内需拉动

摘要： 在碳达峰、碳中和的“双碳”目标引领下,推动能源行业从高碳向低碳转型,从以化石能源为主向以清洁能源为主转变,已成为不可阻挡的历史潮流。然而,受内需拉动和国际贸易复苏等多种因素影响,江苏能源供应的紧张形势不断凸显。破解这一突出矛盾和问题,需要着力解决三个重点问题:一是明确传统能源的“压舱石”作用,协调新能源快速发展与能源增长需求、电网调峰需求之间的矛盾;二是明确省属能源企业主力军责任,引导传统能源加快绿色转型.

摘要： 国家统计局统计数据显示,2022年一季度全国GDP同比增长4.8%,经济继续稳步恢复。从生产端来看,工业农业继续稳步发展,提供了有力支撑;从需求端来看,消费、投资、净出口推动经济平稳增长,内需拉动作用进一步凸显。农业生产形势持续稳定,工业生产较快增长,固定资产投资恢复性增长态势良好,为经济开局总体平稳奠定坚实基础,进一步体现实体经济对稳定宏观经济大盘的重要意义。

摘要： 党的十九届五中全会鲜明提出,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。甘肃省"十四五"时期经济社会发展目标指出,"十四五"期间,以新发展理念为引领的高质量发展体系要更加完善,创新发展能力、内需拉动能力显著增强……开放型经济加快发展,全面构建新发展格局纵深推进。

摘要： 7月9日,第九届中国白酒T9峰会召开,五粮液集团有限公司党委书记、董事长李曙光在会议上指出,当前行业新常态呈现出四大特点:一是行业结构性分化进一步加剧,机遇与挑战并存;二是行业资源整合,特别是跨区域战略性重组的步伐或将进一步加快;三是行业商业模式创新的力度将进一步加大,特别是线上线下深度融合将升级传统渠道模式;四是行业面临内需拉动、消费升级的新格局将进一步突显。

摘要： 中国有超14亿人口、9亿劳动力、1.7亿受过高等教育和拥有技能的人才资源、全球最大的中等收入群体、1亿多个市场主体,发展经济的资源潜力巨大;中国经济增长主要靠内需拉动,2018年内需对经济增长贡献率达108.6%,经济发展内生动力仍然强劲;中国研发投入全球排名第二,约占经济总量2.18%,以战略性新兴产业、分享经济等为代表的新动能不断壮大.

摘要： 在过去10多年里,中国一直在推进从制造业出口拉动增长模式转向内需拉动增长模式的经济改革.2008年以来,中国经济增长主要是由债务扩张驱动的,这种债务积累速度不可持续.本文探讨了税收和股权融资两种替代方式,前者可以为政府公共支出提供资金,后者可以降低不平等程度.在税收方面,碳税、金融交易税(包括跨境资本流动税、资本利得税和遗产税)、财产税、不动产税和自然资源税都有助于增加政府财政收入,且不影响经济效率.在股权融资方面,合理的体制框架设计可以提高透明度和完善会计标准.让税收和股权融资替代一部分债务融资,不仅有助于经济和金融系统稳定,还可以提高经济体系的效率,缩小收入差距.这将是中国延续40年改革的最佳方式.

摘要： 2016年中国经济运行呈现以下主要特点:从生产角度看,第三产业增加值对经济增长起主要拉动作用;从需求角度看,经济增长靠内需拉动,消费需求起主要拉动作用;从收入角度看,全国居民人均可支配收入增速比上年有所回落,规模以上工业利润总额由上年下降转为较快增长,全国一般公共预算收入增速回落;从价格角度看,居民消费价格温和上涨,工业生产者价格和货物进口价格降幅比上年明显收窄;从结构角度看,产业结构、需求结构和收入分配结构均得到进一步改善;从新动能角度看,战略性新兴产业、高技术产业、新产品、网上零售额快速增长,新动能不断积累;从供给侧结构性改革重点任务角度看,"三去一降一补"成效初显;从存在的主要问题角度看,需求依然不足,产能依然过剩,经济下行压力仍然较大.

