FTA

摘要： 经济全球化是当今世界发展的主要趋势,区域一体化则是其重要推动力量。纵观世界,欧洲和北美洲开展区域合作的机制非常完备,形成欧盟、北美自贸区等高水平的区域合作组织,取得显著的效益;反观亚洲,中国、日本、韩国虽然经济发展状况良好,在区域合作方面有着较大发展空间,但多年努力却也未能使三国达成高水平、高层次的区域合作。为此,本文对影响自贸区建设的多方面因素进行分析,探究三国间区域合作构建存在的机遇和问题,以期紧抓发展机遇,积极应对问题,早日达成自由贸易协定。

摘要： 磨削砂轮子系统是数控成型磨齿机的主要功能系统,决定加工的精度和质量。提高其可靠性需要先找到故障原因以及磨削砂轮系统的薄弱环节。把磨削砂轮系统故障作为顶事件进行FTA分析,之后运用AHP构建故障层次模型,计算出每个故障因素发生的概率权重值,明确造成磨削砂轮系统故障的主要原因,提出改善方案增加磨削砂轮系统的可靠性。

摘要： 该文针对某液压缸内置通油管处O形密封圈的漏油问题,通过FTA分析,原因定位于通油管和小导向套两零件密封间隙偏大,开式挡圈抗挤出性较差,在有杆腔高压油的反复挤压作用下发生挡圈变形、断裂失效,进而引起O形密封圈发生间隙挤出、断裂失效漏油。通过采用减小配合间隙、改进密封结构的措施,进行了加载循环可靠性试验验证。试验结果表明措施有效。

摘要： 控制棒驱动机构是核能应用系统的关键设备,是控制棒组件的驱动机构,针对控制棒驱动机构工作过程中出现的锁紧和解锁失效问题,在分析机构工作原理的基础上,建立该问题的故障树,并对底事件采用故障排除法进行试验,最终将故障定位在电磁锁导向筒上,采取解决措施后进行多次试验,驱动机构工作正常,故障得到解决。

摘要： RCEP正式生效,标志着东亚主要经济体形成了一个统一的大市场,将推动东亚生产网络在世界经济体系中由主要的产品供给者角色向供给和需求均衡发展转变,对于反对“逆全球化”风潮,构建发达经济体和发展中经济体共同接受的新型国际经贸规则意义重大。但也要看到,RCEP短期内通过关税减让直接拉动我国出口的作用相对有限,RCEP遵循经典的FTA规则体系,客观上制约了其应对全球化面临新问题的能力,此外相较CPTPP等其他高水平FTA,RCEP的很多条款仍有较大升级空间。要以RCEP生效实施为契机加速推进国内规制改革,并为加入CPTPP做准备,探索设立若干高水平落实RCEP示范区,推动地方政府高质量实施RCEP,实施一批专项行动计划,引导企业参与RCEP经贸合作,建立健全RCEP治理机制并推动RCEP升级扩容,更好发挥RCEP对我国经济高质量发展和亚太经济一体化的作用。

摘要： 在绿色经济高质量发展的新形势下,自由贸易协定(FTA)不仅可以有效应对国际经贸摩擦,更有利于企业进出口降本增效,深耕区域市场,对区域开放型经济的健康、可持续发展具有重要作用。论文分析了当前江苏外贸情况及进出口企业在有效利用FTA方面存在的问题,探索江苏企业高质量发展进出口贸易的路径,从FTA原产地认知、优惠关税认知、企业核心竞争力等多角度提出并优化了进出口策略,以助力江苏企业提高进出口竞争力,从而推动江苏绿色经济效率的提升。

摘要： 发动机拉缸是柴油发动机的典型故障之一,本次研究尝试利用故障树分析法(FTA)解决在江淮汽车集团生产的某型柴油机中出现的拉缸故障。通过对柴油机拉缸故障的原因进行排查和总结,再对所涉及的因素按优先级顺序逐一进行研究和验证。验证结果表明,通过FTA对故障原因进行排查,实施相关针对性的改进措施,有效解决了该柴油机拉缸故障。

摘要： 结合后桥轮毂油封故障现象及密封结构,建立FTA故障树;通过现场调查确定故障要因,制定对策并实施现场改善检核,做到闭环管理。分析及解决方法能对后续质量问题的解决提供了借鉴。

摘要： 中国与欧亚经济联盟构建FTA是推进区域合作、减少外部环境干扰、实现互利共赢的重要途径。本文从经济、政治以及其他方面分析我国与欧亚经济联盟构建FTA的现实基础,得出结论:我国与联盟经济发展趋势提供的机遇、我国对联盟直接投资存在的潜力、双边经贸关系的密切、双方要素禀赋的差异以及双边贸易较强的互补性为我国与欧亚经济联盟构建FTA提供了良好的经济基础;并且双方具有良好的政治关系、面临着共同的国际政治形势以及具有相同的政策目标为双方构建FTA提供了牢固的政治基础;除此之外,地理位置的优势和深入的文化交流也为双方构建FTA提供了一定现实基础。

摘要： 文章针对4WM-100B型号麦冬收获机故障的问题,通过蒙特卡洛算法FTA与FMECA对麦冬收获机故障进行了分析,发现平铲口堵塞、支撑轮损坏等因素是麦冬收获机故障的主要因素和薄弱环节,得到了麦冬收获机故障模式重要度的危害程度,为构建麦冬收获机维修策略提供了理论支撑。

摘要： 本文论述了航空发动机可靠性工作的计算机工程应用软件3F数据库系统的开发和研制,阐述了3F数据库系统开发的目的和设计流程.

