人机接口

摘要： 上海航天技术研究院地/舰面加固计算机主要装备于地(舰)面武器系统综合武控、指挥控制、火力控制等分系统,用于人机接口、信息接口、模型解算和仿真记录等功能单元,各型号应用对加固计算机功能、性能要求差异性不大。但因加固计算机安装环境与型号试验大纲要求的差异,现有加固计算机对应的产品尺寸、对外接口、试验条件等均有不同。这一现状显著影响了军用地(舰)面加固计算机统型研制,制约了加固计算机型号配套的进度和质量。“多品种、小批量”装备现状制约了加固计算机产品的成熟度提升进程。研究院加固计算机统型协同推进(“结对子”)活动根据加固计算机产品特点,开展该产品的技术要求统型与研制工作,对于提升装备产品成熟度、保障性,提升产品配套进度,降低研制风险与成本有着重要的现实意义。本文旨在通过对现有型号需求和后续型号的需求分析,将各型号、各单元地(舰)面计算机技术要求进行有效统型,为当前和后续型号加固计算机型谱化、系列化研制提供有效引导。

摘要： 根据新修订的GB/T 22239中对安全管理中心的技术要求,提出了在分布式控制系统(DCS)中增加网络安全管理设备的方案。介绍了设备的部署方法和安全收益。对比标准,进行了合规性分析,表明该方案在安全管理中心方面基本可以满足等保四级的要求。同时,提出了现有方案的改进方法,开发与其他品牌安全设备、网络设备、DCS二层人机界面之间的通信接口,增加与DCS相适应的冗余网络切换机制,以满足核电厂DCS网络安全的设计要求。该研究为网络安全产品的开发提出了新的需求,也为核电厂DCS的网络安全设计提供了借鉴和参考。

摘要： 人因工程已经融入现代核电站设计的各个领域,人机界面是人机交互最集中的地方,画面设计又是人机界面中尤为重要的内容,因此画面设计需要考虑人的因素以减少操纵员的负担,减少操纵员失误。新型生态界面的应用及现场操纵员的经验反馈为当前画面设计体系提供了优化方向和空间。本文依据Rasmussen决策阶梯模型的作用原理,结合人机接口设计审查导则NUREG-0700,以电加热显示控制方案、特殊设备测点标识方案、棒图指示水箱液位方案、具有相同量纲的多个模拟量显示方案为例,运用生态界面的设计思路对画面元素进行优化,并设计实验检验优化结果。

摘要： 本文提出了一种基于色彩理论的核电站人机接口颜色方案的确定方法.提取了多个标准对于HSI颜色编码的要求,并基于色彩理论,研究了不同色彩空间转换、CIE Luv色差和Yuv色差的计算方法,给出了符合标准要求的颜色及多种颜色的组合方式.结合行业标准及核电站的运行习惯,提出了颜色的编码的对象及通用的颜色方案.

摘要： 为满足数字化核电厂总体运行任务集成度高、操作复杂的运行要求,同时为了充分发挥数字化核电厂灵活、多样、可靠的优势,有必要开展数字化核电厂总体运行人机接口设计方法分析和研究工作.本文通过研究分析总体运行功能分析要求及其相关人机接口的特性需求,整理出总体运行人机接口设计的总体思路,并以此为基础开展人机接口设计方法研究,对核电厂总体运行所需信息进行模块化处理,制定总体运行人机接口设计方法,为数字化核电厂人机接口的设计开发提供借鉴和参考.

摘要： 热点播报在第三届数字中国建设峰会上,采用无创脑机接口技术的打字系统亮相。工作人员戴着脑电帽,双眼紧盯着电脑屏幕,无需双手操作,通过"意念"便能"隔空打字"。这种意念打字系统吸引了许多人围观。精彩对谈渡渡妈妈、渡渡爸爸与10岁的儿子泽泽对话。小渡渡泽泽:意念打字系统可以帮助像霍金先生一样患渐冻症的人。

摘要： 在分析国内外军用电子飞行包应用现状的基础上,采用虚实结合的设计方式,运用按键功能复用的设计思想,为军用电子飞行包设计了支持多级菜单的周边键设备,并通过试验验证了周边键的有效性和可靠性.结果 表明,周边键具有结构简单、使用方便、易于扩展的特点,可推广应用于其他便携式穿戴设备.

