供气

摘要： 截至2022年3月14日,塔里木油田通过西气东输这条现代能源“丝绸之路”,已累计向我国中东部地区供气突破3000亿m^(3),相当于全国2021年天然气总产量的1.5倍。特别是在去冬今春冬供期间,塔里木油田天然气日产量连攀新高,保持在1亿m^(3)高位运行,全年向西气东输工程供气超249亿m^(3),为沿线群众践行了“暖冬”承诺。据了解,3000亿m^(3)天然气,相当于替代标煤4亿t,减排二氧化碳4.26亿t。西气东输促进了我国东部特别是长三角地区能源和产业结构优化调整,助推了相关行业发展和区域经济更新换代,创造了巨大的社会、经济和生态环保效益。

摘要： 针对AOD+LF二步法冶炼304不锈钢冶炼过程,通过分析AOD炉精炼不锈钢脱碳保铬机理,结合75t AOD工业生产数据,建立了冶炼过程中钢液成分、温度和一氧化碳分压三者之间的定量关系,同时分析冶炼过程各阶段的渣成分,研究不同温度和吹气模式下钢液铬烧损情况,提出了优化304不锈钢AOD生产的措施,最终实现钢水窄成分与高效化冶炼.

摘要： 加强城市危旧燃气管道改造工作,可以有效提高燃气管网输送能力,保障燃气管网安全供气以及降低燃气管网泄漏率,具有显著的经济效益和社会效益。

摘要： 集中供气系统是一种供气方式,目前被加工制造企业普遍使用,主要用于金属切割、焊接、铸造火焰、表面处理等行业.集中供气系统与传统使用气瓶供气相比,主要优势如下:使用方便,操作简单,减少频繁换气瓶的烦琐劳动;降低气带使用损耗率;提高安全系数.

摘要： 各市、自治州人民政府,省政府各委、办、厅、局:省发展改革委、省财政厅、省住房城乡建设厅、省市场监管局、省能源局关于《青海省清理规范城镇供水供电供气供暖行业收费促进行业高质量发展的实施方案》已经省政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。

摘要： 现代空分装置既要满足供气的持续性和稳定性,又要确保装置的安全性和可靠性,本文从人身保护、机械安全及供气影响方面,阐述了急停系统的设计要求及注意事项,结合空分装置的特点提出了一些优化思路。

摘要： 秋季气温不断降低,家中开窗的时间逐渐减少,家中燃气的安全使用更应受到关注。如何判断燃气是否泄漏?发现燃气泄漏该怎么办?快来一起了解一下。如何判断燃气是否泄漏?闻——用鼻子闻一般民用供气,都对燃气进行加臭(乙硫醇)处理,使燃气带有类似臭鸡蛋的气味,这样易于被发现泄漏。

摘要： 2019年11月21日,珠海拱北-澳门青洲燃气管道连接工程第一管贯通,为第二管的施工和对澳门全面供气提供了有力保障。珠海拱北-澳门青洲燃气管道连接工程由珠海城市管道燃气有限公司承建。该工程主要包括穿越鸭涌河的顶管以及顶管两端的管道和计量室的施工。为确保对澳供气的安全,工程采用了双管道供气,每条管道长480m,其中穿越鸭涌河底的两根顶管长度分别为225m、246m。设计供气流量为1.2万mVh,年供应天然气能力约为3000万可满足澳门半岛约10万户家庭(35万人)的用气需求。

摘要： 本发明属于车辆供气装置技术领域，旨在解决现有的充气泵的占用车内空间、噪音大的问题。为此，本发明提供了一种车用供气组件及其供气方法、配置有该供气组件的车辆，供气组件包括容纳有压缩气的储气容器，其上连接有主用气管道，主用气管道与主用气部件相连，用于为主用气部件供气，该供气组件还包括能够选择性地与储气容器和/或主用气管道连通的至少一根辅助用气管道，辅助用气管道能够与辅助用气部件相连，以便为辅助用气部件供气。在本发明的优选技术方案中，省去了为辅助用气部件配置专用气泵，节省了硬件成本，增大了车辆的储物空间，提高了原有储气容器的利用率，提高了充气效率，降低了噪音，而且使用方便，能很好地提升用户体验。

摘要： 本发明供气元件、复合供气砖及复合供气砖的制备方法，在供气元件中设置有供气通道、第一防渗防堵通道和第二防渗防堵通道，所述第一防渗防堵通道分别与两个或两个以上的供气通道流体导通，所述第二防渗防堵通道也分别与两个或两个以上的供气通道流体导通，并且任意两个所述第一防渗防堵通道和所述第二防渗防堵通道之间只通过同一所述供气通道流体导通。本发明的供气元件及具有所述供气元件的供气砖，在实际使用过程中不易发生渗钢、供气过程中供气通道不堵塞、吹通率高，从而减少吹氧量，降低冶炼成本；高吹通率还会减少透气砖烧蚀量，从而延长透气砖寿命，降低冶炼成本。

摘要： 本发明公开了一种减压器压力调节装置，包括：压力调节模块，由活塞分割为第一压力腔和第二压力腔，所述第一压力腔用于与发动机主油道连通，所述第二压力腔用于与减压器的压力调节口连通；流量调节阀，入口与所述第一压力腔连通，出口与发动机的油底壳连通，用于调节所述第一压力腔的压力。相对于取主燃室进气管压力，通过取主油道压力能够保证气轨压力稳定性，并且通过流量调节阀，可以精确调节气轨压力，瞬态响应性好，解决了传统通过主燃室进气管控制气轨压力的问题。同时，该技术方案能够根据需求控制预燃室进气压力，也就能够控制预燃室进气量，保证预燃室进气量的更加准确。本发明还公开了一种预燃室供气系统和供气方法。

