公路经营企业

摘要： 产融结合是现代企业发展的必由之路,既是企业集团发展的内在要求,又是响应外部环境的必然选择.以某省级重点交通投资企业——YJT集团为例,介绍该集团产融结合的背景,结合公路经营企业业务,分析YJT集团产融结合的实践,重点探讨集团产融结合的发展路径及业务创新,提出相应的管理对策.

摘要： 随着社会发展和我国交通的完善,公路经营企业的发展前景越来越广阔.但是目前我国的公路经营企业在运行过程中还存在很多的风险,只有对这些风险进行有效地调控才能促进公路经营企业的进一步发展.本文详细阐述了公路企业在经营过程中面临的风险,并提出了一些降低风险的举措.

摘要： 在我国,经营性公路一般由公路经营企业运营并取得收益,而在经济社会体制的特殊性下,公路经营企业的资产处理与其它企业也有所不同.文章介绍了公路经营企业对于公路收费权及土地使用权的几种主要的处理方法,并以国内三家公路经营企业为例进行分析论证.

摘要： 随着路桥收费经营业务的快速发展,对有效规范公路经营企业的财务管理行为和会计核算行为提出了更为迫切的要求.相对于公路经营企业科学规范财务和会计核算行为的要求,现行财务会计制度具有明显的局限性;对此有必要进行财务管理和会计核算的制度创新研究,为塑造适应公路经营企业业务特点的新型财务管理和会计核算制度做出贡献.

摘要： 当今时代,随着经济的发展,公路投资、融资管理系统也进行了相应改革,公路经营企业应运而生,该企业特征鲜明,所经营的业务主要是针对路桥进行收费.现阶段,我国的公路经营企业已逐渐步入正轨,其针对路桥收费的业务也迅速发展起来,因此,其相应的财务管理工作以及会计制度也应与时俱进,创新发展,只有将财务管理工作做得更好,会计制度更加创新,才能使公路经营企业取得进一步发展.由此可见,找出创新财务管理工作与会计制度的切实可行的方案是公路经营企业的当务之急.本文结合实际情况,分析列举了公路经营企业现阶段财务管理工作所需要解决的问题,在明确现阶段公路经营企业发展新形势的基础上,提出了财务管理工作以及会计制度的创新方案,以供参考.

摘要： 公路收费权的确认与计量问题一直颇具争议，实务中不同主体对收费权的会计处理也各不相同。本文认为，对于事业单位管理的政府还贷公路收费权虽不符合确认为一项资产，但是应该辅助登记核算以反映管理信息。对于公路经营企业的BOT业务，应以工程造价为基础在项目完工后一次性将收费权确认为无形资产；若存在可收取补偿款，则要分情况考虑补偿款的用途来选择会计处理方式。此外，应将预计负债也考虑在内。

摘要： 中期票据具有发行成本较低、发行市场化、募集资金用途自主化、发行机制灵活化和管理自律化等优势,自进入债券市场以来,众多发行主体尤其是公路经营企业,对中期票据有着巨大的需求.本文通过分析2009年至2014年公路经营企业中期票据发行情况,得出公路经营企业中期票据发行规模增幅巨大、发行期限较为集中、不同发行期限的平均利率差异较小以及信用评级整体水平逐渐提升等结论,并对其进一步发展从发行体制、定价机制、信用评级以及市场监管方面提出几点建议,从而有助于对公路经营企业中期票据融资的进一步发展.

摘要： 当今时代，随着经济的发展，公路投资、融资管理系统也进行了相应改革，公路经营企业应运而生，该企业特征鲜明，所经营的业务主要是针对路桥进行收费。现阶段，我国的公路经营企业已逐渐步入正轨，其针对路桥收费的业务也迅速发展起来，因此，其相应的财务管理工作以及会计制度也应与时俱进，创新发展，只有将财务管理工作做得更好，会计制度更加创新，才能使公路经营企业取得进一步发展。由此可见，找出创新财务管理工作与会计制度的切实可行的方案是公路经营企业的当务之急。本文结合实际情况，分析列举了公路经营企业现阶段财务管理工作所需要解决的问题，在明确现阶段公路经营企业发展新形势的基础上，提出了财务管理工作以及会计制度的创新方案，以供参考。

摘要： 公路投融资管理体制的改革催生了公路经营企业,公路经营企业以路桥收费为主要经营业务,其行业特点十分明显.当前我国路桥经营收费业务有了很大的发展,与此同时,我国对公路经营企业的财务管理与会计制度提出了更高的要求,如何积极探索财务管理和会计制度创新对策是我国公路经营企业亟待解决的重要问题.本文指出了公路经营企业财务管理与会计制度中存在的问题,从公路收费经营业务与新会计制度两个方面分别分析了它们对公路经营企业财务管理和会计制度提出的新要求,并探析了公路经营企业财务管理与会计制度创新对策,希望能够为提高我国公路经营企业财务管理质量与其会计制度的完善做一些贡献.

