企业责任
企业责任的相关文献在1985年到2022年内共计986篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、法律
等领域,其中期刊论文909篇、会议论文77篇、专利文献15868篇;相关期刊620种,包括法制博览、法制与社会、光彩等;
相关会议64种,包括2017中国环境科学学会科学与技术年会、全国食品药品安全与监管博士后论坛(2015)、中国商业会计学会2015年学术年会等;企业责任的相关文献由941位作者贡献,包括冯宗智、本刊编辑部、李迎丰等。
企业责任—发文量
专利文献>
论文:15868篇
占比:94.15%
总计:16854篇
企业责任
-研究学者
- 冯宗智
- 本刊编辑部
- 李迎丰
- 杨云龙
- 王丹
- 贾娅玲
- 乐宁
- 代小平
- 刘丽
- 刘宏宇
- 刘崇明
- 单永旭
- 吕真
- 周延强
- 周意立
- 唐红星
- 喻志军
- 孙哲
- 尹刚
- 崔征
- 崔秀梅
- 张乐
- 张咏权
- 张善明
- 张正
- 张莉萍
- 徐伟敏
- 徐晓
- 文姗姗
- 晓虹
- 朱迅垚
- 李元其
- 李宗福
- 李秀梅
- 李红芳
- 沈大卫
- 王三虎
- 王为民
- 王云多
- 王吉明
- 王建平
- 王燕
- 王立治
- 田艳燕
- 章伟国
- 耿银平
- 蒋靖宇
- 谢乾
- 谢卫民
- 郭兰英
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周振杰
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摘要:
高检院公布的典型案例表明,刑事合规在实践中存在合规实效难以保证、适用前提尚不明确等突出难题。其主要原因,是以自然人为假想对象的刑事立法难以为当前试点工作提供充分法律支持。因此,有效发挥合规制度的功能需要进行刑事立法改革,遵循企业责任客观化、二元化与推定化,制裁多样化、弹性化以及程序相对独立等原则,增设单位缓刑、附条件不起诉以及刑事合规考察特别程序。
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孙萌;
李彤
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摘要:
儿童由于认知能力不足、好奇心强以及消费行为活跃等原因,成为网络环境下企业收集和处理个人信息的主要对象之一,这往往导致其隐私权等权利面临更为复杂的受侵害的风险。尽管在国际和国内层面的法律制度以及行业自律规则中都规定了企业尊重和保护儿童网络隐私权的人权责任,但是当前企业运营各环节的实践活动却缺乏符合儿童特殊需要的、覆盖所有儿童主体和整个信息生命周期的系统性规则,不仅忽视了儿童群体因年龄、性别等方面的能力差异造成的不平等保护,也忽略了监护权与儿童独立隐私权、保护与促进参与发展的平衡问题,这些都不利于儿童在网络环境下的成长和发展。因此,应促使企业在保护儿童的网络隐私权方面,针对他们特殊的心理和社会发展的需要,进一步完善针对儿童的隐私保障政策、细化监护人同意制度,充分开展儿童网络隐私权的影响评估,为儿童网络隐私权提供技术和网络素养的赋权,促进其更好地利用网络技术,全面实现发展目标。
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苏丽芳
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摘要:
企业ESG目标与政府社会目标具有统一性。国有企业行为是国家意志的体现,国有企业的政治性和社会性决定其有动机且有能力去推动ESG发展。在国有企业的示范引领下,我国ESG发展虽然取得了一定成效,但仍然存在着实践基础薄弱、发展异质化以及各指标发展不均衡等问题。鉴于此,文章从企业治理这一核心目标入手,将党的领导嵌入国有企业双向治理,实施软法实现与硬法强化的协同治理,通过将经济指标融入国有企业的长效治理,从而更好发挥国有企业在推动我国经济高质量发展中的引领作用。
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骆凯
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摘要:
民营企业和民营经济人士作为我们“内在要素”和“自己人”,必然要对中国特色社会主义现代化建设事业承担责任。新时代民营企业的责任包括经济责任、法律责任、社会责任、道德责任以及环境责任。发挥统战工作优势,做好新时代民营经济统战工作,就能引导民营经济人士自觉履行责任担当。
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王娅
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摘要:
未成年人个人信息保护是我国个人信息保护事业中的重要部分。但既有的社会实践面临着忽视未成年人的特殊需求、疏忽社会情境的复杂性以及企业合规不尽人意的困境。现有的法律规定也面临着“赋权与保护”和“个性化与平均年龄”这两大争议。当重申未成年人利益是未成年人个人信息保护的核心,并且在相涉的利益之间确立“公共利益>未成年人利益>企业利益”的排序时,未成年人个人信息保护路径的构建就可以应对上述困境与争议。因此,未成年人个人信息保护路径的构建应坚持以未成年人利益保护为目标,在推动未成年人、父母和学校各负其责的基础上,强调企业社会责任以约束企业对经济利益的谋求,同时倡导监管机构履职尽责以规范企业的信息处理行为。
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李金
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摘要:
企业作为一种兼具经济属性与社会属性的组织,在现代学徒制这一具体的职业教育人才培养活动中,需要在经济目标导向下的工具理性与社会目标导向下的价值理性之间做好取舍与平衡.角色冲突与利益冲突是引发现代学徒制中企业责任冲突的直接与根本原因.为整合上述冲突,更好地发挥企业在现代学徒制中的重要主体作用,未来需要坚持以个体取向与社会取向相统一的价值逻辑,发挥角色定位对现代学徒制中企业责任实现的动力作用,利用政府调控对现代学徒制中企业责任实现的补偿作用,发挥社会舆论对现代学徒制中企业责任实现的导向作用,强化法律法规对现代学徒制中企业责任实现的牵引作用.
