ArcEngine

摘要： 近年来水污染治理力度不断加大,以无人艇代替有人测量船进行水质取样测量的案例越来越多,如何接收无人艇携带的水质采样设备传感器的数据并进行存储,然后进行水质分析,成为环保监测人员重要的研究内容。本文设计实现了水质监测分析系统,采用串口通信技术实现了对Modbus协议水质取样设备的数据接收,采用地理信息技术实现了对水质数据的可视化和空间分析。

摘要： 随着社会经济和地理信息产业的发展,遥感影像数据的应用需求增长迅速;同时随着航天遥感对地观测体系的日益成熟,数据呈现出海量、多元化的特点。目前还没有通用型的遥感软件能满足影像数据生产中采集、清洗与治理等预处理工作的批量化操作需求。设计了基于ArcEngine开发组件的预处理软件,有针对性地实现了海量多源影像数据生产中的上述需求。软件设计和实现充分考虑了灵活适用性,注重批量化和标准化。通过众多项目实践应用验证表明,该软件能很好地提高数据处理效率,保障数据质量。

摘要： 随着有色行业不断发展,不断落实企业环境保护主体责任制。建立有色企业无组织污染源监控系统,将有效提升企业环境管理能力,为绿色矿山、绿色生产提供强有力的支撑。通过对无组织污染源的实时监测、过程控制、风险预警使得无组织污染物排放得到有效控制。

摘要： 以ArcGIS平台为基础,以C#为开发环境,对耕地坡度级别赋值方法进行研究。通过选择6个中等以上县级单元地类图斑进行赋值实验,研究发现基于GeoProcessing开发的多线程分乡镇赋值算法快速高效,基于此方法设计的耕地坡度级别赋值技术流程在江西省第三次国土调查县级数据库建设应用中,平均每个县级单元地类图斑耕地坡度级别赋值时间仅需15 min,且错误率为零。该研究为全省第三次国土调查耕地净面积计算提供了可靠高效的技术保障,对全省第三次国土调查工作起到积极推动作用。

摘要： 针对空间数据下发过程中需快速定位到所在图幅编号的需求,通过分析1:5万地形图新旧图幅编号组成,并根据新旧图幅号生成及转换算法,在.NET Framework框架下运用ArcEngine实现了1:5万地形图分幅图框的自动生成,并附带对应的新旧图幅编号属性信息,极大方便了日常工作中相关数据的整理及下发,提高了工作效率。

摘要： 将测量得到的坐标数据连接为具有属性信息的数据要素,是地籍数据入库和分析的重要组成部分。为有序、高效实现坐标数据读取和成图,在Visual Studio 2008 C#开发环境下,采用ArcEngine二次开发的思想,对.txt数据、.shp数据、坐标添加数据等原始数据进行处理,实现数据质量检核、数据自动成图、数据库自动更新以及属性数据处理等功能;设计数据完善与检查功能,将外业测量与内业处理紧密结合。经测试,三种数据入库模块处理速度相对较快,成图精度较高,能够较好满足城镇地籍数据入库需求。

摘要： 城市照明是我国节约资源、实现可持续发展的一项社会性工程。城市中一些道路照明的分布存在着不合理性,可能造成大量资源浪费,同时还有一些道路由于灯具老化等原因,导致路灯照度降低,这给人们的夜间出行带来诸多不便。利用GIS空间分析技术,基于ArcEngine设计开发了一个道路照明分析系统,可对道路照明数据进行分析,并可视化地表达出研究区域的道路照明情况;基于该系统对长江大学武汉校区的道路照明情况进行了可视化分析,其结论和建议能为道路照明的节电改造降耗等提供科学参考,为路灯管控提供定量支持。

摘要： 本文根据四川省1∶1万无图区域测图工程项目对生产辅助工具的需求,基于ArcGIS的ArcEngine组件进行二次开发,设计并实现了一套专门针对该项目生产和质检的生产辅助工具集。通过批量、自动化处理和检查数据,从而提高生产效率,保障成果质量。

