公路工程建设

摘要： 文章对预制装配式桥梁施工的具体技术展开讨论,分析预制装配式桥梁在公路建设领域的具体应用价值。预制装配式桥梁的上下两部分结构都使用到了预制桩预应力装配技术,然后再经过分段预制和一系列的工艺后,形成桥梁的墩柱等主体结构。通过对公路工程建设过程中预制装配式桥梁的应用进行分析,希望为日后的公路建设提供参考意见。

摘要： 现如今,随着国家近几年的发展壮大,国家对交通工程的建设也不断地提到了新的高度与需求,尤其是针对投资重大的公路工程来说,其施工要求更是日益提高。而在整个道路工程的建造过程中,作为道路工程基础支撑结构的路基工程的质量控制尤为关键,因而必须对路基工程的施工质量加以合理的管理,这既是保证整个路面使用性能得到保障的关键原因,同时也是保证道路日后使用安全性的重要基石。所以,本文根据公路工程路基施工质量管理面临的不足加以分析,并将为切入点,对具体的基础施工质量管理措施予以完善,使得中国公路工程可以取得更为长期、优质的进展。

摘要： 公路工程建设中,路基质量不但影响到公路的使用寿命,同时也会影响路面平整度和行车的舒适性,因此必须要重视对公路工程施工环节的路基施工质量管理和控制,确保该环节的施工效果。当前来看,我国在公路建设方面投入了大量的资金和成本,取得了较高的成就,但是和一些发达国家相比较,我国公路施工和管理技术仍有较大上升空间。在此基础上,必须要结合实际的情况来制定出一整套相对更加完善而流畅的施工管理方案,针对施工过程中的人力资源、材料和技术等多个方面进行全面深化管理,使之和当前社会发展的需求更加匹配。

摘要： 路基作为公路路面的重要基础,不仅影响公路路面的整体质量,而且也影响交通出行,所以路基施工对公路工程整体建设影响是非常大的。路基在施工的过程中,由于受到多方面的影响会形成许多制约性的因素,为了加强路基施工的管理,应该以专业化的施工技术和施工经验相互融合,根据路基施工的真实状况制定合理的施工方案,这样才能取得良好的效果。所以本篇文章的撰写依据公路工程建设中路基施工及其管理进行分析和研究,希望通过相关对策的提出提高路基施工过程中的整体质量和效益,为促进公路工程的整体建设起到良好的推动作用。

摘要： “一带一路”倡议提出后,塞内加尔成为第一个与中国签署双边合作文件的西非国家。此后,两国在各个领域不断深化务实合作,为构建人类命运共同体作出了有益尝试。本文从中塞两国签署合作文件后中国企业在塞内加尔投资建设的众多项目入手,分析了中国路桥在塞内加尔实施的基础设施工程项目对当地经济的发展起到的推动作用。

摘要： 随着当前法律法规的不断完善,信息化技术的迅速发展,人们迫切希望改革的心情,如何改革工程项目管理体系,提升公路工程建设质量成为急需解决的问题。利用无差异曲线分析并建立以技术进步与管理改进为投入要素的质量提升效果模型,基于南中监理改革案例,分析并判断改革对工程建设质量提升的效果。研究发现技术进步与管理改进投入均可使工程质量水平提高,但质量提升效果需要考虑成本约束条件,且若想达到改革后的均衡状态需要精心长期地付出及相关制度与政策的同步变革。

摘要： 如今社会的不断发展对公路工程提出了更加严格的要求,需要从多个方面来保障工程施工质量,为路面使用创造相应的条件。实际中,公路工程建设过程中的路基施工环节十分重要,路基施工质量是保证公路质量的重要基础,也会影响到道路的寿命和承载能力,这就要求在具体的施工管理过程中,相关人员能够加强对路基的管理,重视使用材料的管理、施工技术的使用、施工人员的管理,切实提高工程的建设质量,让公路工程在城市发展中发挥重要的作用,为人们的日常生活以及工作提供方便,最终推动社会的稳定发展。

