冷态启动

摘要： 介绍了上汽新型高效超临界350MW汽轮机主要结构和设计特点,分析了汽轮机冷态启动时间过长的原因,提出了启动过程中各阶段运行控制策略,总结了汽轮机自动化启动过程中热应力控制特点及缩短启动时间措施和方法。

摘要： 某电厂汽轮机冷态启动时,高中压缸上下缸温差偏大,根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》要求,为保障机组启动安全,采取延缓启动的方式控制上下缸温差,严重影响调峰机组快速启动的要求。从汽轮机本体结构、机组运行参数、运行操作等多方面进行分析,查找引起冷态启动汽轮机上下缸温差大的因素,采取措施对上下缸温差进行有效控制。

摘要： 工业用电需求使得汽轮机组进行频繁的启停,针对此情况,建立某1000MW超超临界机组汽轮机高压转子的有限元模型,基于Norton定理模拟其冷态启动和额定工况下的正常运行过程,研究转子在启动及运行过程中的危险点位置、温度和应力的变化规律。根据模拟计算结果,采用CDM(Continuum damage mechanics)模型分析该转子在每年20次冷态启动工况下的疲劳损伤、蠕变损伤及考虑两者交互的蠕变-疲劳损伤,并将结果与美国ASME及法国RCC-MR和DDS标准进行对比,表明该汽轮机转子的寿命在ASME标准下为30年,而在法国RCC-MR和DDS标准下偏于不安全。

摘要： 某火力发电厂1号、2号600 MW机组冷态启动方式为中压缸启动,由于机组实际运行状况与理论设计存在偏差,启动过程中汽轮机进汽压力和温度不能同时满足设计启机参数的要求。当汽轮机进行中速暖机阀位锁定时存在压力过高或温度过低的现象,导致暖机速率无法达到设计要求,影响机组的安全性和经济性。对自动启动程序进行优化改造,将手动控制与自动控制相结合,提高机组启动过程的安全性、经济性,减少启机时间及能耗。

摘要： 机组冷态启动过程一直是机组操作中较为复杂、繁重和风险的环节,启动阶段中化学监督管理不当将直接影响热力系统的汽水品质。以超超临界1000 MW机组为例,分析机组冷态启动过程化学监督的一些末端因素,通过实施精益管理并采取相关优化措施,促进启动期间化学监督管理水平再提升,确保机组安全稳定经济运行。

摘要： 在#1、2机组全部停运、启动炉故障且短时间内无法恢复的特殊情况下,在无辅助蒸汽的情况下成功实现了冷态启动。

摘要： 针对风力发电机低温启动技术发展现状进行文献综述,总结分析了低温启动的研究现状及主要方法.综述风电低温启动中机舱加热、设备独立加热、润滑油优化和算法优化四大方面的主要作用特点、应用现状及优化难点,并结合国内外相关文献系统地介绍并比较了影响低温启动因素的研究现状与局限性,最后对该领域的发展方向进行了展望.

摘要： 京能集团北京京西燃气热电有限公司使用的汽轮机为上海汽轮机厂生产的LZC(B)278.8-12.9/0.4/548/540型汽轮机,汽轮机型式为单轴反动式、高中压合缸、双缸双排汽、三压、再热、无回热、凝汽/抽汽/背压式,其配有西门子F级燃机,为燃气-蒸汽联合循环机组.汽轮机高中压部分为双层结构,采用高中压整体内缸,叶片反流布置,同时其采用节流调节,无调节级,整个通流部分共有50级.本文通过分析这种汽轮机启动冲转过程中X准则和主蒸汽温度的关系,以合理控制主蒸汽温度,使汽轮机快速启动,减少开机时间和开机成本,这对同类型汽轮机顺利启动并网及安全、经济运行具有重要的意义.

摘要： 内蒙古锦联铝材有限公司5号机组首次揭缸检修后在冷态启动、带负荷、热态启动过程中,就影响机组振动的相关因素进行了总结分析,从设备和运行方面存在的问题,提出控制措施和改进建议,指导机组今后能顺利启动,安全、稳定运行.

