债务重组收益

摘要： JD公司2015年净利润亏损2.49亿,2016年亏损4.37亿,其作为ST公司,在2017年度实现了1.21亿,成功摘帽。利润增速如此之快,值得怀疑。首先,从盈余管理的动机入手,其次,根据公司财报从资产减值准备、债务重组收益和收入成本这三个盈余手段进行分析,最后,针对此案例,阐述其盈余管理的经营后果。

摘要： 本文以中昌大数据股份有限公司为例,通过对该企业多年财务数据的分析和战略分析,结合该公司10年来上市、停牌、复牌又再陷入财务困境的经历,讨论现行准则下债务重组债务人收益认定与会计处理的利弊,从而提出实际执行中需要注意的问题以及对于准则的建议.

摘要： 债务重组一方面可以改善上市公司经存在的一些不合理的债务结构、规避退市甚至破产风险.另一方面,对于债权人来说,通过债务重组可以更好地保障自身权益.本文以南华生物医药股份有限公司为例,分析债务重组的对上市公司的利润影响,剖析公司实施债务重组活动到底是短期的虚增利润、扭亏为盈以达到规避退市的目的,还是在根本上解决了公司的财务困境、改善企业财务治理结构,是否使企业得到长远的发展.

摘要： 现行债务重组准则中债务人的债务重组收益计入"营业外收入"的规定易于被企业用来进行盈余管理,尤其是被用于上市以及避免退市.该文以广东华龙集团为例,通过对该企业多年财务数据的分析和战略分析,结合该公司近10年来上市、停牌、复牌又再陷入财务困境的"传奇"经历,讨论现行准则下债务重组债务人收益认定与会计处理的利弊,从而提出对于准则的建议以及实际执行中需要注意的问题.

摘要： 在2006颁布的《企业会计准则》中的债务重组准则里,对该事项收益的账务处理过程与旧准则的要求有较大差别,旧准则中将其计入资本公积作为企业的准资本,新准则将其作为营业外收入,本文将从所有者权益与利润的联系角度出发,分析这两类会计要素的性质,从而探讨这种处理方式是否合理.

摘要： 12月6日,南华生物医药股份有限公司（000504.SZ,下称＂南华生物＂）连发9篇公告,以彻底摆脱亏损的传媒业务的方式,为今年的保壳战画上句号。南华生物副总裁费炜对《中国经济周刊》记者表示,依靠重组债务、剥离亏损业务、跨界并购节能灯具企业,如今困扰公司多年的毒瘤得以切除。未来背靠湖南财信金融控股集团（下称＂湖南财信金控＂）的南华生物能甩下包袱继续挺进干细胞与基因这一新领域,同时可能多元跨界其他行业。

摘要： 只有7名员工,长期无主业、无营收,始终处于退市边缘,然而每当公司近乎触发退市,大股东都会出手援救,*ST星美成为一直处于拯救壳资源怪圈的奇葩公司一年半时间里"零营业收入"、6年时间里没有主业、10年累计利润不足200万元……这些数据背后是一个堪称奇葩的袖珍上市公司——员工仅有7人的*ST星美。

摘要： 5月8日,广东省政府网站发布省政府办公厅《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的实施意见》（以下简称＂意见＂）,提出要加大力度推动汽车、钢铁、水泥、稀土、医药、电子信息、制糖等重点行业企业兼并重组,并要求相关部门分行业制定兼并重组工作方案并抓好实施。

摘要： 记者9月8日从省经贸委获悉,近日,福建省经贸委、财政厅、发改委等14个部门联合下发《关于加快推进重点行业企业兼并重组九条措施的通知》,明确以汽车、钢铁、水泥、稀土、船舶、信息等行业为重点,通过落实税收优惠政策、加大财政扶持力度、加强金融扶持、完善相关土地政策等举

摘要： 以债务重组准则的内容变化分析为出发点,着重论述了准则实施所带来的经济后果,并以2010年进行债务重组的ST欣龙为例,剖析了债务重组准则实施的经济后果,以期有助于债务重组准则得以更好的运用.

摘要： 本发明涉及动物基因工程与动物病毒学技术领域，特别涉及重组质粒、重组病毒载体、重组病毒毒株及其应用、重组蛋白及含有该蛋白的亚单位疫苗。本发明构建了高效表达猪蓝耳病病毒GP5蛋白的重组杆状病毒毒株BacSC-Dual-GP5，使其具有更好的免疫原性。本发明重组毒株所表达的重组蛋白除去融合部分，其产物表达产量非常高。用研制的PRRSV-GP5亚单位疫苗制品对本动物是安全的。疫苗免疫效力试验结果表明，所有疫苗免疫后28天抗体检测全部转阳；强毒攻击试验结果表明，1ml和2ml免疫组均获得100％保护，0.5ml组获得80％(4/5)保护。b pnum="1" />

摘要： 本发明公开了一种债务清偿系统，具体涉及金融管理领域，包括包括：用户端，用于提供使用者以网络联机方式登录；会员申请模块，用以暂存使用者输入的申请资料，并通过该资料核定会员资格；会员属性分类模块，用以撷取会员资料，按照分类标准对会员进行属性分类；信用强化模块，用以计算会员所需信用增强额度及所需征提担保品与担保人的信用额度；会员导入金流交易模块，用以将会员费用导入资金交易。本发明通过设立会员，能够根据不同的会员进行分类，同时对其信用和偿还能力进行采集，避免因会员本身不具备偿还能力而进行贷款的状况。

