内部冲突

摘要： 新时期的发展促进了各行业的稳定发展,促进了不同企业的逐步发展壮大。在此背景下,家族企业的内部矛盾和内部管理已成为各行各业研究人员最重要的研究课题之一。众所周知,发展过程中的所有公司和社会组织都会有一定的冲突,发展过程中也会有分歧,家族企业更可能"滋生冲突"中沉思。虽然家族企业内部的矛盾已经引起了众多研究者的关注,但也出现了一些负面现象,但家族企业并没有注意到它们。而是注重如何缓和内部矛盾所产生的负面新闻,不重视导致内部漏洞、严重影响企业可持续发展的企业内部冲突。因此,家族企业应关注自身的冲突,了解不同冲突之间的关系及其影响,包括业主集中引起的冲突、代际利益和其他利益的继承以及内部特殊因素。文章对家族企业及其管理的内部冲突进行了分析研究。

摘要： 随着国有企业参与市场竞争的日趋激烈,体制、机制的转变给企业带来了深刻的变化。这一切作用到个人利益上,就可能产生员工之间、员工与领导之间的冲突,且冲突具有不可控性和不可预见性,会给企业造成内耗。虽然国有企业在构建和谐劳动关系上作了非常多的尝试,但依然会有冲突发生。避免与化解冲突,减少企业内耗尤为重要。

摘要： 格莱斯(H.P.Grice)的语用理论存在着内部冲突:在同一个言说中,说话者想要传递的真实意图与听话者推理出来的会话蕴含可能不一致。以冲突发生的原因分析、理论重释与实践规避为线索,可对格莱斯的哲学思想做出整体解读。我将论证:(1)格莱斯的推理思想服务于语用学目的,是为了定位和重新解释其语用理论的内部冲突;(2)“幸福”“理性”和“正确推理”都是包含性目的,可以把它们都视为目的系统,进一步从格莱斯对幸福的分析可发展出一个理论方案以回避格莱斯语用理论的内部冲突。

摘要： 近年来,由于我国城市中教育竞争的不断加剧,家庭在孩子教育方面的投人也越来越大。家庭投入不仅包括财力和物力层面,还包括了人力和精力层面的投人。为了“不让孩子输在起跑线上”,越来越多的城市家庭从孩子呱呱落地便开始投入到一场漫长的教育竞争甚至是教育军备竞赛中去。这也重塑了新生代的城市家庭角色分工:多数城市家庭既以子女教育为中心而进行角色分工共同作战,又因子女教育而发生内部冲突甚至开战。

摘要： 随着国际经济环境的变化以及科技的飞速发展,我国企业改革逐渐深化,企业管理的内容、环境等均发生了较大的变化,从而导致的我国企业所面临的的内部冲突问题愈加严峻,由此针对我国企业内部冲突管理进行分析并实施有效的管理措施至关重要。基于此,本文主要从企业内部冲突管理对企业的影响情况进行分析,并提出优化企业内部冲突管理的有效措施,以供参考借鉴。

摘要： 从关系角度出发,关心彼此的需求,并且注重与另外一方的冲突,和另外一方的发展关系。家族和谐与企业绩效、财富增长、企业价值最大化,都有很重要的连接关系。有家族和谐,自然也有家族不和谐,一个突出表现就是内部冲突。拥有多重角色期望,又有可能无法实现所有角色期望时,引发的个人行为反映出来的冲突,我们称之为角色冲突。家族企业的冲突不仅仅有角色冲突,还有流程冲突、任务冲突、关系冲突等。

摘要： 根据上层梯队理论,高管的背景特征会作用于认知程度、价值观等心理因素,进而影响企业的决策与业绩.高管团队的异质程度会影响企业自身的风险承担意愿,进而影响企业的战略决策与业绩水平.本文从认知倾向和内部冲突两种传导路径分析高管团队异质性的作用机理,并通过实证检验,发现高管团队的任期异质性会增加企业的风险承担意愿,高管团队的教育水平异质性会降低企业的风险承担意愿.

摘要： 随着国际经济环境的变化以及科技的飞速发展,我国企业改革逐渐深化,企业管理的内容、环境等均发生了较大的变化,从而导致的我国企业所面临的的内部冲突问题愈加严峻,由此针对我国企业内部冲突管理进行分析并实施有效的管理措施至关重要.基于此,本文主要从企业内部冲突管理对企业的影响情况进行分析,并提出优化企业内部冲突管理的有效措施,以供参考借鉴.

摘要： 中巴经济走廊建设契合两国发展战略,有助于两国发展经济、改善民生及促进本地区的共同发展与繁荣。本文以此为主题,就巴基斯坦国家内部冲突对中巴经济走廊的影响和中巴经济走廊对巴基斯坦国家经济发展与稳定产生的影响进行剖析。

摘要： 本发明提供一种通过配置冲突矩阵解决管理软件内部功能操作冲突的方法，该方法能过帮助操作员如何通过冲突矩阵有效解决管理软件中的不同功能之间或者同种功能的不同操作之间由于业务原因而产生的冲突，从而避免由于冲突而导致功能或者操作之间的相互干扰而引起的数据不一致，计算结果有差异等情况的发生，使管理软件自身的业务严密，数据准确。

摘要： 本发明提供一种通过配置冲突矩阵解决管理软件内部功能操作冲突的方法，该方法能过帮助操作员如何通过冲突矩阵有效解决管理软件中的不同功能之间或者同种功能的不同操作之间由于业务原因而产生的冲突，从而避免由于冲突而导致功能或者操作之间的相互干扰而引起的数据不一致，计算结果有差异等情况的发生，使管理软件自身的业务严密，数据准确。

