目标。在这里,红色文化教育不仅是德育的内容,还贯穿、浸润于学校发展、师生成长、家校合作等教育的各方面。

摘要： “一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。”凌源市宋杖子镇的乡村振兴工作,充分验证了这句谚语。党建引领、科技创新、农企推广,为宋杖子镇农业产业发展打下了坚实基础——宋杖子镇党委致力于推动科技、人才资源向乡村集聚,协调农业科技院所带来新品种、新技术,扶持农业企业带农致富,引领广大农民拓宽致富渠道。

摘要： 本文实证调研了朝阳市凌源市2015年成立的两个农民用水协会,统计整理和图表分析了调查结果,从充分发挥政府的主导作用、完善工程技术服务体系、加快构建水价形成机制等角度提出农田水利工程长效管护机制,为全面发展区域农田水利工程提供科学指导。

摘要： 1基本情况1.1自然状况建平县位于辽宁省西北部,东临朝阳县,南部与喀喇沁左翼蒙古族自治县、凌源市接壤,西部和北部与赤峰市隔老哈河相望。建平县面积4865平方公里,总人口58.4万人,其中农业人口45.4万人。建平县处于中温带亚干旱季风型大陆性气候,属半湿润、半干旱季风型大陆性气候。雨热同季,全年平均气温7.6°C,最高气温37°C,最低气温-36.9°C,年均日照时数2850~2950小时。年降水量平均614.7毫米,多集中在6~8月份,无霜期120~155天。春秋两季多风易旱,风力一般2~3级,冬季盛行西北风,风力较强。

摘要： 集团化办学是协作学校之间教育教学资源实现共享的纽带。2016年,凌源市教育局启动了联盟学校建设。其中,凌源市第四初级中学作为联盟总校,与四官营子中学、四合当中学、三家子中学、佛爷洞中学、河坎子中学组成了第四联盟校。在凌源市教育局的正确领导下,第四联盟校秉承“资源共享、优势互补、相互促进、合作共赢”的联盟宗旨,围绕学校的管理、教学、教研、德育等各个方面,扎实稳步地推进联盟各项活动的开展,学校办学质量得到提升,特色得到彰显,内涵更加丰富,底蕴越发夯实,基本实现了共同发展的目标。

摘要： 发展林下经济是解决当地农民摆脱贫困,实现小康生活的有效途径之一.本文从凌源市林下经济发展实际出发,总结了凌源市发展林下经济的五种主要模式,同时根据林下经济发展过程中面临的问题,给出相应的解决办法.

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 一种用于市供电的智能温湿调控的电气柜及其方法，通过湿度传感器和温度传感器对柜内的湿度和温度进行监控，然后再通过单片机控制器控制湿控组件和温控组件工作，实现对柜内的温湿度进行智能调节，保证柜内元器件处在适宜的工作环境中；另外，通过抽风机抽取柜内的潮湿空气，再经过干燥箱干燥后，由吹风机吹会柜体内，实现湿气的干燥循环，既减少了能源消耗，又能够达到去除柜内湿气的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有短路保护功能的市供电用变压器，包括变压器主体，所述变压器主体的上部设有箱体，箱体的内部设有隔板，隔板将箱体的内腔分为进线仓和出线仓；所述进线仓设有三个与变压器主体进线侧三相对应电连接的进线导柱，进线导柱通过短路保护机构与低压侧导线电连接；所述出线仓设有三个与变压器主体出线侧三相对应电连接的出线导柱，出线导柱通过短路保护机构与高压侧导线电连接。本发明变压器每一相短路时均能够断路，确保变压器不被烧坏，而且短路保护机构内的熔断器安装方便，熔断器固定牢靠，能够避免其晃动；另外进线仓和出线仓内均充填SF6气体，具有优良的灭弧性能。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明提供了基于机器学习的场内期权做市算法，分析得到期权的估价走势图，获取买方、卖方的报价；一、无买方报价；估价高于卖方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价低于卖方的报价，不作报价，并提示做市商；无卖方报价，不作报价，并提示做市商；二、有买方报价；估价低于买方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价高于买方的报价，不作报价，并提示做市商。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。