作业线

摘要： 梅钢1420冷轧酸洗轧机联合机组是公司主作业线,该机组在轧机处配备了5台德国IMS公司的X射线测厚仪,型号为MXR161-TIEU101,用于轧线带钢厚度在线测量并参与轧制过程控制,其设备状态直接影响生产顺行及产品质量。

摘要： 近年来,随着经济的快速发展,人对煤炭资源的需求需求量逐渐增多,煤矿开采的规模不断扩大.煤矿开采工作具有一定的复杂性和风险性,煤矿企业要重视机械化作业线的应用和优化,保障施工安全,提高掘进效率和质量,推动我国煤矿产业的发展.

摘要： 文章以门机车间为例,介绍装配作业线上的信息化监控系统.在原有门机车间装配作业线的基础上,通过导入R3订单信息,扫描装箱号条码获取各门机物料号、AS值、配件型号等生产配方信息,控制作业线生产,进行型号比对,大屏幕实时显示在线门机队列,供装箱人员了解待装箱工件,所有生产信息记录操作时间、报警记录,管理人员可进行各种统计分析,为改善管理提供了基础数据支撑.

摘要： 文章以门机车间为例,介绍装配作业线上的信息化监控系统。在原有门机车间装配作业线的基础上,通过导入R3订单信息,扫描装箱号条码获取各门机物料号、AS值、配件型号等生产配方信息,控制作业线生产,进行型号比对,大屏幕实时显示在线门机队列,供装箱人员了解待装箱工件,所有生产信息记录操作时间、报警记录,管理人员可进行各种统计分析,为改善管理提供了基础数据支撑。

摘要： 基于5项影响集装箱码头运作水平的重要评价指标进行了Flexsim CT软件仿真模拟, 分析和比较了2种码头集卡作业模式的优劣. 仿真数据显示, 船舶交互次数会对某些指标产生重要影响. 当交互次数相同时, 作业面模式的各项指标更优; 随着交互次数的增加, 集卡总行走距离这项指标的优势更明显. 定量分析和定性研究均表明, 集卡的作业面模式整体效率更高、成本更低.

摘要： 在我国经济不断高速发展的过程用,煤炭作为工业发展不可缺少的一种资源,为我国的经济发展贡献了一份力量.而且煤炭不仅在工业发展中发挥了作用,也在人类的日常生活中发挥着作用,煤炭作为一种可再生资源,作为一种燃料在人类的生产生活中越来越重要.但是随着我国经济的发展和科学技术的不断进步,人们对于生活的要求也越来越高,也越来越注重煤炭使用的质量.目前我国将越来越先进的技术设备等应用到煤矿生产工作中,本文通过煤巷掘进高校机械化作业线建设与实践对煤矿生产工作进行分析探讨.

摘要： 近些年来,斜井缓坡道施工方式在非煤矿山中得到了广泛的应用,在选择应用斜井缓坡施工方式时相关的管理人员应对其运送速度、使用性能、使用年限等进行筛选。在传统的施工作业中机械化作业线完整性相对较差,因此施工组织科学性相对较差,虽然机械设备比较齐全但是并没有得到较好的施工效率。在印度韦丹塔集团斯坦锌业公司SK矿斜坡道施工实践中摸索,相关的技术人员应对斜井缓坡道施工中机械配备作业的实际情况进行探索,深入分析斜井缓坡道施工过程中设备的使用量、施工速度、安全保证、维护及周转时间、经济效益等,并制定出斜井缓坡道施工机械作业线方案,提升整体施工的水平。

摘要： 为解决煤巷快速掘进难题,基于皖北煤电集团矿区内生产特点,因地制宜地开发出煤巷机械化作业流程,即采用一种自移式掩护液压支架作为掘进工作面的临时支护,使得掘进机割煤与支护平行作业,最大程度地解放劳动力,实现了煤巷安全高效掘进。

摘要： 本文以敦格铁路当金山特长单线铁路隧道为例,介绍和探讨高原高寒地区铁路隧道主要作业线机械设备选型所受影响因素和机械化配套施工技术,说明了机械化施工在隧道超前支护、开挖装运、初期支护、二次衬砌、辅助施工等作业环节的优势,可以为类似工程的机械化配套提供参考和借鉴.最后对推广高原高寒地区隧道机械化配套施工所面临的问题提出了相应建议.

摘要： 本文分析和论述了以全液压钻车为主的岩巷快速掘进液压钻车作业线和以重型悬臂式岩石掘进机为主的综掘机机械化作业线，并详细介绍了近年来我国生产的新型全液压钻车、装载设备、转载设备的特点、技术参数及工作原理，为岩巷机械化作业线的优化设计提供参考。

摘要： 本文介绍了Sk91型装枪作业线的组成和主要参数,详细地说明了它的工艺流程情况,客观地阐述其存在的问题和解决办法.

