仓储业
仓储业的相关文献在1985年到2022年内共计433篇,主要集中在经济计划与管理、贸易经济、财政、金融
等领域,其中期刊论文425篇、会议论文6篇、专利文献19008篇;相关期刊186种,包括物流工程与管理、物流时代、中国储运等;
相关会议6种,包括第六届中国北京流通现代化论坛、第三届全国智能交通与人工智能学术研讨会、第七届中国工业企业物流论坛等;仓储业的相关文献由354位作者贡献,包括姜超峰、李静宇、张继民等。
仓储业—发文量
专利文献>
论文:19008篇
占比:97.78%
总计:19439篇
仓储业
-研究学者
- 姜超峰
- 李静宇
- 张继民
- 沈绍基
- 吴海量
- 潘锡芒
- 丁俊发
- 丁睿
- 中国仓储协会秘书处
- 何磊
- 叶燕
- 吴忠起
- 姜伍益
- 姜明远
- 宋佳玲
- 张静芳
- 徐翔
- 李万寿
- 李哲
- 李大德
- 李娜
- 李振
- 李长征
- 樊锐
- 段雅丽
- 沙丁
- 王佐
- 王建华
- 王扬阳
- 等
- 肖骏
- 许胜余
- 赵小柠
- 赵满章
- 郭翠
- 陈云卿
- 马松华
- 马毅
- 黄湘民
- 黄琨
- Cuihua Zhang
- David L Sparkman
- JIANG Chao-feng
- MasayukiToda
- XUAN Weiliang
- ZHAO Zimin
- 丁少辉
- 丁志虞
- 严学军
- 中国仓储协会
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饶毅
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摘要:
1.商贸流通业和国际贸易耦合机制。商贸流通业,就是指为商品流通提供相关服务的产业,主要包括批发和零售贸易业、餐饮业、仓储业,并涉及交通运输业和贸易平台等。而国际贸易则是国家之间展开的商品、服务以及圣翰要素交换的活动[1]。基于耦合协调理论来看,耦合强调的是相关子系统间或系统要素之间相互依赖、相互影响的动态关联关系。
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徐翔
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摘要:
对于仓储这样的传统行业来说,近年来行业变化乏善可陈,亮点不多,但是相对于技术的不断更新之外,环保的确又是不多的亮点之一。根据碳中和任务的完成进度表,我国面临的环保任务异常严峻,每个行业都在身体力行地完成属于自己的任务。石培英作为西安德配物流的总经理,他对于行业的发展有着自己独到的见解,《中国储运》杂志就此与其展开了一段目前仓储业的发展和未来走向的对话。
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徐翔
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摘要:
"大凡搞物流的没有人喜欢仓储,但是又都离不开它。"快仓科技的一位朋友曾经在接受《中国储运》杂志采访时候如是说道。的确,减少仓储的储存时间,甚至没有库存,已成为很多物流人追求的理想目标,仓储真正的出路在于如何让仓储变得更加高效,更加智慧。2022年初,位于西安国际港务区的京东"亚洲一号"智能产业园率先建成了我国物流行业首家"碳中和"示范园区。
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李冰漪
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摘要:
近几年,中国智能仓储建设势头强劲,第一梯队的物流机器人企业都取得了不俗的成绩。我们在2022年如何拥抱仓储智能化?本刊记者专访了高力国际产业及工业地产服务投资董事王少华,请他分析一下仓储业状况,谈一谈在新的一年里企业的发展机遇。过去一年那些关键词谈到智能化仓储的发展,王少华总结了几个关键词---"竞争"新生力量快速成长。抖音、快手利用自有平台入门直播电商业务。抖音提出"兴趣电商"概念,快手电商则提出了"信任电商"概念,与淘宝、拼多多、京东打出了差异化,打算从更垂直切入电商市场,各大平台接连入场,行业竞争将进一步加剧。
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摘要:
中国物流与采购联合会发布的2022年2月份中国物流业景气指数为51.2%,较上月回升0.1个百分点;中国仓储指数为51.3%,较上月回升3个百分点。2月份,受财政货币政策逐步落实和节日消费带动,物流业景气指数较上月略有回升。从行业看,铁路运输业、仓储业和邮政业业务量需求保持增长。从区域看,东部地区和中部地区物流活动保持活跃。
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唐晟洲
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摘要:
自改革开放以来,我国交通运输面貌发生了历史性变化,已经成为世界交通大国,中国路、中国桥、中国港、中国隧道、中国高铁等,都已经成为我们的国家名片,享誉全球.我国的交通运输业、仓储业和邮政业也随之迅速发展,并保持稳中向好发展趋势,成为我国国民经济的重要组成部分.在过去的数十年里,随着中国电商经济的飞速发展,交通运输、仓储及邮政业越来越多地便利了普通人的生活.