摘要： 本发明提供一种债务清偿系统及债务管理方法。在此方法中，接收通过消费载具所进行的交易，并取得交易的消费金额。消费载具包括用于支付的实体卡或虚拟卡。依据债务总额及交易的消费金额决定第一阶段及第二阶段的偿还计划。第一阶段的偿还计划中的第一偿还金额相关于对债务总额还息不还本，且第二阶段的偿还计划中的第二偿还金额相关于对债务总额进行本利摊还。依据数家债权银行针对客户的债务总额对应于各债权银行的债权比例决定自还款专户转出的还债金额。还款专户是供消费金额的回馈金及第一或第二偿还金额存入。藉此，可方便债务管理。

摘要： 本发明提供可进行基于电子记录债权的批量保理交易中压缩债务者的债务与改善财务内容的方法及其系统。订货企业终端1、FP终端3、交货企业终端2以及电子债权记录机构C通过因特网连接到具有对交货企业的保理功能的桥接服务A，由所述桥接服务A的保理管理单元，根据从所述订货企业终端1发送来的债权明细数据，从FP终端3进行债权总账、折扣明细、债权转让等的数据管理。另外，向电子债权记录机构传输生成记录、转让记录申请数据，并根据从电子债权记录机构发送的记录结果通知，在债权总账上记录电子记录编号、电子记录日，生成会记凭证。还受理来自交货企业的期限前支付的申请，制作转账数据，并在债权总账上记录折扣取得价格，生成会记凭证。

摘要： 本发明公开了一种基于大规模债务网络的债务抵销方法。包括SS01建立债权债务信息表、债务信息表、债权信息表；SS02将债权债务数据分别输入到债权债务信息表、债务信息表、债权信息表；SS03将债务信息表按照债务人求和、将债权信息表按照债权人求和；然后分别按照债务人、债权人排序；SS04完成SS03后，用债务信息表中债务人与债权信息表中相同债权人的金额相减，并按照相减后的金额大小进行排序；SS05按照债务人债务金额为“正”的对债务金额为“负”的进行分配。本发明提供了一个新的既高效又达到最优消除效果的算法，该新的方法不是局部地关注一条条单独的债务链、而是整体地关注各个个体的净债务额，具有处理过程简便，过程效率高。

摘要： 一种基于债权债务平账确认系统的债权债务平账确认方法，依次包括如下步骤：债权人和债务人通过远程设备录入数据和注册，服务处理终端接收数据并生成三数组进行存储，债权人和债务人通过远程设备录入债权信息，通过摄像装置同时拍摄票据图像，查询匹配数据后将拍摄图像按照此次债权对应的平账单据和所有票据的尺寸进行图像分割，得到多个子拍摄图像，进行子拍摄图像识别，获进行匹配比较，关联构成新的四维组并发送确认后邀请债务人或债权人进行确认,审核通过后台支付尾付款,系统结构简单、确认方式智能、快捷、简便。

摘要： 本发明公开了一种通过网络电子方式实现金钱以及金钱以外的债务生成、记录、履行管理的方法以及系统装置，用于将传统的约定按照法律规定明确债权债务关系，监视管理债务的履行，并提供将被管理的电子债权转变成金融商品的数据接口，通过该数据接口可以实现电子债权在第三方交易平台上的流通，也可以在系统内部实现三角债的自动清算。本发明可以监视管理债务的履行，在通知债务方的前提下将债务权利作为金融商品进行分割交易，在债务产生纠纷的时候根据债务债权方需要而提供所有的法律证据和证明，通过本发明可以解决传统债权债务矛盾，增加债权债务信用度，并可以将债务权利转变成一种可以交易的金融商品。

摘要： 本发明提供一种用以管理逾放债务的债务管理系统，利用一第一群组分类模块将数据库中的多个逾放债务数据分类为一待确认群组以及一已确认群组。利用一债务分级模块针对该已确认群组中的多个逾放债务数据，借由累计参数值以将逾放债务数据分配适当的债务等级。并利用一第二群组分类模块将该待确认群组中的多个逾放债务数据，分类为一排除处理群组以及该已确认群组。

摘要： 本发明涉及车辆行驶技术领域，尤其涉及一种基于速度收益及安全收益的环境车辆变道计算方法。其包括安装于车辆上的激光雷达和摄像头，通过激光雷达和摄像头获取周边车辆的速度、位置以及车辆类型，以主车两侧前后方的车辆作为被监测对象，利用对应车道车辆的车速计算该车道车速，结合被监测车辆的车速和道路限速值，计算被监测车辆的变道速度收益，根据被监测车辆的前车类型，计算被监测车辆的变道安全收益，最后综合速度收益及安全收益计算被监测车辆的变道概率。本发明的有益之处：提高驾驶的安全性，配合新能源汽车使用，能够有效的梯形驾驶人员合理的进行驾驶避让，为自动驾驶的开发作基础。

摘要： 本发明公开了一种基于宏观收益模型的空铁联运收益增长率评估方法，利用联运路由频率、平均用户客座率和平均总票价这三种空铁联运收益指标来计算得到空铁联运收益，然后利用计算得到的空铁联运收益分别对用户拓展收益、用户粘性增强收益、洼地航班引流收益和航班增减收益进行分析，获取空铁联运收益增长率以及空铁联运收益增长率分析结果，包括以下步骤：获取航班信息和高铁信息；根据航班信息和高铁信息设计空铁联运路由方式；基于空铁联运路由方式获取空铁联运收益指标；结合宏观收益模型和空铁联运收益指标计算并分析空铁联运收益，获取空铁联运收益增长率。