公路工程机械

摘要： 制造业的发展是衡量一个国家发展水平的重要指标。想必很多人都对纪录片《大国重器》印象深刻,它以史诗的形式记录了新中国工业的崛起,见证了中国工业的创新与裂变,作为中华民族向前发展的重要缩影,向全球昭示着中国民族工业的全面崛起。从行业角度,公路人的目光更多聚焦在那些“大道重器”——公路工程机械之上,他们活跃在基础设施建设的各个舞台中央,托举起我们的交通强国梦。

摘要： 公路建设在近几年不断发展,机械设备在其中发挥着重要的作用.但在实际的机械设备管理和养护上有许多的问题,本文简要阐述了这些问题,并提出了一些改善措施.

摘要： 在进行公路工程施工的时候,加强相关工程设备管理及养护工作,能够促使机械设备在使用过程中进行充分的发挥,延长机械设备的使用寿命,从而提高工程的效益及施工质量。机械化的运用大大提高了工程作业进度和质量,提高了企业经济效益。然而,这些施工机械大多因施工工期短而缺乏定时养护,而且其超时间、超负荷使用,加上作业环境恶劣、施工强度高,极易产生故障与事故。因此,对公路工程机械设备做好提前检查和养护工作,可以有效预防设备故障及事故的发生,进而提高机械设备的利用率。所以对其检查与养护方法的研究,也具有重要的现实意义。

摘要： 近年来,我国公路建设规模不断扩展,与之密切相关的工程机械,也随其迅速改造升级。不仅表现出种类繁多、功能多样的特点,而且机械的规格、精密度、复杂性也与日剧增,给实际管理与养护工作带来了巨大的挑战。而采取何种优化策略来提升机械的管理与养护质量、效率,也就成为摆在我们面前的又一重要课题,亟待进行深入探讨。

摘要： 文章针对西非热带雨林地区的公司自营段工程项目的特点,从各种工程机械设备的采购、使用、维修、保养等方面,简要概括了当前西非地区工程机械设备管理和维护的现状,重点对加强设备管理和维护可采取的有效措施进行了详细的阐述,以保证机械设备的正常运行,工程的顺利完成.

摘要： 对于公路施工而言,施工技术与管理工作是其核心工作,如果想要公路工程的施工质量达到满意的标准,就要保证其安全性与舒适性.而且随着各种公路工程机械的增加,在公路工程施工当中,由于机械安全管理不到位而发生的事故不在少数,造成了巨大的损失.本文从公路工程机械施工技术与管理的意义入手,对我国目前公路施工中的主要技术进行了分析,并且对公路工程机械的安全管理提出了一些建议,希望能够为我国公路建设工程的发展起到积极作用.

摘要： 我系对工程机械驾驶与维修专业进行教学方法的改革,进行了模块与综合课程相结合的方法,经历一段时间的教学实践,收到了较好的教学效果;我系以全国交通高级技工学校通用教材为蓝本,在我系工程机械教学大纲的指导下,将专业课程分为“发动机”,“地盘”,“电器设备”,“液压”,“驾驶”,“维护与故障排除”等六大模块;在教学过程中,尽量在实习场地用实车讲解.“模块教学与课程综合”的试验教学法,使驾驶训练与专业课相对应,紧密衔接,实现理性和感性同步认识.我系的模块教学与课程综合化教学法,取得了一定成绩,但也存在一些问题,那就是“复合型”教师队伍的建设问题,要求我们教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力,要取长补短,使自身的业务能力,熬学水平和教学质量都得提高.

摘要： 随着我国对经济基础建设的不断重视，公路建设事业得到迅猛发展，公路建设机械化水平不断提高，使得施工机械设备的应用越来越广泛，管理与维护也越来越重要。公路工程施工机械设备的高效管理是决定企业工程质量好坏和经济效益的必要条件，解决当前工程机械设备管理存在的问题，采取科学有效的措施，加强管理，提出改进，具有一定的现实意义。

摘要： 随着高等级公路建设的不断发展，我们越来越重视公路工程机械设备，机械设备在工程施工中的地位和作用越来越重要。因此做好机械设备的合理配置、科学使用、及时保养、适时维修，降低设备故障发生，提高机械设备的有效利用率，是对设备管理工作的主--求。

摘要： 本文主要阐述影响公路工程机械液压系统故障的因素;根据实际使用经验,针对问题,就其预防和控制措施进行探讨。

摘要： 本文针对我国目前公路建设中施工机械管理所存在的问题,分析了计算机技术在施工机械管理中应用的优越性,提出了建立工程机械计算机管理专家系统的新构想,并介绍了专家系统的构成和主要功能.