摘要： 随着改革发展进程的推进，在中国现阶段，人们已经形成一种共识：民生问题至关重要，它不仅事关消费内需拉动和社会安全，而且事关中国共产党的执政基础。改善民生已经成为历史潮流和民意所向。如今，我们党已经将民生问题放到了一个空前的战略位置。

摘要： 依稀还是记得小时候,许多电视上播出能火的影视作品,基本上都是香港亚洲电视台出品的。而2015年,在香港广播电视界屹立半个世纪的香港亚洲电视清盘倒闭了。香港影视的衰退只是香港经济的一个缩影,香港的经济问题引起了国内外高度关注。还记得那首《东方之珠》在1997年香港回归的背景下,＂我的爱人,你的风采是否浪漫依然,让海风吹拂了五千年,每一滴泪珠仿佛都说出你的尊严,让海潮伴我来保佑你,请别忘记我永远不变黄色的脸……＂充满了对香港未来与前途的思考。

摘要： 本文以舟山群岛新区为例,探究舟山群岛新区的非物质文化遗产的产业化模式,促使舟山群岛新区的非物质文化遗产在文化产业的浪潮中脱颖而出,为舟山群岛新区经济转型升级提供新的思路.舟山群岛新区旅游业以非物质文化遗产为内核，就更应该注意非物质文化遗产在产业化的过程中要保持一定的纯洁性，通过身份辨别，给予本省游客旅游优惠，或者通过各种方式分发旅游消费代金券，刺激旅游文化类消费，已经成为除却大规模基础设施建设之后，另一种拉动内需的有效方法。利用地缘优势，花大力气从上海、杭州等文化产业发展状况较好的城市引进文化产业高级人才，人才的引进不仅可以解决当地缺乏发展相关文化产业的经验，也可以从源头上改善舟山群岛新区文化产业薄弱的现状。以公益宣传的方式，呼吁社会各界重视非物质文化遗产保护事业，进而宣传舟山群岛新区非物质文化遗产，吸引人们来舟山休闲、养生、旅游，感受纯正的海洋非物质文化遗产，从而拉动当地的经济发展，当经济发展到一定程度，获取的资金应当反哺非物质文化遗产，用充足的资金为非物质文化遗产提供更好的保护。

摘要： 本文以舟山群岛新区为例,探究舟山群岛新区的非物质文化遗产的产业化模式,促使舟山群岛新区的非物质文化遗产在文化产业的浪潮中脱颖而出,为舟山群岛新区经济转型升级提供新的思路.舟山群岛新区旅游业以非物质文化遗产为内核，就更应该注意非物质文化遗产在产业化的过程中要保持一定的纯洁性，通过身份辨别，给予本省游客旅游优惠，或者通过各种方式分发旅游消费代金券，刺激旅游文化类消费，已经成为除却大规模基础设施建设之后，另一种拉动内需的有效方法。利用地缘优势，花大力气从上海、杭州等文化产业发展状况较好的城市引进文化产业高级人才，人才的引进不仅可以解决当地缺乏发展相关文化产业的经验，也可以从源头上改善舟山群岛新区文化产业薄弱的现状。以公益宣传的方式，呼吁社会各界重视非物质文化遗产保护事业，进而宣传舟山群岛新区非物质文化遗产，吸引人们来舟山休闲、养生、旅游，感受纯正的海洋非物质文化遗产，从而拉动当地的经济发展，当经济发展到一定程度，获取的资金应当反哺非物质文化遗产，用充足的资金为非物质文化遗产提供更好的保护。

摘要： 本文以舟山群岛新区为例,探究舟山群岛新区的非物质文化遗产的产业化模式,促使舟山群岛新区的非物质文化遗产在文化产业的浪潮中脱颖而出,为舟山群岛新区经济转型升级提供新的思路.舟山群岛新区旅游业以非物质文化遗产为内核，就更应该注意非物质文化遗产在产业化的过程中要保持一定的纯洁性，通过身份辨别，给予本省游客旅游优惠，或者通过各种方式分发旅游消费代金券，刺激旅游文化类消费，已经成为除却大规模基础设施建设之后，另一种拉动内需的有效方法。利用地缘优势，花大力气从上海、杭州等文化产业发展状况较好的城市引进文化产业高级人才，人才的引进不仅可以解决当地缺乏发展相关文化产业的经验，也可以从源头上改善舟山群岛新区文化产业薄弱的现状。以公益宣传的方式，呼吁社会各界重视非物质文化遗产保护事业，进而宣传舟山群岛新区非物质文化遗产，吸引人们来舟山休闲、养生、旅游，感受纯正的海洋非物质文化遗产，从而拉动当地的经济发展，当经济发展到一定程度，获取的资金应当反哺非物质文化遗产，用充足的资金为非物质文化遗产提供更好的保护。