摘要： 本发明提供一种通过配置冲突矩阵解决管理软件内部功能操作冲突的方法，该方法能过帮助操作员如何通过冲突矩阵有效解决管理软件中的不同功能之间或者同种功能的不同操作之间由于业务原因而产生的冲突，从而避免由于冲突而导致功能或者操作之间的相互干扰而引起的数据不一致，计算结果有差异等情况的发生，使管理软件自身的业务严密，数据准确。

摘要： 本发明设计了一种顾及弯曲特征的道路内部空间冲突解决的协同移位方法，针对道路内部空间冲突问题，首先进行骨架线提取、聚类和特征信息计算，再依次进行瓶颈冲突路段移位和弯曲冲突路段移位，在弯曲冲突路段移位中又把弯曲分类为独立弯曲和弯曲组，对它们采用不同方法进行处理，进行协同移位。在本发明中道路自身被看作一个冲突Agent，在道路冲突Agent内部进行冲突区的探测，根据冲突区的特征将道路划分为不同的路段，按照制图规则实施不同的综合行为。本发明顾及弯曲特征的道路内部空间冲突解决的协同移位方法具有高效性且精确性高，易于投入使用。

摘要： 一种组织内部矛盾冲突的检测与预警方法，通过对反映组织内部成员关系的数据进行标准化，0‑1化，对称化，逻辑乘，以及求强连通图实现对组织内部矛盾冲突的检测与预警。本发明的一种组织内部矛盾冲突的检测与预警方法，利用图论中的邻接矩阵和概率论中的数据标准化方法等，提出定量地检测方法和预警方法，该方法简单实用，可用于厂矿企业，以及学校机关等事业单位，为矛盾冲突的早发现，早干预提供了一种方法，有助于把矛盾冲突消灭在萌芽状态，有助于避免由于矛盾冲突对个人、社会，对生产、决策等带来更大的危害。

摘要： 本申请公开了一种地址冲突检测方法、地址冲突检测装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：基于局域网所采用的网际互连协议IP地址类型建立对应的数组；当检测到在所述局域网中传输的报文时，获取所述报文的源媒体存取控制MAC地址及源IP地址，所述源MAC地址为发送所述报文的设备的MAC地址，所述源IP地址为发送所述报文的设备的IP地址；基于所述源MAC地址及所述源IP地址，在所述数组中进行记录；根据所述数组的记录结果，确定是否存在地址冲突。通过本申请方案，可及时检测出局域网内的IP地址冲突情况，避免出现网络风暴。

摘要： 用户设备(UE)生成要在低层信道中(例如，在物理或介质接入控制信道中)发送给网络实体的定位状态信息(PSI)报告，以减少延迟。可以基于来自由UE执行的上行链路(UL)定位测量、下行链路(DL)定位测量或UL和DL定位测量的信息来生成PSI报告。当多个PSI报告冲突(例如，要被同时地发送)时，或者当PSI报告和信道状态信息(CSI)报告冲突时，使用至少部分基于PSI报告的与定位相关的内容的优先级规则来执行对报告的优先级排序。具有最高优先级的PSI报告或CSI报告是在低层信道上发送给网络实体的，并且较低优先级的报告可以被省略。网络实体可以基于基于优先级的规则来接收和处理PSI报告。

摘要： 本申请公开了一种地址冲突检测方法、地址冲突检测装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：响应于设备接入局域网的操作，确定所述设备的网际互连协议IP地址；在预设的地址表中查找所述IP地址；若在所述地址表中查找出所述IP地址，则向所述IP地址发送源媒体存取控制MAC地址请求指令；通过基于所述MAC地址请求指令所接收到的反馈，确定所述局域网中是否存在地址冲突风险。通过本申请方案，可及时检测出局域网内的IP地址冲突情况，避免出现网络风暴。

摘要： 提供一种处理UE间冲突和UE内冲突的方法，一第一用户设备的一上行链路传输与一第二用户设备的一第一上行链路传输重叠，所述第二用户设备的所述第一上行链路传输与所述第二用户设备的一第二上行链路传输重叠，所述方法包括：定义一参考取消区域，其中在所述参考取消区域中，所述第一用户设备的所述上行链路传输与所述第二用户设备的所述第一上行链路传输重叠，所述第二用户设备的所述第一上行链路传输与所述第二用户设备的的所述第二上行链路传输重叠；以及根据一取消指示和所述参考取消区域确定所述第一用户设备的所述上行链路传输、所述第二用户设备的所述第一上行链路传输和所述第二用户设备的所述第二上行链路传输之一是否被取消。

摘要： 本发明涉及一种基于冲突区侵占度的交叉口内部冲突消解仿真模拟方法，包括以下步骤：S1.识别冲突区；S2.对车辆的运动参数进行估计；S3.计算冲突双方车辆分别到达冲突区的时间；S4.判断最先到达冲突区的车辆到达冲突区的时间是否少于决策时间，若是则进入决策时刻，执行步骤S5；否则车辆继续行驶，然后执行步骤S3；S5.计算最先到达冲突区的车辆到达冲突区的时间和离开冲突区的时间以及另一车辆到达冲突区的时间，从而判断是否存在冲突，若是则执行步骤S6，否则车辆继续行驶；S6.分别计算最先到达冲突区的车辆的侵占度；S7.基于冲突区侵占度的车辆占先决策行为的概率模型分别计算最先到达冲突区的车辆的占先概率；S8.判断最先到达冲突区的车辆的占先概率是否大于所设定的阈值，若是则车辆占先行驶，否则则车辆避让。