摘要： 本文论述了航空发动机可靠性工作的计算机工程应用软件3F数据库系统的开发和研制,阐述了3F数据库系统开发的目的和设计流程.

摘要： 本文论述了航空发动机可靠性工作的计算机工程应用软件3F数据库系统的开发和研制,阐述了3F数据库系统开发的目的和设计流程.

摘要： 本文论述了航空发动机可靠性工作的计算机工程应用软件3F数据库系统的开发和研制,阐述了3F数据库系统开发的目的和设计流程.

摘要： 本文论述了航空发动机可靠性工作的计算机工程应用软件3F数据库系统的开发和研制,阐述了3F数据库系统开发的目的和设计流程.

摘要： 采用FMECA和FTA技术,对某引信中的电点火头瞎火进行综合分析,得出了该电点火头失效的可能原因和原因组合,以及对其失效危害性最大的影响因素.为及时、准确地查明失效的真正原因和机理,为分析设计、改进设计并提出有针对性的纠正措施提供了科学的依据,为其它失效火工品的失效理论分析提供了重要的参考方法.

摘要： 采用FMECA和FTA技术,对某引信中的电点火头瞎火进行综合分析,得出了该电点火头失效的可能原因和原因组合,以及对其失效危害性最大的影响因素.为及时、准确地查明失效的真正原因和机理,为分析设计、改进设计并提出有针对性的纠正措施提供了科学的依据,为其它失效火工品的失效理论分析提供了重要的参考方法.

摘要： 采用FMECA和FTA技术,对某引信中的电点火头瞎火进行综合分析,得出了该电点火头失效的可能原因和原因组合,以及对其失效危害性最大的影响因素.为及时、准确地查明失效的真正原因和机理,为分析设计、改进设计并提出有针对性的纠正措施提供了科学的依据,为其它失效火工品的失效理论分析提供了重要的参考方法.

摘要： 采用FMECA和FTA技术,对某引信中的电点火头瞎火进行综合分析,得出了该电点火头失效的可能原因和原因组合,以及对其失效危害性最大的影响因素.为及时、准确地查明失效的真正原因和机理,为分析设计、改进设计并提出有针对性的纠正措施提供了科学的依据,为其它失效火工品的失效理论分析提供了重要的参考方法.

摘要： 采用FMECA和FTA技术,对某引信中的电点火头瞎火进行综合分析,得出了该电点火头失效的可能原因和原因组合,以及对其失效危害性最大的影响因素.为及时、准确地查明失效的真正原因和机理,为分析设计、改进设计并提出有针对性的纠正措施提供了科学的依据,为其它失效火工品的失效理论分析提供了重要的参考方法.

摘要： 本发明提供了一种基于FTA的飞机恶劣气候环境故障测试分析方法，属于飞机测试技术领域。包括以下步骤：S1、确定因恶劣气候环境引发的飞行事故为故障树顶事件；S2、对与气候因素相关事故及事故症候进行统计分析；S3、分析诱发飞机事故的恶劣气候因素集合及构建故障树；S4、构建飞机恶劣气候环境故障危险度模型；S5、预测恶劣气候因素对飞行安全性影响风险的重要度。本发明解决了现有技术缺乏对于飞机恶劣气候环境导致的故障分析方法，不利于整机气候环境实验室内飞机气候试验设计的问题，具有简单易操作、适用性强的优点。

摘要： 本发明涉及工业控制网络系统信息安全领域，且公开了一种基于FTA故障树的数字资产脆弱性分析方法，包括步骤为(1)绘制FTA故障树；(2)分析数字资产范围；(3)底事件关联数字资产；(4)分析一个数字资产故障所影响到的功能层级；(5)通过分析多个数字资产受到网络攻击，分别计算说影响到的功能及层级；(6)合并做个功能，得出最终影响到的最高功能层级。本发明一种基于FTA故障树的数字资产脆弱性分析方法，通过将功能的逐步分级细化，关联具体的数字资产，并通过算法得到多个数字资产故障所影响到的最终功能层级，从而为进一步的评估作出评判依据。

摘要： 本发明公开一种基于FTA‑BN的食品安全风险预测算法，包括步骤一、食品安全问题的风险分类，步骤二、食品安全故障树模型的建立和BN模型的转换，步骤三、正向推理分析预测食品安全风险水平，步骤四、反向推理诊断获得失效路径和环节，步骤五、根据互信息分析判断敏感性，步骤六、最后故障路径的推导；本发明针对食品安全各环节风险因素之间存在的耦合关系和不确定性特点，结合故障树分析法和贝叶斯网络的优点，从供应链系统定量分析食品安全风险问题，通过改进后的FTA‑BN模型全面深入分析食品安全问题，为探究食品风险排序和关键路径控制提供理论依据。