摘要： 本文针对我国目前公路建设中施工机械管理所存在的问题,分析了计算机技术在施工机械管理中应用的优越性,提出了建立工程机械计算机管理专家系统的新构想,并介绍了专家系统的构成和主要功能.

摘要： 本文针对我国目前公路建设中施工机械管理所存在的问题,分析了计算机技术在施工机械管理中应用的优越性,提出了建立工程机械计算机管理专家系统的新构想,并介绍了专家系统的构成和主要功能.

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程机械用液压式制动器，属于公路建设相关技术领域。一种公路工程机械用液压式制动器，包括安装板，安装板上方设有主动轴、从动轴，主动轴右端安装有锥齿轮A，从动轴左端安装有锥齿轮B，主动轴、从动轴之间设有T形杆，T形杆中部连接有锥齿轮C，锥齿轮C外侧套设有转筒，转筒外侧对称设有两个齿环，齿环上方设有卡块A，转筒上方设有制动杆，制动杆上方安装有液压伸缩杆，制动杆右部连接有限位块，限位块两侧对称设有两个U形杆，U形杆下端连接有弧形刹车片，U形杆上端连接有滚轮，U形杆下端外侧套设有套筒，套筒外侧套设有弹簧，弹簧外侧设有调节螺母。本装置能够有效的对从动轴进行制动。

摘要： 本实用新型涉及液压式制动器技术领域，具体为一种公路工程机械用液压式制动器，包括制动器本体，制动器本体包括两个液压缸、制动块A和制动块B，制动块A的顶端和底端均设置有固定块A，两个固定块A的内部均设置有通孔，两个固定块B之间设置有连接杆，连接杆的左部和右部的表面均安装有滑动块，制动块A和制动块B相对端面均设置有凹槽，两个凹槽的内部均设置有摩擦块，制动块A和制动块B的前端和后端均设置有固定板，通过摩擦片与转动轴接触时，滑动块和通孔之间的配合可以减轻摩擦片产生的振动，使得该制动器具有更好的制动性能，通过拆卸固定板中设置有的防松动螺栓，固定板与制动块分离，使得该制动器可以更换摩擦片。

摘要： 本实用新型涉及公路施工设备技术领域，具体为一种公路工程机械用液压式制动器，其稳定，使用寿命长，包括底板、支撑架和固定块，固定块固定设于底板上壁中部的左右两端，固定块的上壁中部设有限位槽，支撑架包括支撑板和支撑柱，支撑柱的个数为两个，分别固定设于支撑板下壁的后端的左右两侧，并且支撑柱的下端与底板的上壁后端固定连接，支撑板和固定块之间设有连接板，连接板的下壁的左右两端均固定设有限位块，限位块的下端伸入限位槽的内部，连接板的下壁中部固定设有制动块，制动块的下壁中部设有弧形制动通槽，弧形制动通槽的内部固定粘贴有摩擦片，支撑板上壁中部固定设有液压缸，液压缸的下端连接杆穿过支撑板与连接板上壁固定连接。