摘要： 融资规划是公路经营企业运营过程中经常性和战略性问题,而企业的融资问题始终与企业外部环境,以及企业自身的财务实力相关.为更好地解决公路经营企业融资规划问题,本文基于PEST分析和指数平滑预测构建出融资规划模型.通过运用PEST分析评价企业面临的外部环境,并确定外部经济环境的参数,进而以指数平滑法预测企业未来的交通需求,在此基础上,预测企业未来的现金流,确定企业的融资模式和资金需求量.

摘要： 公路经营企业与一般工商企业相比，其生产经营过程、产品以及公路经营企业的资产形态、成本核算与价值转移过程等方面在会计核算上都具有明显的特殊性.本文讨论了公路经营企业的固定资产及折旧、无形资产及摊销，以及需要在公路经营企业会计核算办法中进一步明确的一些主要内容.

摘要： 本发明提供了一种高速公路经纬度与桩号精确适配的方法，包括以下步骤：收集高速公路上结构物的桩号信息；将桩号信息GIS化处理，构造链表结构；将链表结构分段，计算各结构物段的桩号距离；获取行车路径，采集关键点的经纬度和路径距离；计算各结构物段的距离比；以固定步长等分关键点段，计算分割点的序号、经纬度和桩号；将分割点信息持久化，得到桩号与地理坐标信息的基础映射关系；通过基础映射关系，进行经纬度转换；通过基础映射关系，进行桩号转换。本发明一种高速公路经纬度与桩号精确适配的方法，定位更精准，能更好的服务公众，安全高效的出行。

摘要： 本实用新型涉及市政公路经营测量管理系统，涉及公路路基质量测量技术领域。市政公路经营测量管理系统包括支撑底座和安装在支撑底座上的升降机构、承载装置、刻度杆、落锤组件、落锤吸附组件、测量组件和控制显示组件；升降机构包括安装在支撑板底部的导向杆，刻度杆上设有沿上下方向等间距分布的刻度，刻度杆上套接有活动板，承载装置包括承重块和缓冲垫，承重块的底部中心位置处安装有压力传感器，落锤组件包括穿设在导向杆上的落锤、连接在落锤上的调节板，落锤在向上移动至设定位置时，调节板与活动板接触，测量组件包括多个间隔布置的用于测量地面弯沉的弯沉传感器。市政公路经营测量管理系统能够准确地测量公路路基数据，提高弯沉测量精度。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路经营管理用智能化操作平台，底板上方设置有控制箱，底板背面与两侧均设置有散热组件，第一导热板一侧分布有散热鳍片，第二导热板与第一导热板之间设置有多孔塑料板，操作台顶面一侧设置有收纳组件，收纳孔内部铰接有收纳盒，收纳孔内部远离收纳盒一侧处铰接有固定板，操作台顶面位于收纳组件一侧处设置有翻转组件，翻转板槽内部设置有翻转板，翻转板一侧粘接有泡沫塑料板，本实用新型利用散热组件，将热量散出，散热效果好，防止操作台的台面四散的杂物影响工作，可收纳于收纳孔内，减小占用空间，可将泡沫塑料板一面朝向上方，疲劳时可趴在桌面休息片刻，提高工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种基于公路经济的公路养护工程车，包括工程车本体、承载板和箱体，工程车本体的一侧开设有安装槽，安装槽内壁固定连接有电动滑槽，电动滑槽的内壁滑动连接有安装板，安装板的一侧固定连接有连接件，安装板的另一侧固定连接有液压杆，液压杆和连接件远离安装板的一端均活动连接有除雪铲，工程车本体的上表面固定连接有承载板，承载板的上表面通过螺栓固定连接有箱体，箱体的内底壁设置有底板。该基于公路经济的公路养护工程车，通过料箱的设置，在撒布融雪剂时，融雪剂能够从底板滑落至料箱内，通过电机带动搅拌叶的转动，能将落入料箱内的融雪剂撒出箱体，从而车辆所行驶的路线两侧能够均匀的撒布融雪剂。