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雷林兴;
高旭阳
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摘要:
上世纪80年代后,随着民营企业的发展壮大,民营企业所应该承担的社会责任也越来越多,但是现实中民营企业履行社会责任的情况并不尽如人意.为了我国经济的转型成功和民营企业的可持续发展,必须解决民营企业履行社会责任过程中所存在的问题,必须实现企业责任法制化.本文根据我国民营企业承担社会责任的现状进行研究,并对我国民营企业社会责任履行状况现状形成的原因进行分析探讨并提出相关建议.
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屈玉含
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摘要:
未成年人互联网普及率越来越高,但其网络安全防护意识薄弱、自我保护能力不足,致使其数据及隐私屡屡遭受侵害.未成年人涉网被害呈现出极强的隐蔽性与极大的危害性,传统的行政及刑事保护措施无法灵敏应对网络数据时代的新变化.应从建立专门机构、夯实企业责任、强化教育引导等方面完善行政保护机制,应从实现提前介入、倡导主动侦查、细化隐私保障等方面完善刑事保护机制,从而构建起行政与刑事保护有效衔接的未成年人数据及隐私高效保护机制.
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王永明;
李旭娟
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摘要:
企业责任文化是指企业在其可持续发展过程中逐步形成的对其利害相关人高度负责任的发展理念、价值追求和行为准则.企业责任文化蕴含于企业文化建设之中,承载于企业产品和服务之上,是企业软实力的重要体现.企业要想在激烈的竞争环境中求胜求生存,除了要依靠先进的科学技术、科学的管理体系,更要营造积极承担社会责任的文化氛围.进入新时代以来,随着我国经济实力的迅速增长,我国的企业也越来越重视企业责任文化的建设,"以人为本"的企业责任文化已初步形成,企业责任文化与企业经营管理逐步融合,企业积极履行社会公益责任成果显著.但同时也存在着企业的责任价值理念有待深化、企业责任文化培育体系有待完善、企业责任管理体系有待健全等问题.
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杨晓龙
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摘要:
工伤认定问题一直受到社会的广泛关注,尤其近年热议的见义勇为致伤能否认定为工伤.指导案例94号确立了职工见义勇为受伤视同工伤的裁判价值,为行政机关和司法机关解决工伤认定争议提供了指导作用,但"公共利益"作为见义勇为致伤视同工伤的核心考虑因素并未得到足够重视,本文通过研究其中"公共利益"相关的不确定法律概念问题、公共利益成本分配问题以进一步厘清见"义勇为致伤"视同工伤的法理论证思路.
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侯正伟
- 《2019山西省三十一次铸造会议》
| 2019年
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摘要:
对确有必要新建或改造升级的高端铸造建设项目,原则上应使用天然气或电等清洁能源,所有产生颗粒物等的工序应配备高效收集和处理装置;物料储存、输送等环节,在保障安全生产的前提下,应釆取密闭、封闭等有效措施控制无组织排放.
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侯正伟
- 《2019山西省三十一次铸造会议》
| 2019年
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摘要:
对确有必要新建或改造升级的高端铸造建设项目,原则上应使用天然气或电等清洁能源,所有产生颗粒物等的工序应配备高效收集和处理装置;物料储存、输送等环节,在保障安全生产的前提下,应釆取密闭、封闭等有效措施控制无组织排放.
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侯正伟
- 《2019山西省三十一次铸造会议》
| 2019年
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摘要:
对确有必要新建或改造升级的高端铸造建设项目,原则上应使用天然气或电等清洁能源,所有产生颗粒物等的工序应配备高效收集和处理装置;物料储存、输送等环节,在保障安全生产的前提下,应釆取密闭、封闭等有效措施控制无组织排放.
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侯正伟
- 《2019山西省三十一次铸造会议》
| 2019年
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摘要:
对确有必要新建或改造升级的高端铸造建设项目,原则上应使用天然气或电等清洁能源,所有产生颗粒物等的工序应配备高效收集和处理装置;物料储存、输送等环节,在保障安全生产的前提下,应釆取密闭、封闭等有效措施控制无组织排放.