摘要： 本实用新型涉及液压式制动器技术领域，特别是一种公路工程机械用液压式制动器。本实用新型的优点在于：通过设置了固定框架，固定框架两侧的中心处固定连接有液压机，两个液压机的推动端均固定连接有夹紧块，两个夹紧块相对应一侧面的中心处均开设有抱紧槽，抱紧槽的内壁固定连接有阻尼片，两个夹紧块相对应一侧面两侧的中心处均开设有导向孔，使液压机推动夹紧块夹紧动力轴时，使抱紧架上的抱紧辊先于动力轴接触，使动力轴转动时驱动抱紧辊转动，同时抱紧槽内壁的阻尼片与抱紧辊接触，逐渐增大抱紧辊的转动阻力，从而逐步增大动力轴的抱紧阻力，实现逐步对抱紧辊的抱紧，逐步抱紧固定动力轴，提高制动的平稳性，降低磨损，提高实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程机械用液压式制动器，属于工程机械领域。一种公路工程机械用液压式制动器，包括底座，底座顶面固设有框体，框体上部前壁开设有工作槽，框体下侧内部开设有活动槽，活动槽内设有制动组件，提示杆顶面固设有警示灯，框体内部相对于活动槽左壁下侧的位置呈左右对称结构开设有两个移动槽，框体内部相对于位于左侧移动槽左侧顶面的位置开设有警示槽，框体内部相对于滑块A上端的位置开设有滑槽A，框体内部相对于滑块B的位置开设有滑槽B。本实用新型在限位板左侧加设提示杆，通过液压缸上下伸缩带动限位板在活动槽内限位上下移动，进而拉动提示杆在警示槽内伸缩移动，提高装置是否在工作使用时的辨别度。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程机械用液压式制动器，包括L形框架，所述L形框架内腔底部的前侧和后侧均固定连接有固定块，两个固定块之间转动连接有两个制动夹片，所述L形框架的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的后侧固定连接有液压缸。本实用新型通过液压缸的驱动，在L形推块和楔形板的配合使用下、使得推动柱带动柱形推块对制动夹片进行下压，继而使得两个制动夹片相向运动，对两个制动夹片之间的筑路机械进行制动，即可达到传动平稳和两侧制动同步的目的，该公路工程机械用液压式制动器，解决了现有的制动器联动动作不平稳且不同步，容易导致杆件之间发生折损，徒增了维修成本与筑路工期的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程机械用液压式制动器，包括制动箱，所述制动箱的内部开设有通孔，并且通孔的内部转动连接有转动轴，本实用新型涉及公路工程机械技术领域。该公路工程机械用液压式制动器，通过制动箱的两侧均固定连接有液压缸，制动箱的内部开设有活动槽，并且活动槽内壁顶部与底部之间的两侧均滑动连接有活动块，两个液压缸输出轴的一端均贯穿制动箱并延伸至制动箱的内部，并且两个液压缸输出轴延伸至制动箱内部的一端分别与两个活动块相背离的一侧固定连接，利用两个液压缸输出轴推动两个活动块进行相对运动，使两个活动块相对一侧的两个摩擦片对转动轴进行制动，可以方便的调整松闸间隙，使用灵活。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程机械用液压式制动器，包括架体，所述架体的侧壁固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端延伸至架体的侧面外壁通过液压管道与液压制动泵相连通，所述液压伸缩杆的另一端固定连接有制动蹄，所述制动蹄的侧壁固定连接有弹簧保护套，所述架体的内壁固定连接有弹簧固定杆。该公路工程机械用液压式制动器，当液压制动器内的液压油产生了损耗或者少量泄漏时，通过设置液压制动泵，将液压动力杆复位到最右侧位置，此时储液罐连接的油管与液压腔相连通，被损耗或者少量泄漏的液压油就可以从储液罐中得到补充，保证液压管道内液压油量的充足，使制动器的制动效果一直保持良好的状态，保证了工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程机械用液压式制动器，包括固定底座、设置在所述固定底座一侧的驱动气缸、与所述驱动气缸的伸缩杆相连接的第一牵引杆、与所述第一牵引杆相连接的第二牵引杆、设置在所述第二牵引杆远离与第一牵引杆一端的连接轴套、设置在所述连接轴套内的转动轴、设置在所述转动轴上端的驱动齿盘以及用于对驱动齿盘进行固定锁定齿，所述驱动齿盘外接与公路工程机械。本实用新型一种公路工程机械用液压式制动器便于通过驱动电机对第一牵引杆和第二牵引杆进行驱动，进而便于连接轴套带动转动轴转动，从而便于转动轴带动驱动齿盘进行转动，进而便于驱动齿盘带动公路工程机械运作，并通过锁定齿对驱动齿盘进行固定。

摘要： 本实用新型涉及公路机械的技术领域，尤其是一种公路工程机械用液压式制动器，其具有箱体，所述的箱体的上端和下端对称设置液压缸，所述的液压缸的输出端均穿过箱体侧壁后延伸至箱体内部后端部固定连杆，所述的连杆呈U形结构，所述的连杆的两端均铰接制动块。该公路工程机械用液压式制动器，结构简单，可以快速实现制动，也可以方便制动部件的更换与维修，制动效果好，速度快，制动间隙可以实现自动调整，操作方便快捷，便于广泛推广和使用。