摘要： 本文以舟山群岛新区为例,探究舟山群岛新区的非物质文化遗产的产业化模式,促使舟山群岛新区的非物质文化遗产在文化产业的浪潮中脱颖而出,为舟山群岛新区经济转型升级提供新的思路.舟山群岛新区旅游业以非物质文化遗产为内核，就更应该注意非物质文化遗产在产业化的过程中要保持一定的纯洁性，通过身份辨别，给予本省游客旅游优惠，或者通过各种方式分发旅游消费代金券，刺激旅游文化类消费，已经成为除却大规模基础设施建设之后，另一种拉动内需的有效方法。利用地缘优势，花大力气从上海、杭州等文化产业发展状况较好的城市引进文化产业高级人才，人才的引进不仅可以解决当地缺乏发展相关文化产业的经验，也可以从源头上改善舟山群岛新区文化产业薄弱的现状。以公益宣传的方式，呼吁社会各界重视非物质文化遗产保护事业，进而宣传舟山群岛新区非物质文化遗产，吸引人们来舟山休闲、养生、旅游，感受纯正的海洋非物质文化遗产，从而拉动当地的经济发展，当经济发展到一定程度，获取的资金应当反哺非物质文化遗产，用充足的资金为非物质文化遗产提供更好的保护。

摘要： 本文以舟山群岛新区为例,探究舟山群岛新区的非物质文化遗产的产业化模式,促使舟山群岛新区的非物质文化遗产在文化产业的浪潮中脱颖而出,为舟山群岛新区经济转型升级提供新的思路.舟山群岛新区旅游业以非物质文化遗产为内核，就更应该注意非物质文化遗产在产业化的过程中要保持一定的纯洁性，通过身份辨别，给予本省游客旅游优惠，或者通过各种方式分发旅游消费代金券，刺激旅游文化类消费，已经成为除却大规模基础设施建设之后，另一种拉动内需的有效方法。利用地缘优势，花大力气从上海、杭州等文化产业发展状况较好的城市引进文化产业高级人才，人才的引进不仅可以解决当地缺乏发展相关文化产业的经验，也可以从源头上改善舟山群岛新区文化产业薄弱的现状。以公益宣传的方式，呼吁社会各界重视非物质文化遗产保护事业，进而宣传舟山群岛新区非物质文化遗产，吸引人们来舟山休闲、养生、旅游，感受纯正的海洋非物质文化遗产，从而拉动当地的经济发展，当经济发展到一定程度，获取的资金应当反哺非物质文化遗产，用充足的资金为非物质文化遗产提供更好的保护。

摘要： 一种用于利用一个或两个拉动适配调节带组来将鞋固定到脚的系统。这些实施例利用定位在横跨和环绕鞋的顶部和侧面的选择点处的多根带，其中一些带在长度上可变。该系统中的至少一根带提供可调节长度，因而所有带可以被一起拉动以优选在横跨鞋的轮廓的水平和竖直两个方向上束紧鞋。该系统利用各种强韧且重量轻的尼龙扣环、条、锚固环，允许调节带附接在鞋的顶部和侧面上以及在鞋的顶部和侧面上运动。包括三点附接实施例以及两点附接实施例，大部分具有一个拉动调节结构。大多实施例是在鞋内侧上，但是一些可以被实施在外侧上。

摘要： 一种用于织机的拉动器系统的轴承(30)，其包括滚柱(34)以及内圈和外圈(32，36)，所述内圈(32)具有径向地延伸并且在轴向上被布置在内滚道的两侧的两个横向表面以及大体上呈截头圆锥形的两个内部横向表面(324，325)，所述轴承还具有分别被布置在内滚道(321)的两侧并且被设计为置于两个横向的凸缘(24A，24B)之间的两个轴承罩(40，50)。每个轴承罩(40，50)具有面向相应的横向表面(322，323)的全部或部分而径向地延伸的第一部分(41，51)以及适于覆盖相应的内部横向表面(324，325)的主要部分的第二部分(42，52)。

摘要： 一种承载于车辆上的拉动式安全座椅，包括与车体搭接的椅座，与所述椅座的上半部分连接的拉动部件；所述拉动部件拉动所述椅座转动，所述椅座由竖直状态变为水平状态，人体后仰。本发明可以保证在车辆发生碰撞时，所述座椅转动，带动所述人体由坐着变为躺平状态，实现保护人体头部的作用。

摘要： 一种用于利用一个或两个拉动适配调节带组来将鞋固定到脚的系统。这些实施例利用定位在横跨和环绕鞋的顶部和侧面的选择点处的多根带，其中一些带在长度上可变。该系统中的至少一根带提供可调节长度，因而所有带可以被一起拉动以优选在横跨鞋的轮廓的水平和竖直两个方向上束紧鞋。该系统利用各种强韧且重量轻的尼龙扣环、条、锚固环，允许调节带附接在鞋的顶部和侧面上以及在鞋的顶部和侧面上运动。包括三点附接实施例以及两点附接实施例，大部分具有一个拉动调节结构。大多实施例是在鞋内侧上，但是一些可以被实施在外侧上。