摘要： 本发明提供了一种可自增压供气的船用低压供气系统，包括船用供气系统、旁通管、气动阀、储罐气相空间压力表、储罐增压器、BOG出气管、BOG加热器以及BOG自力式调压阀；气动阀设置于储罐增压器前端并与储罐气相空间压力表连锁设置于旁通管上；旁通管设置于船用供气系统的LNG气化器后端并通过储罐增压器后连接至船用供气系统的储罐进气管；BOG出气管设置于船用供气系统的LNG储罐中，并与BOG加热器的入口端连接；BOG加热器的出口端与船用供气系统的主供气管连接；BOG自力式调压阀设置于BOG出气管上。同时提供了一种自增压供气方法。本发明具有稳定可靠、减少能源浪费、结构简单、成本低廉的优点。

摘要： 本发明涉及一种带环状供气道的竖炉供气装置及供气方法，所述供气装置包括竖炉壳体、上锥斗、下锥斗、环形风道、十字风道；还包括环状供气道、中央供气组件和分支供气组件；所述环状供气道设于十字风道十字交叉处的外围，与组成十字风道的4个分支风道相连通；所述中央供气组件设于十字风道十字交叉处的正下方，中央供气组件的顶部与十字风道连通；所述分支供气组件为多个，均匀设于环状供气道及环状供气道与分支风道交叉处的正下方，分支供气组件的顶部分别与对应环状供气道或分支风道连通。本发明能够提高竖炉内气固换热的均匀性和竖炉生产效率。

摘要： 本发明属于车辆供气装置技术领域，旨在解决现有的充气泵的占用车内空间、噪音大的问题。为此，本发明提供了一种车用供气组件及其供气方法、配置有该供气组件的车辆，供气组件包括容纳有压缩气的储气容器，其上连接有主用气管道，主用气管道与主用气部件相连，用于为主用气部件供气，该供气组件还包括能够选择性地与储气容器和/或主用气管道连通的至少一根辅助用气管道，辅助用气管道能够与辅助用气部件相连，以便为辅助用气部件供气。在本发明的优选技术方案中，省去了为辅助用气部件配置专用气泵，节省了硬件成本，增大了车辆的储物空间，提高了原有储气容器的利用率，提高了充气效率，降低了噪音，而且使用方便，能很好地提升用户体验。

摘要： 本发明供气元件、复合供气砖及复合供气砖的制备方法，在供气元件中设置有供气通道、第一防渗防堵通道和第二渗防堵通道，所述第一防渗防堵通道分别与两个或两个以上的供气通道流体导通，所述第二防渗防堵通道也分别与两个或两个以上的供气通道流体导通，并且任意两个所述第一防渗防堵通道和所述第二渗防堵通道之间只通过同一所述供气通道流体导通。本发明的供气元件及具有所述供气元件的供气砖，在实际使用过程中不易发生渗钢、供气过程中供气通道不堵塞、吹通率高，从而减少吹氧量，降低冶炼成本；高吹通率还会减少透气砖烧蚀量，从而延长透气砖寿命，降低冶炼成本。

摘要： 本发明说明一种压缩天然气供气站的集格供气减压装置，其包含天然气储存集格，以及与天然气储存集格管路连接的集格供气减压装置；集格供气减压装置包含：加热装置；加热装置管路连接集格供气减压装置的进气口，进气口连接上述的天然气储存集格；以及，与加热装置管路连接的调压装置；该调压装置管路连接集格供气减压装置的出气口；出气口连接外接的用户的天然气管道。本发明采用了天然气储存集格存储压缩天然气，通过运输天然气储存集格将压缩天然气运输到分布分散的中小型用户处，运输方便，机动灵活，节省成本，减少资源浪费；集格供气减压装置体积小、占地少、装置重量轻，便于装置的运输。

摘要： 本发明公开了一种用于飞机测试的喷雾试验供气装置及供气方法，喷雾试验供气装置包括保温箱体、供气系统以及温度控制系统；供气系统、温度控制系统均设置在保温箱体内，供气系统包括空气管道加热器、第一主管道、第二主管道、出气管道，以及设置在第一主管道上的第一电动调节阀，第一主管道一端与外部气源连通，第一、第二主管道之间并联有第一、第二支管道，第一支管道上设有第二电动调节阀，第二支管道上设有第三电动调节阀，第二主管道的另一端与空气管道加热器连通。本发明喷雾试验供气装置可在气候实验室进行喷雾试验时，为喷雾架提供稳定的供气压力、供气温度，方便移动，可在较宽温域内正常工作。

摘要： 本发明公开了一种减压器压力调节装置，包括：压力调节模块，由活塞分割为第一压力腔和第二压力腔，所述第一压力腔用于与发动机主油道连通，所述第二压力腔用于与减压器的压力调节口连通；流量调节阀，入口与所述第一压力腔连通，出口与发动机的油底壳连通，用于调节所述第一压力腔的压力。相对于取主燃室进气管压力，通过取主油道压力能够保证气轨压力稳定性，并且通过流量调节阀，可以精确调节气轨压力，瞬态响应性好，解决了传统通过主燃室进气管控制气轨压力的问题。同时，该技术方案能够根据需求控制预燃室进气压力，也就能够控制预燃室进气量，保证预燃室进气量的更加准确。本发明还公开了一种预燃室供气系统和供气方法。