摘要： 汽轮机运行过程中,低压缸末级长叶片高速旋转,承受了较大的离心力以及蒸汽参数变化产生的交变应力,导致低压缸转动部件产生裂纹,危及机组的安全运行.通过对低压缸末级叶片进行三维建模和低压缸转子进行二维建模,分析惯性载荷以及蒸汽温度变化对转子强度的影响.结果表明:机组启动过程中,当转速增加时叶片与轮缘的等效应力随之增大,最大受力点的等效应力变化规律与转速上升曲线基本一致;汽轮机冷态启动初期,温度载荷对结构应力的影响最大,随着启动时间的增加,转子温度呈级间分布,其影响逐渐减弱.

摘要： 目前国内燃煤电厂降低氮氧化物排放普遍采用的技术方案是低氮燃烧+尾部选择性催化还原(SCR)烟气脱硝,该方案存在的主要问题是在机组启动及低负荷运行期间脱硝入口烟气温度低于脱硝允许最低喷氨温度,导致脱硝装置无法正常投运,造成锅炉氮氧化物排放超标.本文对华能荆门热电2×350MW超临界机组冷态启动过程全负荷脱硝可行性进行研究,对机组启动过程中各节点参数进行深入分析,以提高SCR入口烟温为原则,通过采取提高给水温度、提高烟气温度、提高蒸汽温度及加强并网后各参数精细化调整,在不改造设备的前提下,不断地优化运行操作,成功实现了机组冷态启动全负荷脱硝.

摘要： 本文以西柏坡电力330MW锅炉为例,进行了系统分析,根据运行实践,提出了机组冷态启动降低锅炉油耗量的措施,供同类型机组参考.

摘要： 针对某发电厂北重产NC330-17.75/0.39/540/540型汽轮发电机组,冷态启动时低压差胀超限影响机组安全经济运行的问题,对机组滑销系统和轴封系统进行了详细检查分析,认为导致机组冷态启动时低压差胀超限的主要原因是高、中压缸推拉杆偏心圆销无锁紧装置,引起汽缸膨胀不畅及中、低压缸轴封系统漏汽加快中、低压转子膨胀所致.并对滑销系统和轴封系统进行了修复处理,成功解决了机组冷态启动时低压差胀超限问题,提高了机组运行的经济性和可靠性.

摘要： 本文通过对600MW汽轮机冷态启动时高中压正胀差过大的现象进行分析,以顺利启动的参数和方式为依据,总结出冷态启动中值得关注的问题.

摘要： 基于GE S109FA燃气-蒸汽联合循环机组的特性,对某电厂2台9F级燃机的冷态启动过程进行分析,提出了优化方案.采用优化后的冷态启动方案,每次启动可增加经济收益6.5万元,可为企业带来一定的经济效益.该方案在保证机组安全启动、经济省时、指导实际生产方面具有一定的参考价值.

摘要： 针对大型循环流化床锅炉冷态启动过程中采用传统的高于临界流化风量启动技术而产生能耗高,安全隐患多等问题,对影响锅炉启动的一次流化风量调整进行了分析研究,结合调兵山发电公司长周期的启动实践,阐述了低风量温差扰动床料启动的详细过程、技术优势,分析了经济效应.结果表明,该低风量冷态启动技术对劣质煤综合利用的循环流化床锅炉大型化发展具有较高的指导意义.

摘要： 针对大修后1000MW超超临界机组冷态启动汽水品质不合格的情况,从锅炉酸洗到机组冷态启动全过程进行分析,查找汽水品质不合格原因,并制定相应阶段的化学监督措施,为大修机组启动期间化学监督工作提供参考.

摘要： 针对东方电气印度8×135MW循环流化床(CFB)电站工程在机组冷态启动过程中遇到的事故,从点火系统的设计、安装、运行等方面进行分析,给出相应的解决方案,确保了机组的正常启动,减少了启动过程耗时,为国产CFB锅炉更好地适应国外市场提供了技术参考.

摘要： 本文对机组启动阶段水质差原因进行分析,并提出调控措施.措施实施后,有效减缓了机组启动阶段系统腐蚀,改善了启动阶段水汽品质,对锅炉停运后干法保养效果提出探索意见,措施实施后取得较好的效果.