摘要： 本发明提供了一种基于FTA的飞机恶劣气候环境故障测试分析方法，属于飞机测试技术领域。包括以下步骤：S1、确定因恶劣气候环境引发的飞行事故为故障树顶事件；S2、对与气候因素相关事故及事故症候进行统计分析；S3、分析诱发飞机事故的恶劣气候因素集合及构建故障树；S4、构建飞机恶劣气候环境故障危险度模型；S5、预测恶劣气候因素对飞行安全性影响风险的重要度。本发明解决了现有技术缺乏对于飞机恶劣气候环境导致的故障分析方法，不利于整机气候环境实验室内飞机气候试验设计的问题，具有简单易操作、适用性强的优点。

摘要： 本发明公开了基于FTA分析车辆的故障诊断方法、终端设备及存储介质，该诊断方法具体包括以下步骤：S1：基于FTA分析方法进行功能失效模式及影响分析，全面分析出可能引发车辆功能失效的点，将得到的所有点作为预设埋点；S2：在车辆运行过程中，将预设埋点对应的数据实时上传至云端，并由云端进行存储；S3：车辆出现功能失效后，自动调取云端相应预设埋点的历史数据进行分析排查，得到车辆功能失效原因。该诊断方法有效保证故障分析的全面性和故障排查的准确性，同时实现故障排查的自动化，有利于提高故障诊断效率。

摘要： 本发明提供一种基于MBSE的FTA、FMEA一体化分析方法，包括如下步骤：S1、确定分析对象；在MBSE中采用活动图进行功能设计；S2、针对所述活动图中的每一个模块，开展故障分析，把功能模块的相应故障列出，并指明关系；S3、随着MBSE的功能设计逐层细化，在相应的层级继续实施所述步骤S2；S4、运行MBSE，输出EXCEL；S5、通过插件读取所述EXCEL，对数据进行处理，同时自动生成FTA及FMEA；S6、设计过程信息及时维护，并重复步骤S2‑S5。本发明利用MBSE的理论和方法，与功能设计同步开展故障分析，一体化实施了FMEA和FTA；提高故障分析信息的一致性，提高了故障分析的效率。

摘要： 本发明涉及一种基于故障树的液压机自学习故障诊断方法，初始化故障诊断知识库，所述故障诊断知识库为基于故障树的知识库；获取故障描述信息，访问故障诊断知识库生成各级推荐解决方案并进行推送，从而确定故障基础事件；根据所述故障基础事件，搜索所述故障诊断知识库获取对应的故障解决方法并进行推送；获取用户对于所述故障解决方法的有效性信息，并将所述有效性信息记录到所述故障诊断知识库；基于所述有效性信息更新所述故障诊断知识库中所有故障原因的权值因子。还提供了相应系统。通过自动更新权值的方式，对装备故障给出有针对性的故障原因预判，为运维人员起到指导作用，缩短了装备故障排除时间，间接提高了液压机利用率。

摘要： 本发明公开了一种基于GO‑FLOW和FTA的球阀装配可靠性分析方法，涉及装配质量可靠性分析领域，其步骤包括：A、根据球阀产品中各零部件的关系建立装配过程的流程图；B、运用GO‑FLOW法，识别影响产品装配过程可靠性的关键环节；C、应用FTA法对影响关键环节的因素进行定性分析。本发明具有提高球阀产品装配质量与可靠性的优点。

摘要： 本发明公开了一种基于FTA‑MC的起重机电气系统可靠性建模与仿真分析方法，综合考虑工程应用实际，将故障树建模与蒙特卡洛仿真相结合应用于起重机电气系统可靠性分析中，设计实现了FTA‑MC可靠性仿真分析算法。本发明设计合理，解决了系统故障基础数据统计欠缺的问题，能够明显地提高复杂系统可靠性分析的效率和准确性，通过该方法分析得到的系统可靠性指标，不仅可以判断系统整体的可靠性水平，而且能够发现系统薄弱环节，为起重机电气系统的可靠性提升提供良好的参考意见，具有良好的工程应用前景。

摘要： 本实用新型公开了一种可调式FTA卡采样打孔装置，包括壳体，所述壳体内设置有切割组件；所述切割组件包括调节件、卡板和多个滑块，每个所述滑块的下侧固定安装有金属切割片，多个滑块环绕壳体中心轴均匀设置，每个滑块与所述壳体内壁间皆设置有弹簧组，所述壳体内设置有上限位板和下限位板，所述滑块位于上限位板与下限位板之间，所述调节件的外壁抵接多个滑块；所述调节件包括竖直方向依次设置的多个柱形的调节部，多个所述调节部的外径从上向下依次变小，两个相邻的所述调节部之间设置有过渡部所述金属切割片的下端部由下端口伸出。其适用范围广，打孔可调，方便实用。