摘要： 随着国内投资建设项目增多,全过程造价管理模式逐渐被广泛运用到诸多项目中。现今公路项目建设过程中,造价管理还存在一定的问题,如超预算、超比例支付等。此外,目前公路项目投资建设缺乏完善的传递信息机制以及全过程管理模式,这也在很大程度上影响了公路项目建设的进度。文章对公路工程投资建设的现状进行了分析,并探讨了全过程造价管控的具体措施。

摘要： 文章首先说明了公路工程建设的特点,然后分析了公路工程建设质量安全监管的瓶颈,最后提出了公路工程建设质量安全监管的突破路径,包括加强材料管理、完善质量安全监管体系、强化质量安全监管队伍建设。

摘要： 随着科学技术迅猛发展,各行各业都趋向于数字化转型,建筑行业也开始充分利用和发展数字化建造技术,但是在公路、铁路等方面数字化建造的运用相对比较受局限,大多是利用BIM技术进行设计、施工及运维各阶段的管理.分析研究基于BIM技术的公路工程建设管理平台架构的理论,介绍EBS实体结构分解、WBS工序分解,并就基于EBS和WBS的工序交验和合同履约两大主控线在公路工程中的应用逐一加以详述.将两大主线与三大管理目标联系起来,即通过工序交验把控工程质量,方便后续查验;通过合同履约控制施工进度和项目投资.最后详细分析平台架构的功能需求、体系组成和设计思路,这样形成的最终平台便捷易懂且管理可达到流程的规范标准要求,对其他建筑工程项目也有一定的适用性.

摘要： 21世纪是以质量为焦点的世纪,随着公路建设的发展和经济体制改革形势的深化,公路工程建设项目在质量控制实施中暴露出一些问题,因此探索适合我国现实特点的公路工程建设项目质量控制方法已成为当务之急。结合二河国道主干线二连浩特至赛汉塔拉段公路(二期工程)第一合同段项目管理经验成果,从质量控制这个方面,对如何提高公路工程建设项目施工质量进行了初步的研究。

摘要： 分析了公路建筑市场经济活动及交易行为,指出合同管理方面仍存在诸多问题。工程建设的参与各方缺乏市场经济所必需的法制观念和诚信意识,同时市场机制难以发挥应有的功能,加剧了建筑市场经济秩序的混乱。为此,从合同管理、目前我国公路工程建设中存在于合同管理方面的问题与产生原因,以及如何采取措施加强合同管理等方面进行了论述,以树立企业的国际化意识,规范施工合同的管理，并建立有效的合同管理制度。

摘要： 橡胶沥青在公路工程建设中已经应用,其各项性能稳定,但还没得到广泛推广,其主要原因是没有配套的施工设备。因此,我们研究设计的可洒布橡胶沥青的施工设备,有利于橡胶沥青的应用推广。本文主要介绍橡胶沥青洒布车的设计、开发及工程应用。

摘要： 近年来公路工程建设中,出现大量"四新"项目,所谓"四新"项目,是指现行各计价依据中有涵盖的新技术、新工艺、新材料、新设备。rn 本文所论述的隧道保温补充预算定额的补充就是属于"四新"定额中的新材料与新工艺的结合。

摘要： 近年来CFG桩复合地基作为一项较成功的技术正逐步应用于公路工程建设中,而且具有极好的应用前景。本文意就CFG桩及其复合地基的基本知识、加固机理以及施工工艺技术、质量控制要点和常见问题处理几方面进行了较为系统的介绍,以期为广大公路设计和建设者们提供一些有益的帮助。

摘要： 本文对加强公路工程质量监督问题进行了探讨。公路工程建设质量关系到工程项目的投资效益,社会效益和环境效益。质量危及国家和人民生命财产的安全，影响国民经济的发展和社会的安定。高度重视、严格控制公路工程建设质量是工程建设备参建单位义不容辞的责任，也是工程建设过程中政府维护国家和公众利益质量职能的主要体现。

摘要： 本文根据基层公路施工单位的特点和工程发展的需要,从人员、工程机械的使用、维修、核算,以及技术管理等方面阐述了科学的方法.