摘要： 本发明的装置(1)包括多个夹紧单元(2a至2f)，所述多个夹紧单元(2a至2f)布置成在管状壳体(3)中沿拉动元件(7)的轴向一个放置在另一个后面并且具有与拉动元件的轴向成径向地对准的夹具(8)，所述夹具具有夹紧爪(9)，夹紧爪(9)以圆形均匀地环绕拉动元件分布并且设置有在所有夹紧爪上同时作用的致动装置(17')。夹紧爪(9)可沿拉动元件（7）的轴向在夹具(8)上移动。这就导致轻柔地施加到拉动元件上的广泛均匀、大比例并且无滑动的夹紧效果。

摘要： 一种用于织机的拉动器系统的轴承(30)，其包括滚柱(34)以及内圈和外圈(32，36)，所述内圈(32)具有径向地延伸并且在轴向上被布置在内滚道的两侧的两个横向表面以及大体上呈截头圆锥形的两个内部横向表面(324，325)，所述轴承还具有分别被布置在内滚道(321)的两侧并且被设计为置于两个横向的凸缘(24A，24B)之间的两个轴承罩(40，50)。每个轴承罩(40，50)具有面向相应的横向表面(322，323)的全部或部分而径向地延伸的第一部分(41，51)以及适于覆盖相应的内部横向表面(324，325)的主要部分的第二部分(42，52)。

摘要： 本发明公开了具有定位拉动钢带装置的自动上料机。该自动上料机包括走料台、弹性压紧部、定位拉动部、剪切部以及取料部；走料台的平基板后端上连接第一压条且前端连接第一导条纵向，第一压条的压料通孔内放置弹性压紧部的压板，弹性压紧部的端板和平基板之间设有第一弹簧，定位拉动部的拉料钩左端转动连接主块，主块能够横向移动，拉料钩和主块之间设有第二弹簧，拉料钩的定位端头位于第一压条的牵引通孔内且进入定位孔内，平基板右端连接剪切部，取料部的一个吸料部位于剪切台的剪切工位上方且另一个吸料部位于中转治具上方。本发明具有自动化上金属料片，上料速度快，摆放精度高，良品率高的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种前拉动力遥控飞机的马达转接结构，包括一与机体连接的固定座、可拆卸地固定在固定座上的转接座，转接座包括马达固定面，该马达固定面为至少朝一个方向倾斜的倾斜面；在马达固定面上对称设置有四个马达固定螺孔，以将马达固定在马达固定面上。本实用新型还公开了一种前拉动力遥控飞机，包括所述的前拉动力遥控飞机的马达转接结构。与现有技术相比，可根据拉力桨或马马达规格快速更换不同夹角的转接座，以改变马达的偏角来达到主桨的反旋力平衡与重力的拉力线平衡，使飞机能更加平稳飞行，不仅提高了前拉动力遥控飞机的可改装性，还增加了改装的乐趣；而采用可拆卸的方式将转接座与固定座进行连接固定，从而便于转接座的更换。

摘要： 本实用新型公开了一种采用定向拉动结构的简约通信行业助拔器，包括主体承载机构、定向拉动机构和助拔辅助机构，所述主体承载机构的中部一侧设置有定向拉动机构，且主体承载机构的两端分布有助拔辅助机构。该采用定向拉动结构的简约通信行业助拔器，经过助拔板让其与需要拔出的模块板卡贴合，此时可拉动把手使拉伸筒延长，此时拉伸筒一端设置的连接扣带动两侧连接的伸缩杆进行伸长，同时伸缩杆伸长过程中一端端末连接的转轴会带动两端助拔扣向内侧旋转，从而实现对模块板卡的夹紧，此时使用者握持把手继续拉动，即可进行助拔过程，且整个拔出过程受力点处于衔接座中部，可保持整个拔出过程的稳定，从而减少插拔过程中对物件造成的伤害。

摘要： 一种定向拉动及自动复位的列车缓解拉手总成，包括一车侧梁、固定安装在车侧梁上的分配阀、可转动设在车侧梁上的吊臂、用于对分配阀进行缓解状态切换的第一拉杆、第二拉杆及拉手组件，第一拉杆的一端在分配阀处形成铰连接，第一拉杆与第二拉杆之间通过吊臂形成连接，第一拉杆、第二拉杆均与吊臂铰连接，拉手组件包括固定在车侧梁端部的面板及可沿面板法线方向运动及自动复位的拉手杆，拉手杆的内端与第二拉杆形成可转动连接；该列车缓解拉手总成结构设计紧凑、合理，拉手杆通过多组连杆的组合传动至分配阀处实现对分配阀的控制，拉手杆具有自动复位的功能，满足新的设计需求，拉手杆的位置稳定，在行车过程中并不产生异响。