摘要： 针对该电厂135MW火力发电机组启动时,备用蒸汽无法向轴封供汽系统提供的难题,经过对该电厂汽轮发电机组启动时,所需汽源参数和投入时间点的分析,将备用汽源改造为与汽轮机配套的锅炉启动后产生的蒸汽提供,根本上解决了这一难题并得到应用,保证了机组的顺利启动和安全运行.

摘要： 本发明公开了一种母管制机组冷态快速启动的方法及系统。其中，所述母管制机组冷态快速启动的方法包括：打开所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀调节主蒸汽管道的蒸汽进汽量，通过蒸汽对所述主蒸汽管道进行暖管；所述控制器控制所述调速汽阀开关状态为全开度；通过所述第一进汽旁路阀和所述第二进汽旁路阀调节所述主蒸汽管道的进汽量；所述控制器设置发电机组转子转速为第二预设转速，所述发电机组进行暖机；所述控制器设置发电机组转子转速为目标转速；所述发电机组转子提升转速至目标转速完成启动。本发明实施例提供的技术方案，降低了发电机组冲转启动时间，提高电厂能源使用的经济性。

摘要： 本发明涉及火电厂发电机组锅炉启动领域，具体公开了一种320MW火电机组不用启动锅炉的冷态启动方法，火电厂机组全停后，冷态启机不用启动炉的运行方式，直接采用一台锅炉冷态点火，在锅炉启动初期，充分利用锅炉主蒸汽经高旁为除氧器、轴封系统、吹灰等系统供汽的一种技术优化方案，待主蒸汽压力满足辅助蒸汽压力时，通过开启汽机高旁、关闭低旁的非常规运行方式，直接用冷再供辅助蒸汽，随着蒸汽参数达到各用户要求后，投入各辅汽用户。在机组启动阶段能大幅度的节省燃油，经济效益相当可观。

摘要： 本发明公开了一种采用锅炉冷态启动油辅助加热系统进行发电机组无热源独立启动的方法，包括：在磨煤机入口风道安装一套小油枪点火系统，对进入磨煤机的冷空气预热，使磨煤机达到工作条件；通过截止阀将锅炉的省煤器输灰气源与空预器吹灰蒸汽管路相通，提供空预器吹灰介质；锅炉点火启动后，通过开启主蒸汽管道上轴封汽阀门提供汽轮机轴封用汽；在锅炉点火燃烧蒸汽达到一定参数时，向发电机组的辅汽联箱供汽，再由辅汽联箱提供给水热力除氧和汽动给水泵冲转所需用汽。本发明的优点是：在不单独建设启动锅炉房或缺少外界热源情况下，利用燃烧器安装的等离子体点火及稳燃技术即可实现机组的冷态启动，大大降低电厂运营成本和人力成本。

摘要： 本发明公开了一种机组冷态启动方法，涉及机组设备技术领域，该方法可以有效解决目前发电机组冷态启动耗时长，费用高等问题，同时机组单次启动环保数据达标，满足一次性启动成功冷态机组要求。本发明的主要技术方案为：一种机组冷态启动方法，包括：启动供水系统，并对水进行加热；启动引风系统，对空预器和过热器、再热器管道进行预暖；供油点火，并向第一磨煤机进行投粉作业；间断性通入氨气；机组并网，启动第二磨煤机运行。

摘要： 本发明涉及火电厂发电机组锅炉启动领域，具体公开了一种320MW火电机组不用启动锅炉的冷态启动方法，火电厂机组全停后，冷态启机不用启动炉的运行方式，直接采用一台锅炉冷态点火，在锅炉启动初期，充分利用锅炉主蒸汽经高旁为除氧器、轴封系统、吹灰等系统供汽的一种技术优化方案，待主蒸汽压力满足辅助蒸汽压力时，通过开启汽机高旁、关闭低旁的非常规运行方式，直接用冷再供辅助蒸汽，随着蒸汽参数达到各用户要求后，投入各辅汽用户。在机组启动阶段能大幅度的节省燃油，经济效益相当可观。