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- 《(第四期)江西智能交通论坛》
| 2018年
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摘要:
近年来,共享经济开始崛起,快速渗透到多个行业领域,尤其在交通领域出现了多种共享出行服务.继“网约车”式共享出行后,主打分时租赁的“共享汽车”纷纷亮相于北京、上海、重庆等十余个大中城市,各类企业竞相加入.在城市交通拥堵、停车位紧张、部分地区限行限购的背景下,不断推进的“共享汽车”在方便民众自主驾车出行的同时,也势必会给城市交通管理带来新的挑战和机遇.公安部道路交通安全研究中心组织专人先后赴北京、杭州、宁波等城市实地调研,广泛听取共享汽车、网约车、租赁车等行业代表意见,系统研读国内外资料和研究成果,梳理了共享汽车发展的现状、原因和问题,研判未来发展趋势,重点分析了共享汽车发展对交通管理的影响,提出了今后工作的对策建议.
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- 《(第四期)江西智能交通论坛》
| 2018年
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摘要:
近年来,共享经济开始崛起,快速渗透到多个行业领域,尤其在交通领域出现了多种共享出行服务.继“网约车”式共享出行后,主打分时租赁的“共享汽车”纷纷亮相于北京、上海、重庆等十余个大中城市,各类企业竞相加入.在城市交通拥堵、停车位紧张、部分地区限行限购的背景下,不断推进的“共享汽车”在方便民众自主驾车出行的同时,也势必会给城市交通管理带来新的挑战和机遇.公安部道路交通安全研究中心组织专人先后赴北京、杭州、宁波等城市实地调研,广泛听取共享汽车、网约车、租赁车等行业代表意见,系统研读国内外资料和研究成果,梳理了共享汽车发展的现状、原因和问题,研判未来发展趋势,重点分析了共享汽车发展对交通管理的影响,提出了今后工作的对策建议.
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- 《(第四期)江西智能交通论坛》
| 2018年
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摘要:
近年来,共享经济开始崛起,快速渗透到多个行业领域,尤其在交通领域出现了多种共享出行服务.继“网约车”式共享出行后,主打分时租赁的“共享汽车”纷纷亮相于北京、上海、重庆等十余个大中城市,各类企业竞相加入.在城市交通拥堵、停车位紧张、部分地区限行限购的背景下,不断推进的“共享汽车”在方便民众自主驾车出行的同时,也势必会给城市交通管理带来新的挑战和机遇.公安部道路交通安全研究中心组织专人先后赴北京、杭州、宁波等城市实地调研,广泛听取共享汽车、网约车、租赁车等行业代表意见,系统研读国内外资料和研究成果,梳理了共享汽车发展的现状、原因和问题,研判未来发展趋势,重点分析了共享汽车发展对交通管理的影响,提出了今后工作的对策建议.
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- 《(第四期)江西智能交通论坛》
| 2018年
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摘要:
近年来,共享经济开始崛起,快速渗透到多个行业领域,尤其在交通领域出现了多种共享出行服务.继“网约车”式共享出行后,主打分时租赁的“共享汽车”纷纷亮相于北京、上海、重庆等十余个大中城市,各类企业竞相加入.在城市交通拥堵、停车位紧张、部分地区限行限购的背景下,不断推进的“共享汽车”在方便民众自主驾车出行的同时,也势必会给城市交通管理带来新的挑战和机遇.公安部道路交通安全研究中心组织专人先后赴北京、杭州、宁波等城市实地调研,广泛听取共享汽车、网约车、租赁车等行业代表意见,系统研读国内外资料和研究成果,梳理了共享汽车发展的现状、原因和问题,研判未来发展趋势,重点分析了共享汽车发展对交通管理的影响,提出了今后工作的对策建议.
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- 《(第四期)江西智能交通论坛》
| 2018年
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摘要:
近年来,共享经济开始崛起,快速渗透到多个行业领域,尤其在交通领域出现了多种共享出行服务.继“网约车”式共享出行后,主打分时租赁的“共享汽车”纷纷亮相于北京、上海、重庆等十余个大中城市,各类企业竞相加入.在城市交通拥堵、停车位紧张、部分地区限行限购的背景下,不断推进的“共享汽车”在方便民众自主驾车出行的同时,也势必会给城市交通管理带来新的挑战和机遇.公安部道路交通安全研究中心组织专人先后赴北京、杭州、宁波等城市实地调研,广泛听取共享汽车、网约车、租赁车等行业代表意见,系统研读国内外资料和研究成果,梳理了共享汽车发展的现状、原因和问题,研判未来发展趋势,重点分析了共享汽车发展对交通管理的影响,提出了今后工作的对策建议.