仪表显示

摘要： 故障1转向角度传感器或未标定1.故障现象仪表显示“转向角度传感器故障或未定”(图1)。2.故障原因导致仪表上显示“转向角度传感器故障或未定”,可能的故障原因有以下三种.

摘要： 故障现象-辆2019款奔驰GLC 200(CODE 809),搭载274920型发动机,VIN码为WDC2533431F60****,行驶里程为14815km。该车因仪表上出现“SOS停止运作”的故障提示而送修。

摘要： 故障现象一辆2021年生产的奔驰GLE350e,搭载M274920型发动机,VIN码为W1NFB5EB9LA******,行驶里程16km,PD噺车检查时使用奔驰wallbox交流充电器时充电功率受限,刚插枪充电时,充电功率正常,为7.1kW,大约10min后,仪表显示的充电功率开始缓慢下降.

摘要： (接上期)故障20油门踏板信号异常故障1.故障现象仪表显示“VECU:油门踏板信号异常”,伴随发动机限扭到70%,油门有效状态;仪表显示“VECU:油门踏板信号异常”,伴随发动机跛行模式,油门无效状态。2.故障原因油门踏板部件损坏;油门踏板与VECU线束连接问题,线束磨断或接插不良。

摘要： 故障现象一辆累计行驶里程约为2.7万km的2017年产奥迪A6 L车,搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机和DL382型双离合变速器,客户反映仪表经常偶发多个故障警告灯异常点亮,重新起动发动机后,一切显示正常,已报修多次,故障发生时仪表显示如图1所示。

摘要： 故障现象一辆累计行驶里程约为500 km的教学用2017款吉利帝豪EV300车,起动车辆时“READY”灯点亮,能正常上电,但仪表上出现P挡指示灯闪烁、黄色电子驻车制动故障警告灯及红色减速器故障警告灯持续点亮的现象,踩下制动踏板,操纵电子换挡器手柄,可以拨动至D挡或R挡位置,但实际上无法有效切换至相应挡位,车辆仍处于P挡,故障发生时仪表显示如图1所示。

摘要： 故障1关键词:线束插接器故障现象:一辆2019年产比亚迪宋Pro运动型多功能车,搭载1.5T发动机和双离合变速器,行驶里程约70 km。车辆在行驶过程中突然自动熄火,仪表显示请检查发动机系统,斜坡控制系统HDC、电子稳定程序ESP故障灯点亮,且无法再次起动。

摘要： 故障53关键词:中央电器控制单元、短路故障现象:一辆2013年产一汽-大众速腾轿车,装备CFBY缸内直喷发动机。用户反映该车打开车门时,阅读灯不亮。检查分析:维修人员接车后首先确认故障现象,将阅读灯开关处于门控挡位时打开车门,前后阅读灯均未点亮,而其他挡位工作正常。连接VAS6150诊断仪进行检测,发现有"01701--车内灯延迟(调光器)对正极短路,静态"的故障码内存在。打开车门,仪表显示车门开启状态,读取车门数据开关状态均可正常显示。查阅电路图得知,与室内阅读灯相关联的部件有室内阅读灯(开关)、中央电器控制单元(J519)及关联线路。

摘要： 3D全息仪表显示我应该在意吗?应该。Continental和L eia敢于梦想一个驾驶汽车时让诸般警告信号、导航指示和各式摄影机拍来的影象一一“浮”现于你眼前的世界,而且不会害你分心。我应该怕怕吗?这些3D影象并非用有害的雷射形成,据新闻稿所称乃用“衍射光栅光导体和纳米结构在显示屏下面造出准确的光行射效果”,好简单呀哩。

摘要： 从设置于液晶显示器的矩阵电极(2)向输入部(41)输入表示构成矩阵电极(2)的电极对的电荷量的信号。比较部(42)对该信号和液晶显示器正常地进行了显示时测量到的表示矩阵电极(2)的电极对的电荷量的预存信号进行比较。判定部(43)利用比较部(42)的比较结果，来判定液晶显示器的显示是正常还是异常。

摘要： 本申请提供了车辆数字仪表显示方法、车辆数字仪表显示装置、车辆数字仪表及计算机可读存储介质，所述车辆数字仪表显示方法包括：获取车辆当前的状态；根据所述车辆当前的状态，控制所述车辆数字仪表显示相应的信息。通过本申请可解决现有技术中车辆数字仪表显示过于单一，无法满足车主多样化需求的问题。