摘要： 本文根据基层公路施工单位的特点和工程发展的需要,从人员、工程机械的使用、维修、核算,以及技术管理等方面阐述了科学的方法.

摘要： 本文根据基层公路施工单位的特点和工程发展的需要,从人员、工程机械的使用、维修、核算,以及技术管理等方面阐述了科学的方法.

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程边坡防护框格结构及公路工程边坡防护结构，包括若干框格，若干所述框格由若干框格边交错构成，所述框格边由若干框格预制块拼接而成，所述框格预制块包括框格预制块主体，以及设于所述框格预制块主体两侧的第一连接块，所述框格预制块主体的两侧还设有与相邻所述框格预制块主体的第一连接块相配合的第一连接槽。针对公路工程填方路段边坡防护施工难度大，施工周期长的技术问题，本实用新型提供了一种公路工程边坡防护框格结构及公路工程边坡防护结构，它能极大的降低公路工程填方路段边坡防护施工难度，节省工期。

摘要： 本实用新型涉及公路工程技术领域，且公开了一种基于公路工程智慧化梁场建设用的质量检测设备，包括基座，所述基座的顶部左侧固定连接有第一限位座，所述第一限位座的内部活动连接有驱动结构，所述驱动结构的外部活动连接有限位板，所述限位板的外部固定连接有冲击桩，所述驱动结构包括固定座，所述第一限位座的左侧固定连接有固定座。该基于公路工程智慧化梁场建设用的质量检测设备，将混凝土试件放在放置座上，电机带动转杆和双向螺杆转动，双向螺杆带动两个限位板朝相反方向移动，限位板带动冲击桩撞击混凝土试件，对混凝土的质量进行检测，就可以起到使用方便，可同时对多块混凝土试件进行检测的效果。

摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用软地基加固设备，包括移动框和压板，所述压板位于移动框的下方，所述移动框的底部固定有万向轮，所述移动框的顶部固定有安装框，所述安装框的左侧固定有与其内壁右侧转动连接的驱动机构，所述安装框的内部转动连接有两个且与驱动机构啮合的传动组件；本发明涉及公路工程建设技术领域。该公路工程建设用软地基加固设备，通过在更换压板时，转动限位螺杆，使其通过安装座带动滚轮上移，解除滚轮对楔形块的抵压，使得楔形块在复位弹簧的复位作用下带动卡板移动，卡板带动卡块移入安装腔腔内，解除对压板的固定，实现了便于对压板进行拆卸更换的目的。

摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用软地基加固设备，包括：主体柱、挡圈、固定电磁圈、撞击配重块、活动电磁圈、挤压配重块、连接柱、顶击钻头，所述的主体柱的下端设置有挡圈，所述的挡圈中心位置开有通孔，所述的固定电磁圈固接在主体柱内的顶端，所述的撞击配重块通过滑轨滑动连接在主体柱的内部，所述的活动电磁圈固接在撞击配重块内部的上方，所述的挤压配重块活动设置在主体柱内部的下部，所述的连接柱上端固接在挤压配重块的下端面，连接柱中部穿过挡圈中心位置的通孔，且连接柱与挡圈的连接部设置有密封胶圈，所述的顶击钻头设置在主体柱的正下方，且顶击钻头的上端面固接在连接柱的下端。本发明具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的路面预处理方法，包括试件的制备，模拟严寒环境，通过红外相机对拍摄试件表面凝冰红外图，并对红外图像进行区域性分隔，然后在将每个区域的路面露出面积进行计算，最后计算出每个区域路面露出面积占每个区域总面积的百分率，获得路面露出面积占比区间，通过所得区间判断路面的抗凝冰性。本发明通过模拟试验，模拟公路处于严寒环境中的状态，得出公路在加入不同配比的蓄盐材料和涂抹抗凝冰涂料时，所处不同温度环境下，路面结冰情况，从而可以找到在不同寒冷地区最适宜的公路，通过模拟公路处于高温环境，并模拟车辆碾压，观察路面的开裂情况，可以找到应对不同高温地区时最适宜的公路。