摘要： 本发明公开了一种锅炉冷态启动油辅助加热系统及发电机组无热源独立启动的方法，包括：在磨煤机入口风道安装一套小油枪点火系统，对进入磨煤机的冷空气预热，使磨煤机达到工作条件；通过截止阀将锅炉的省煤器输灰气源与空预器吹灰蒸汽管路相通，提供空预器吹灰介质；锅炉点火启动后，通过开启主蒸汽管道上轴封汽阀门提供汽轮机轴封用汽；在锅炉点火燃烧蒸汽达到一定参数时，向发电机组的辅汽联箱供汽，再由辅汽联箱提供给水热力除氧和汽动给水泵冲转所需用汽。本发明的优点是：在不单独建设启动锅炉房或缺少外界热源情况下，利用燃烧器安装的等离子体点火及稳燃技术即可实现机组的冷态启动，大大降低电厂运营成本和人力成本。

摘要： 本发明公开了一种亚临界直接空冷机组冷态启动方法，包括：单元发电机组锅炉准备，令锅炉达到预设的供汽条件；锅炉产汽建立系统压力；将产出蒸汽投入主蒸汽供轴封系统进行暖管，并投入汽轮机轴封，以建立机组真空；将产出冷再投入辅汽系统进行暖管，并投入除氧加热器及炉底加热。采用新的控制方式及工作方法，在锅炉产生蒸汽后，先进行主蒸汽供轴封系统的暖管、向汽轮机轴封供汽、投入辅汽系统暖管，投入除氧加热器及炉底加热的操作，为机组的运行先行提供适合的运行环境，以便辅助机组的启动，不再需要外接的辅助气源，直接通过自身供应蒸汽预先进入管道暖管，清洗除杂，防止杂质进入汽轮机，提升了设备的工作效率，降低了启动阶段所需的能耗。

摘要： 一种碱金属热管冷态启动三阶段计算方法，1、确定碱金属热管几何参数及边界条件；2、划分计算控制体并设置计算初始条件；3、计算碱金属热管管壁控制体的温度变化率，视为纯导热；4、计算碱金属热管吸液芯控制体的温度变化率，忽略工质流动，视为纯导热；5、根据碱金属热管吸液芯最外侧节点温度判断热管启动阶段；6、根据启动阶段不同，计算碱金属热管蒸气区控制体的温度、速度、密度、压力、含气率；7、用Gear算法求解方程组，完成当前时间节点计算；8、校核热管传热极限，更新碱金属热管传热量；9、根据新的传热量，重复步骤3‑8，直到达到设定的总时间步数。本发明为针对碱金属热管冷态启动的瞬态计算，为碱金属热管的工程应用提供建议与指导。

摘要： 本发明涉及一种消除超高温亚临界机组冷态启动胀差大的方法，具体步骤如下：（一）点火升压，抽真空，送轴封汽源进行预暖；（二）冲转暖机，1.选取冲转参数，2.控制机组背压，3.升速至500r/min时，10分钟摩擦检查，直接升速1300r/min进行中速暖机约30min；4.升至2500r/min进行高速暖机；（三）定速暖机，升速至3000r/min时，暖机时间20‑30分钟；（四）并网初负荷暖机，并网带初负荷5‑10%额定负荷，继续暖机；（五）升负荷暖机，待汽缸温度升至与主汽温度相差小于40°C时，继续提升主、再热蒸汽温度20‑30°C，继续暖机。该方法解决了困扰超高温亚临界发电机组冷态启动胀差大，启动速度慢，甚至机组掉闸的难题，提升了机组快速带负荷的效率，明显降低了经济损失。

摘要： 本实用新型公开了一种火电厂除氧器冷态启动加热装置，包括水箱本体,所述水箱本体上端设有循环加热结构；所述循环加热结构包括：除氧头、进水主管、三个出水管、三个检测计、三个驱动泵以及三个循环组件；本实用新型涉及除氧器技术领域,本案采用的循环加热结构，只需在锅炉给水系统原有给水泵再循环管路中分别增加一路至除氧头，利用除氧头加热功能对水箱本体内冷水进行加热，无需单独另设除氧器循环水泵，节省了投资和维护保养费用；同时摒弃了除氧器再沸腾加热方法，消除了除氧器加热过程的振动大问题，本案方法简单实用，加热速度快，一箱水加热至100°C只需40分钟左右，大大提高除氧器冷态启动加热速度。