摘要： 提供一种机动二轮车的仪表显示装置(13)，可显示从外界气温检测装置获得的外界气温和二轮车的运行状态，其特征在于：具有读取从外界气温检测装置(81)获得的外界气温数据的外界气温数据读取装置(910)、检测车速的车速检测装置(88)及进行外界气温的显示温度数据的重写的外界气温数据重写装置(911)；在不到规定车速时，如新的显示温度数据比原显示温度数据小，则显示温度数据的重写即刻执行，如比原显示温度数据大，则不执行显示温度数据的重写而待机；在处于规定车速以上的场合，如新的显示温度数据比原显示温度数据小，则显示温度数据的重写即刻执行，如比原显示温度数据大，则推迟执行显示温度数据的重写。

摘要： 本发明的目的在于提供一种组合仪表显示方法、组合仪表及汽车，以解决现有技术中因中控显示屏的设置位置导致的显示内容不利于驾驶员观测的问题。该组合仪表显示方法，包括：接收用户输入的切换功能模式的第一指令，按照所述第一指令对组合仪表中的一部分特定区域进行功能界面切换；在所述特定区域的当前显示界面为音频显示功能界面时，接收并显示中控娱乐系统输入的信息，使所述特定区域上所显示的内容与中控显示屏上所显示的内容相同。

摘要： 本发明的特征在于，包括：为字体生成位图字体图像和字体表，在CPU驱动应用程序模块之前存储在外部存储器中；CPU驱动应用程序模块；应用程序模块驱动图形引擎模块；图形引擎模块驱动资讯模块；车辆数字式仪表显示装置在运行时，将安装在车辆上的传感器部生成的信号传送到控制部的应用程序模块；应用程序模块分析收到的信息，生成具有信息标识符和数值的外部事件数据，并将其存储在内部存储器中；资讯模块每帧读取存储在内部存储器中的外部事件数据，判断是否为字符串输出；如果为字符串输出，资讯模块将字符串信息发送到图形引擎模块；图形引擎模块从存储在外部存储器中的位图字体表中获取匹配字符串的位图字体图像的位置、大小信息。

摘要： 本申请提供了车辆数字仪表显示方法、车辆数字仪表显示装置、车辆数字仪表及计算机可读存储介质，所述车辆数字仪表显示方法包括：获取车辆当前的状态；根据所述车辆当前的状态，控制所述车辆数字仪表显示相应的信息。通过本申请可解决现有技术中车辆数字仪表显示过于单一，无法满足车主多样化需求的问题。

摘要： 提供一种机动二轮车的仪表显示装置13，可显示从外界气温检测装置获得的外界气温和二轮车的运行状态，其特征在于：具有读取从外界气温检测装置81获得的外界气温数据的外界气温数据读取装置910、检测车速的车速检测装置88及进行外界气温的显示温度数据的重写的外界气温数据重写装置911；在不到规定车速时，如新的显示温度数据比原显示温度数据小，则显示温度数据的重写即刻执行，如比原显示温度数据大，则不执行显示温度数据的重写而待机；在处于规定车速以上的场合，如新的显示温度数据比原显示温度数据小，则显示温度数据的重写即刻执行，如比原显示温度数据大，则推迟执行显示温度数据的重写。

摘要： 本发明公开了一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法，包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统，CAN总线，电源系统给各模块供电，仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质，智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接，解串器输出端与安全校验模块输入端连接，安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接；安全校验模块通过智能座舱主机MCU与CAN总线连接。主机传输给仪表模块的数据出现异常时，仪表显示系统可识别出异常，并进行修复，使仪表显示模块显示正确的图标及图形，避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况，提高驾驶员行驶的安全性。

摘要： 本实用新型涉及一种仪表显示屏及应用该仪表显示屏的仪表盒，其包括电路板、液晶屏，电路板与液晶屏之间设有导光板，导光板朝向液晶屏的端面上设有指示贴片，还包括固定于电路板上挡光定位板，挡光定位板上开设有供导光板嵌入的挡光槽，导光板朝向液晶屏的端面与挡光槽槽口所在的平面相平齐。本实用新型具有对导光板覆盖便捷的效果。

摘要： 提供一种机动二轮车的仪表显示装置13，可显示从外界气温检测装置获得的外界气温和二轮车的运行状态，其特征在于：具有读取从外界气温检测装置81获得的外界气温数据的外界气温数据读取装置910、检测车速的车速检测装置88及进行外界气温的显示温度数据的重写的外界气温数据重写装置911；在不到规定车速时，如新的显示温度数据比原显示温度数据小，则显示温度数据的重写即刻执行，如比原显示温度数据大，则不执行显示温度数据的重写而待机；在处于规定车速以上的场合，如新的显示温度数据比原显示温度数据小，则显示温度数据的重写即刻执行，如比原显示温度数据大，则推迟执行显示温度数据的重写。