摘要： 为解决环境影响评价数据提取与集成过程中存在海量数据处理困难、生成过程繁琐、效率低下、缺乏系统化等问题,以基于ArcEngine的插件式开发以及64位GeoProcessing技术,研发并设计了环境影响评价大数据处理系统。该系统可实现环境影响评价数据的质量检查、数据更新、标准化处理以及统计分析等主要功能,同时确定了环境影响评价数据提取与集成的生成工艺流程。该系统对进一步推动环境影响评价数据资源持续积累、集成信息化管理、共享分析利用具有较强支撑作用。

摘要： 高程点与等高线是地形图数据的重要组成部分,也是地形图绘制工作中一项不可缺少的内容,为保证地形图的质量,需对高程点与等高线之间的相互关系进行检查,以消除高曲矛盾。传统的人工目视检查方法耗时较长且质量不高,现有的高曲矛盾自动化检查工具开发难度大、适用性不强。基于AutoCAD平台,通过构建TIN法,利用成熟的ArcEngine软件提供的二次开发接口编制高曲矛盾自动检查工具,在降低开发难度的前提下,能够快速检查高曲矛盾并在AutoCAD中通过错误日志实现高曲矛盾定位。实验表明,研究成果极大提高了生产效率与检查质量,且关于AutoCAD开发的设计思路及实现方法对开发其它基于AutoCAD的应用也有一定的借鉴意义。

摘要： 随着水上交通的发展，港口的管理越来越复杂，迫切需要运用现代信息技术实现港口管理的信息化、科学化。本文在地理信息技术的基础上，实现了港口地理信息数据、港口的吞吐量数据、港口相关的文档、图片等资料的统一管理，数据的自动导入和统计输出等功能。重点讨论了港口数据库设计、地图标注以及Office自动化等系统实现的关键技术。

摘要： 随着水上交通的发展，港口的管理越来越复杂，迫切需要运用现代信息技术实现港口管理的信息化、科学化。本文在地理信息技术的基础上，实现了港口地理信息数据、港口的吞吐量数据、港口相关的文档、图片等资料的统一管理，数据的自动导入和统计输出等功能。重点讨论了港口数据库设计、地图标注以及Office自动化等系统实现的关键技术。

摘要： 随着水上交通的发展，港口的管理越来越复杂，迫切需要运用现代信息技术实现港口管理的信息化、科学化。本文在地理信息技术的基础上，实现了港口地理信息数据、港口的吞吐量数据、港口相关的文档、图片等资料的统一管理，数据的自动导入和统计输出等功能。重点讨论了港口数据库设计、地图标注以及Office自动化等系统实现的关键技术。

摘要： 随着水上交通的发展，港口的管理越来越复杂，迫切需要运用现代信息技术实现港口管理的信息化、科学化。本文在地理信息技术的基础上，实现了港口地理信息数据、港口的吞吐量数据、港口相关的文档、图片等资料的统一管理，数据的自动导入和统计输出等功能。重点讨论了港口数据库设计、地图标注以及Office自动化等系统实现的关键技术。

摘要： 随着水上交通的发展，港口的管理越来越复杂，迫切需要运用现代信息技术实现港口管理的信息化、科学化。本文在地理信息技术的基础上，实现了港口地理信息数据、港口的吞吐量数据、港口相关的文档、图片等资料的统一管理，数据的自动导入和统计输出等功能。重点讨论了港口数据库设计、地图标注以及Office自动化等系统实现的关键技术。

摘要： 本文提出将大尺度区域划分和精细尺度特征单元分割相结合的影像分割策略。首先，经过粒度改造的标记分水岭方法对高空间分辨率全色影像进行分割，获取初步分割结果影像；其次，根据商空间理论的分层递阶方法，对标记分水岭分割得到的结果影像，提取图斑特征并建立图斑间的拓扑关系，并采用金字塔来存储和记录各个层次的影像特征及层次之间的关系，探讨其间涉及的信息转换方式和转换模型。实验证明，本文提出的方法可以充分利用影像的光谱、形状、纹理和拓扑等特征，是一种可靠的、有效的分割方法。