摘要： 本发明涉及一种公路工程建设混凝土废料回收处理系统，包括处理壳体，设在处理壳体内的筛滤组件、环形外研磨板、环形内研磨板、入料组件和驱动组件，该驱动组件分别与环形外研磨板和环形内研磨板链接；环形外研磨板的底部设有引导推板，该引导推板设有的向下翻边与环形外研磨板的内壁之间具有研磨缝隙，引导推板固定连接在处理壳体中轴线上设有的转轴上；还包括破碎多边形组，引导推板上设有第一引导槽，伸缩破碎板之间相对应的铰接点与第一引导槽滑动连接；本发明的通过破碎多边形组在破碎腔内的移动，使得破碎腔内的物料大小情况不同，每层破碎多边形处于不同的处理位置，使得装置的处理效率提高。

摘要： 本发明公开了一种公路工程建设用的移动式降尘装置，属于公路工程设备技术领域，包括底座、水箱、集尘箱、集尘罩、吸风罩、喷雾机构和清扫机构，水箱、集尘箱和喷雾机构均设置在底座顶端；水箱通过供水管路与喷雾机构相连通，供水管路上设置有供水泵；清扫机构安装在底座底部的两侧；集尘箱顶端安装有集尘罩，底端通过集尘管与吸风罩相连通，吸风罩位于两个清扫机构之间，集尘管上设置有抽风机。本发明能够对路面的灰尘进行有效清理并收集，降尘清理效果良好。

摘要： 本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其为一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，包括振捣壳体，所述振捣壳体的内部安装有振捣机构，所述振捣壳体的外壁且在振捣机构的下方设置有清理机构；所述振捣机构包括滑动连接在振捣壳体内部的安装座，所述安装座的底部安装有振捣棒，所述安装座的内部滑动连接有导向杆，所述安装座的顶部安装有振动电机，所述安装座的顶部拐角均安装有缓冲弹簧，所述振捣壳体的内壁且在安装座的下方安装有缓冲垫，所述振捣壳体的内部且在缓冲垫的下方安装有电动推杆，通过设置振捣壳体、振捣机构以及清理机构，解决了目前公路在建设时需要工人使用振捣棒对混凝土进行振捣，费时费力的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，属于公路建设技术领域，包括固定柱A和固定柱B，所述固定柱A上插接有固定板，所述固定板另一端插接在固定柱B上，所述固定板上安装有防撞垫，所述固定柱A上安装有插接件，所述固定柱B上安装有配合件，所述插接件内开设有通槽A，所述配合件内开设有通槽B，所述插接件内插接有固定轴，所述固定轴另一端贯穿配合件并延伸至配合件外，所述固定轴顶部安装有旋转块A，所述固定轴底部安装有旋转块B。通过安装固定轴，将固定柱A和固定柱B连接成为整体，便于快速对保护围墙进行安装于拆卸，增加了装置的便捷性，通过车轮改变车头的角度，避免失控车辆损坏，增加了装置的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种公路工程建设用软地基加固设备，属于软地基加固设备技术领域，包括加固桩和连接头，所述加固桩底部固定连接有榫头，所述加固桩外侧壁活动连接有箍架，所述箍架表面固定连接有伸缩套杆且伸缩套杆为多组，所述伸缩套杆底部固定连接有稳定板，所述加固桩表面开设有渗透孔且渗透孔为多组，所述所述加固桩内侧壁顶端开设有螺纹槽，所述连接头底部开设有螺纹且螺纹与螺纹槽相契合，所述连接头内部开设有导管且导管一端延伸至密封舱内。本实用新型连接头可以拆卸，连接头抽取完密封舱内的水分后，可通过螺纹和螺纹槽将连接头取出，减少不必要的浪费，加固设备工作时不需要工作人员固定，可通过导向板垂直夯入软地基内。