摘要： 介绍淮南矿业集团经过多年的探索与实践,形成具有特色的岩巷快速掘进技术、装备配套等,介绍了破岩技术，装、运岩技术，支护技术，一次成巷技术等岩巷快速掘进技术和岩巷综掘线，液压钻车作业线，传统炮掘作业线等岩巷快速掘进作业线。

摘要： 随着首钢京唐公司2号高炉投产,三冷轧等成品生产线逐步建成,整个公司的成品发运量激增,钢卷公路、铁路及海运外发能力须进一步加强,而作为占到京唐公司成品外发量达80％以上的水路运输更是运输组织工作的重中之重.作为京唐公司的特色运输方式,成品码头通过能力是公司海运量能否达标的关键.因此,对京唐公司成品码头通过能力形成全面、深入的认识将有助于成品水路运输计划的准确制定,同时识别出成品码头通过能力的瓶颈所在,而成品码头的首要任务是通过合理安排船期来提高泊位利用率、增加作业线条数等来提升泊位子系统通过能力，以此来提升整个成品码头的通过能力。为了合理安排船期匹配成品码头运力，避免运力不足造成在航运市场频繁现调船舶，增加公司海运运营成本，现对公司现有包船队伍进行调整，在合理的运输成本下确保公司海运订单如期交货。

摘要： 本文叙述了煤矿岩巷掘进机械化的长期发展历程,对全液压钻车作业线、气腿式凿岩机作业线、钻装机组作业线和掘进机法进行了分析,认为全液压钻车作业线仍是新世纪煤矿岩巷掘进机械化的主要发展方向,但代替气腿式凿岩机作业线要有一个过程；个别特大新建煤矿的长大平峒施工,采用全断面岩石掘进机可取得高掘进速度、高社会经济效益；新时期钻装机技术水平有所提高,但掘进速度并未有新突破,应发展小断面用产品。提高液压钻车作业线的水平,应注意以液压凿岩机为核心提高钻车性能,合理解决装岩机与转载设备配套方案,开发安全高效锚杆支护设备,重视配套凿岩钎具的科学性等。

摘要： 本发明的目的在于通过编织-拆线来处理线的方法。所述方法特征在于，它包括：在多进给编织机(1)上编织多根单股线(2)，然后在一个或多个室(7，7’)中进行一次或多次热处理、化学处理或其它处理，随后在拆线单元(4)中通过在第一根编织线上进行牵拉来拆线，以及对这些拆出的线(2)进行卷绕或单独整经，或在这些单股线上进行其它处理操作或生产操作，可选地具有所述线中间聚集。本发明更具体地应用于纺织工业领域，特别是处理线的领域，尤其通过编织-拆线来变形的领域。

摘要： 本申请提供了一种适用于线杆综合作业车的伸缩臂架控制装置及作业车辆，涉及臂架控制领域，其技术要点是：所述平台操作阀组包括平台切换选择阀、二节臂控制换向阀和三节臂控制换向阀，所述平台操作阀组用于控制所述油泵出油的流向，所述控制阀组包括有第一顺序阀和第二顺序阀，第一顺序阀的出油端连接至二节臂伸缩缸的无杆腔，第二顺序阀的出油端连接至三节臂伸缩缸的有杆腔；所述平台切换选择阀、所述平台操作阀组第一顺序阀和第二顺序阀用于控制所述二节金属伸缩臂与所述三节绝缘伸缩臂的顺序伸缩；所述二节臂控制换向阀和三节臂控制换向阀分别用于控制所述二节金属伸缩臂与所述三节绝缘伸缩臂的独立伸缩。

摘要： 本发明的制造系统(100)包括多个处理区间(2)，并使用具有多根电线的子装配件制造线束，所述多根电线安装有连接部件，所述制造系统具备搬送装置(3)，该搬送装置(3)沿多个处理区间(2)设置，且包括：作业托盘(31)，其数量至少与多个处理区间(2)对应；循环搬送机构(32)，其在沿多个处理区间(2)的搬送往路上，将作业托盘(31)以水平状态从上游侧(A)依次搬送到下游侧(B)，然后在搬送返路上，使作业托盘(31)从下游侧(B)返回到上游侧(A)；以及竖立机构，其将所述作业托盘(31)设置成使该作业托盘(31)中的沿着作业托盘(31)的搬送方向(L)延伸的一边缘部位于比另一边缘部更靠近上侧(E)的位置的竖立状态，并且将作业托盘(31)从竖立状态设置成水平状态。