摘要： 本文提出将大尺度区域划分和精细尺度特征单元分割相结合的影像分割策略。首先，经过粒度改造的标记分水岭方法对高空间分辨率全色影像进行分割，获取初步分割结果影像；其次，根据商空间理论的分层递阶方法，对标记分水岭分割得到的结果影像，提取图斑特征并建立图斑间的拓扑关系，并采用金字塔来存储和记录各个层次的影像特征及层次之间的关系，探讨其间涉及的信息转换方式和转换模型。实验证明，本文提出的方法可以充分利用影像的光谱、形状、纹理和拓扑等特征，是一种可靠的、有效的分割方法。

摘要： 本文提出将大尺度区域划分和精细尺度特征单元分割相结合的影像分割策略。首先，经过粒度改造的标记分水岭方法对高空间分辨率全色影像进行分割，获取初步分割结果影像；其次，根据商空间理论的分层递阶方法，对标记分水岭分割得到的结果影像，提取图斑特征并建立图斑间的拓扑关系，并采用金字塔来存储和记录各个层次的影像特征及层次之间的关系，探讨其间涉及的信息转换方式和转换模型。实验证明，本文提出的方法可以充分利用影像的光谱、形状、纹理和拓扑等特征，是一种可靠的、有效的分割方法。

摘要： 本文提出将大尺度区域划分和精细尺度特征单元分割相结合的影像分割策略。首先，经过粒度改造的标记分水岭方法对高空间分辨率全色影像进行分割，获取初步分割结果影像；其次，根据商空间理论的分层递阶方法，对标记分水岭分割得到的结果影像，提取图斑特征并建立图斑间的拓扑关系，并采用金字塔来存储和记录各个层次的影像特征及层次之间的关系，探讨其间涉及的信息转换方式和转换模型。实验证明，本文提出的方法可以充分利用影像的光谱、形状、纹理和拓扑等特征，是一种可靠的、有效的分割方法。

摘要： 本文提出将大尺度区域划分和精细尺度特征单元分割相结合的影像分割策略。首先，经过粒度改造的标记分水岭方法对高空间分辨率全色影像进行分割，获取初步分割结果影像；其次，根据商空间理论的分层递阶方法，对标记分水岭分割得到的结果影像，提取图斑特征并建立图斑间的拓扑关系，并采用金字塔来存储和记录各个层次的影像特征及层次之间的关系，探讨其间涉及的信息转换方式和转换模型。实验证明，本文提出的方法可以充分利用影像的光谱、形状、纹理和拓扑等特征，是一种可靠的、有效的分割方法。

摘要： 本发明提供一种基于ArcEngine的构造大地测量成图方法，借助ArcGIS图层功能，将构造所在区域的数字高程模型作为底图加载在地图上，用于表示构造地区的地貌；根据测站位置、水平形变值、水准形变值和形变中误差信息，于测站所在区域的数字高程模型上，使用ArcEngine调用三维地理信息系统可视化表达功能，在测站位置绘制GPS形变场和水准形变场；根据震中位置、地震矩震级、两个P波初动节面的走向角、倾角和滑动角，于震中所在区域的数字高程模型上，使用ArcEngine调用三维地理信息系统可视化表达功能，在震中位置绘制震源机制解；设置成图参数后矢量输出成图。本发明基于ArcEngine实现了构造大地测量成图的可视化，避免了使用命令行反复调整参数，提高了绘图效率。

摘要： 本发明提供一种基于ArcEngine的构造大地测量成图方法，借助ArcGIS图层功能，将构造所在区域的数字高程模型作为底图加载在地图上，用于表示构造地区的地貌；根据测站位置、水平形变值、水准形变值和形变中误差信息，于测站所在区域的数字高程模型上，使用ArcEngine调用三维地理信息系统可视化表达功能，在测站位置绘制GPS形变场和水准形变场；根据震中位置、地震矩震级、两个P波初动节面的走向角、倾角和滑动角，于震中所在区域的数字高程模型上，使用ArcEngine调用三维地理信息系统可视化表达功能，在震中位置绘制震源机制解；设置成图参数后矢量输出成图。本发明基于ArcEngine实现了构造大地测量成图的可视化，避免了使用命令行反复调整参数，提高了绘图效率。