摘要： 本实用新型公开了一种公路经济运输用警示装置，属于公路技术领域，针对了现有的公路在使用过程中，一般会设置许多警示牌进行警示处理，传统的警示牌在进行更换警示内容时，需要对警示牌连接的螺栓进行拧松，然后进行更换警示牌，而且螺栓往往都是外界，容易受到空气侵蚀，导致螺栓出现滑丝、生锈的问题，包括连接板，连接板的底端侧壁固定有连接柱，连接柱远离连接板的一端固定有安装座，连接板的一侧设置警示板；本实用新型通过设置的连接板、警示板、凹槽一、凹槽二、卡位板与限位板、限位槽的配合，能够快速对警示板以及表面的内容进行更换，无需采用螺栓进行固定，便于工作人员对警示板进行操作并更换，提高了便捷性。

摘要： 本实用新型属于公路经济技术领域，尤其是一种公路经济效益评估展示装置，针对了其展示范围有限不便于区分对比且稳定性较差的问题，现提出如下方案，其包括基座，基座的上方设置有主展板，主展板底端通过两个支撑柱与基座顶端固定，基座的底端安装有多个移动轮，基座的底端设置有固定组件；本实用新型中通过转动旋钮即可控制两个副展板展开，副展板展开时扩大了该装置可展示的范围，同时配合主展板使用可便于工作人员对不同的公路经济效益评估进行分类展示和对比，提高了该装置的展示效果，且操作便捷具有较好的适用性，副展板打开的同时还可带动固定组件对基座底部进行限位加固，提高该展示装置在投放时的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种公路经济的自动分析装置，包括C形移动板，所述C形移动板的顶端固定有土壤检测仪，土壤检测仪通过长导线连接有检测探头，C形移动板的内壁固定有两个对称设置的立杆，此公路经济的自动分析装置，区别于现有技术，利用自动插入机构，能够使检测探头自动从检测孔内插入至已经取样好的取样钻头内，并对公路土壤进行检测，使得检测分析的结果在土壤检测仪上进行显示出来，且同时，检测分析完毕后，可使保护套重新对检测探头进行套设保护，大大提高检测探头的使用寿命，其次，利用推出机构，能够对检测分析完毕后的取样钻头内土壤样品进行自动推出，使得清理时较为方便，给下一次公路土壤检测分析作业时带来方便。

摘要： 本实用新型提供一种公路经济的自动分析装置。所述公路经济的自动分析装置包括：底座；固定框，所述固定框固定安装在所述底座的顶部；丝杆，所述丝杆贯穿所述固定框并与所述固定框转动连接，所述丝杆的底端与所述底座转动连接；第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定套设在所述丝杆上；电机，所述电机固定安装在所述底座的顶部；第一圆杆，所述第一圆杆转动安装在所述底座的顶部，所述第一圆杆的一端与所述电机的输出轴固定连接；第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在所述第一圆杆上，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相互啮合。本实用新型提供的公路经济的自动分析装置具有装卸便捷、便于高度调节且便于清理的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种公路经济的自动分析装置，包括底板，所述底板上端开设通孔，底板上端左右对称安装支撑杆，两支撑杆上端安装顶板，通孔右方设置螺纹杆，顶板上端安装电机一，通孔上方设置移动板，移动板和辅助杆滑动连接，移动板和螺纹杆螺纹连接，移动板下端左右对称安装连接杆，连接杆下端安装固定板，固定板下端安装取样钻头，固定板上端安装电机二，底板上端对应卡槽的位置设置防护筒，防护筒内设置放置台，顶板下端安装液压装置，液压装置下端安装压力传感器，压力传感器下端安装压板，底板上端安装分析装置。本实用新型通过防护筒防止样本在被压碎的一瞬间崩出来打到人，保护使用者，同时通过取样钻头转动进行取样，增加工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种公路经济的自动分析装置，包括底板，所述底板顶部的中间位置处设置有第一U型安装架，且第一U型安装架内顶部的中间位置处设置有电动气压缸，所述电动气压缸的输出端设置有电机仓，所述电机仓的内部设置有旋转电机，且旋转电机的输出端穿过电机仓设置有空心钻头，所述空心钻头的底部穿过底板，所述底板顶部的一端设置有安装箱。本实用新型通过第一U型安装架、底板、空心钻头、电动气压缸、旋转电机、滑槽、滑块、电机仓和万向轮的配合使用，可以实现快速将钻孔设备移动到指定位置处进行钻孔取样，不需要手动携带取样设备，且钻孔取样更加方便稳定，有助于提高对公路取样检测的效率。