摘要： 一种音频配线作业中可进行卡线和切线的装置，用于方便音频线的卡线和切线作业。在支架的后侧面设有切线总成，切线总成主要包括刀架、刀片、第一螺杆和第一螺母，在支架的后侧面上设有上中下设置的三个长槽，刀架活动设置在中部的长槽中，在刀架的前侧固定有两排上下设置的刀片，在刀架的后侧固定有第一螺母，在第一螺母上配合有第一螺杆，第一螺杆转动安装在支架上，第一螺母滑动安装在支架上；在支架的后侧面上还设有卡线总成，卡线总成主要包括卡片架、连接板、第二螺母和第二螺杆，卡片架活动设置在上、下部的长槽中，在卡片架的前侧固定有若干等间距设置的卡片，在卡片上设有卡线口。本发明可依次实现对音频线的卡线和切线作业。

摘要： 本实用新型公开了10KV配网带电作业绝缘杆作业用剥线工具，包括旋转机构、夹线机构、剥线机构、固定齿圈，所述夹线机构与旋转机构连接，剥线机构与夹线机构连接，旋转机构带动夹线机构、剥线机构绕着绝缘导线轴线旋转，所述旋转机构与固定齿圈连接、并绕着固定齿圈转动，固定齿圈与手持绝缘杆连接，夹线机构上设有导向螺纹，导向螺纹与绝缘导线接触，夹线机构旋转时通过导向螺纹与绝缘导线的作用产生轴向力，轴向力驱动夹线机构沿着绝缘导线的轴线轴向移动。本实用新型工作时操作者不需要手持举起剥线工具也不需要施加轴向力，就能够方便地实现剥线作业，减轻了操作者的劳动强度，工作稳定性好，保证切削质量和纤芯的安全。

摘要： 本发明涉及一种作业线(1)，具有多个机械上相互独立地工作的工件加工装置(2，3，4)，尤其是压力机；具有工件运送装置(5，6，7)，它们将工件加工装置(2，3，4)联结用于运送工件；并且还具有主导计算机(LR)，它通过电子传输理论值(13)在工件加工装置(2，3，4)和/或工件运送装置(5，6，7)的工作流程中对其进行协调。此处作业线(1)包括有主加工装置(HBE)，尤其是镦头压力机，而且这些由计算机(LR)传输的理论值(13)可以通过检测主加工装置(HBE)的至少一种工作状态(AZ)来产生。

摘要： 本发明涉及一种装配作业线（1），所述作业线（1）包括被设计为引导车辆车身（2）在作业线（1）内的运动的引导机构，所述作业线（1）的特征在于包括凹坑（3），其由两个侧面框架（4）限定，并且被设定尺寸为容纳至少一个第一操作者（5）或至少一个第一机器人，以便在作业线（1）内被引导的车身（2）的下侧（9）执行至少一个第一操作，引导机构与侧面框架（4）中的至少一个连接。本发明还涉及一种实施所述作业线（1）的方法。

摘要： 本发明涉及一种作业线(1)，具有多个机械上相互独立地工作的工件加工装置(2，3，4)，尤其是压力机；具有工件运送装置(5，6，7)，它们将工件加工装置(2，3，4)联结用于运送工件；并且还具有主导计算机(LR)，它通过电子传输理论值(13)在工件加工装置(2，3，4)和/或工件运送装置(5，6，7)的工作流程中对其进行协调。此处作业线(1)包括有主加工装置(HBE)，尤其是镦头压力机，而且这些由计算机(LR)传输的理论值(13)可以通过检测主加工装置(HBE)的至少一种工作状态(AZ)来产生。

摘要： 本发明涉及一种用于制造热处理的、特别是预涂层的金属构件的热处理作业线（1），其中设置加热站（2），该加热站将金属构件至少局部地加热到高于奥氏体化温度的构件温度；其特征在于，设置调温站（4），该调温站（4）至少局部地具有一个内部温度，该内部温度基本上等于金属构件的构件温度。本发明还涉及一种方法用以操作热处理作业线（1）。

摘要： 本发明涉及一种装配作业线（1），所述作业线（1）包括被设计为引导车辆车身（2）在作业线（1）内的运动的引导机构，所述作业线（1）的特征在于包括凹坑（3），其由两个侧面框架（4）限定，并且被设定尺寸为容纳至少一个第一操作者（5）或至少一个第一机器人，以便在在作业线（1）内被引导的车身（2）的下侧（9）执行至少一个第一操作，引导机构与侧面框架（4）中的至少一个连接。本发明还涉及一种实施所述作业线（1）的方法。