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程宁
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摘要:
鉴于许多供应链从业者面临日益增长的成本压力、不断变化的法规以及愈发紧迫的履单期限,工业4.0可带来生产效率的提升有着强烈的吸引力。因此,这一市场得以迅速增长,预计到2025年,全球市场价值将达到1.2万亿至3.7万亿美元。然而具体来看,对于仓储业的数字化转型,业内依然存在犹豫不决的情况。对于部署周期较长、软件复杂且升级昂贵等方面的担忧使一些企业望而却步,但也有部分企业还不了解该从何处着手。
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王志彬
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摘要:
随着新冠疫情逐步得到控制,物流、汽车、生物医药等重点企业正推进产业链与供应链加速恢复。仓储业在提升供应链韧性中扮演重要角色。仓储设施是供应链体系中如同“心脏”一样重要的关键节点。供应链物流因疫情而重塑,仓储业也受到“分仓策略”“BC同仓”等新趋势影响,在风险机遇并存的环境中进入新的增长通道。供应链物流因疫情而重塑在疫情常态化造成的复杂与不确定情况下,不管是供应链上游生产物流与成品物流,还是下游的销售物流和逆向物流,全链路时刻面临干线运输、枢纽转运或末端派送环节的多重堵点与断链风险。供应链管理者此时不单单需要关注“一线”“一仓”“一网点”的堵与通,而且要建立快速响应的应急机制,通过分仓、转仓、甩挂运输与末端的共享派送等模式,来迅速修复局部堵点或断点,杜绝失一点而失全局的情况发生。
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吴玉瑕;
田慧妤
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摘要:
仓储业的发展是流通体系建设的重要内容,在提升仓储作业整体效率和社会经济效益的同时,还推动着物流行业朝着数字化方向转型,数字化仓库的改造加强了物流数字基础设施建设,对物流智能化的改造起着至关重要的作用.通过对全国仓储业数字化仓库中近60家企业进行实地调研,了解我国仓储业的数字化发展现状,分析了仓储企业在发展过程中存在的痛点问题,并对此提出相应的优化措施.
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JIANG Chao-feng;
姜超峰
- 《第六届中国北京流通现代化论坛》
| 2012年
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摘要:
随着中国经济进入中速增长阶段,供应链的重要性日益凸显,许多部门和行业都在关注供应链.当前,中国已经积累了一些供应链管理的实践经验并取得了一定的成效,比如联想集团的全球战略、宝钢集团和国家电网公司的采购管理策略、国家医药物流公司的智慧供应链、物流企业走出去承包项目物流、商贸物流一体化等.为更好地推动仓储业融入供应链,应重新认识仓储业,促使仓库迅速转变为物流中心,实现物流中心联网,推动供应链上各种资源的协同,强身健体,苦练内功,加快信息化建设,跳出政策崇拜,向银行业学习,加强成本控制,注意风险防范.
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李小华
- 《中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会》
| 2003年
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摘要:
现代物流业已成为我国经济发展的主要产业,并成为当前物资企业走向市场的一个热点,铁路施工企业物资部门如何融进现代物流的洪流,成为新的经济增长点,是各级物资管理者和经营者不可回避的问题,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业降低物资消耗,提高生产劳动生产率以外的重要的利润来源.高效合理的物流管理,既能降低企业的生产成本,又能为顾客提供全方位优质服务,面对现代物流业的竞争,铁路施工物资企业应该积极思考应对措施,物资企业在物资供应的基础上向现代物流转型,发挥自身基础设施的优势,积极创造条件向物流企业发展,不仅符合企业改革的方向,也是物资企业开辟自身发展的必经之路.
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李小华
- 《中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会》
| 2003年
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摘要:
现代物流业已成为我国经济发展的主要产业,并成为当前物资企业走向市场的一个热点,铁路施工企业物资部门如何融进现代物流的洪流,成为新的经济增长点,是各级物资管理者和经营者不可回避的问题,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业降低物资消耗,提高生产劳动生产率以外的重要的利润来源.高效合理的物流管理,既能降低企业的生产成本,又能为顾客提供全方位优质服务,面对现代物流业的竞争,铁路施工物资企业应该积极思考应对措施,物资企业在物资供应的基础上向现代物流转型,发挥自身基础设施的优势,积极创造条件向物流企业发展,不仅符合企业改革的方向,也是物资企业开辟自身发展的必经之路.
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李小华
- 《中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会》
| 2003年
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摘要:
现代物流业已成为我国经济发展的主要产业,并成为当前物资企业走向市场的一个热点,铁路施工企业物资部门如何融进现代物流的洪流,成为新的经济增长点,是各级物资管理者和经营者不可回避的问题,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业降低物资消耗,提高生产劳动生产率以外的重要的利润来源.高效合理的物流管理,既能降低企业的生产成本,又能为顾客提供全方位优质服务,面对现代物流业的竞争,铁路施工物资企业应该积极思考应对措施,物资企业在物资供应的基础上向现代物流转型,发挥自身基础设施的优势,积极创造条件向物流企业发展,不仅符合企业改革的方向,也是物资企业开辟自身发展的必经之路.
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李小华
- 《中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会》
| 2003年
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摘要:
现代物流业已成为我国经济发展的主要产业,并成为当前物资企业走向市场的一个热点,铁路施工企业物资部门如何融进现代物流的洪流,成为新的经济增长点,是各级物资管理者和经营者不可回避的问题,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业降低物资消耗,提高生产劳动生产率以外的重要的利润来源.高效合理的物流管理,既能降低企业的生产成本,又能为顾客提供全方位优质服务,面对现代物流业的竞争,铁路施工物资企业应该积极思考应对措施,物资企业在物资供应的基础上向现代物流转型,发挥自身基础设施的优势,积极创造条件向物流企业发展,不仅符合企业改革的方向,也是物资企业开辟自身发展的必经之路.