摘要： 核电厂安全控制显示装置在核电厂安全级分布式控制系统(DCS)和睦系统中是重要的人机接口装置,其对应的模拟系统在和睦模拟系统中同样地提供人机交互的接口.安全控制显示装置的模拟系统为核电厂主控室操纵员的培训提供教学的操控设备,在操纵员的培训过程中起到重要的作用.为降低和睦模拟系统培训时使用实体设备的成本,开展安全控制显示模拟系统的研制.该模拟系统的研制采用虚拟实物模拟技术,以更真实地对实体安全控制显示装置进行模拟实现.该模拟系统可以运行实体的工程组态算法,实现实体装置所具有的功能、性能,模拟实体故障.该模拟系统在阳江核电厂5#、6#全范围模拟机系统中应用良好,对其他模拟机产品的开发具有指导意义.

摘要： 针对目前地铁信号HMI报警方式的不足,开发了一套信号智能语音报警系统,可自动识别报警信息,并触发语音报警及弹窗,自动推送报警信息,提高故障信息通报效率.

摘要： 核电厂人机界面作为人机交互最集中的媒介,主要通过操作面板、文本、图符、颜色的形式向操作员提供现场设备和参数信息,以辅助其进行电厂运行监视和控制的操作.对画面信息高度集中的数字化控制系统,如何从人因角度合理选择和设计交互特征是直接关系到操作正确性和准确性的关键问题.本文根据相关标准的要求,针对基于FirmSys平台的安全级仪控系统人机界面的显示元素进行了设计分析和验证方法的介绍,为人机界面显示设计和人因工程标准的结合提供借鉴,提高人机界面设计的科学合理性,降低操作风险.

摘要： 本文介绍了在屏交互式航电人机接口的技术特点,包括采用大尺寸综合显示布局、民用飞机图形化用户接口(Graphical User Interface,GUI)、综合化显示管理、实体与虚拟交互集成等众多先进技术.这些技术是奠定在屏交互式航电人机接口设计的核心技术基础.

摘要： 蒸汽发生器给水控制用于调节核电厂蒸汽发生器二次侧水位在需求定值上,以保证机组的安全稳定运行,其功能要求集成度高,操作要求复杂,涉及电厂的多个系统.本文通过开展核电厂正常运行和事故运行工况下蒸汽发生器给水控制的需求分析和功能分析,提炼整理出蒸汽发生器控制功能包含的主要控制功能模块,将主要控制功能模块中的主要操作步骤所需的监视和控制信息进行合理有效的组织集成,并在此基础上设计用于数字化核电厂蒸汽发生器给水控制的人机接口,便于操纵员快速准确获得所操作或监视的设备和参数的状态及上下游情况的全面了解,提高执行效率,减少人因失效,减轻操纵员负担.

摘要： 多无人机的网络化指挥控制是C4ISR不可或缺的部分.网络中心战条件下的多无人机指挥控制,操控员需要处理大量并发的、动态的和有时间约束的指控任务,这会给操控员带来巨大的工作负荷.通过研究先进人机接口技术,提高多无人机网络化指控的团体态势感知能力、团体信息共享水平和团体指挥决策能力,将"恰当的任务在恰当的时刻分配给恰当的人,并以恰当的方式感知态势和对无人机群实施控制",从而实现最优的指控效能.

摘要： 在冷轧生产线中，轧辊管理是过程控制系统不可缺少的重要部分，主要是通过人机接口完成轧辊数据的展示和画面换辊操作。生产线不同，机架数和轧辊数就不同，因此需要一种能够处理各种生产线轧辊管理的人机接口方法。针对上述问题，笔者提出了一种通用的轧辊管理人机接口方案，该方案已应用于多个冷轧过程控制系统项目中，并取得了良好的效果。

摘要： 根据现代飞机的使用需求,本文分析了现代有人飞机驾驶员基本座舱设计原则及应用;同时,讨论了驾驶座舱中日益增长的自动控制技术以及无人机地面控制接口与界面设计及使用技术.这些分析为现代民机及无人机的座舱设计与系统接口及界面设计提供参考.

摘要： 从民用飞机机载维护系统发展趋势的角度对机载维护系统的技术发展以及应用进行了说明,对空客公司大型客机A380与波音公司新型宽体客机B787机型的机载维护系统的主体功能以及实施方式进行了研究,并针对两型飞机在数据加载、安保策略以及维护信息人机接口三个方面的差异进行了对比,以提取机载维护系统新技术应用的基本思路.

摘要： 基于Qt语言的嵌入式软件开发流程的基础上,对重庆单轨3号线显示屏系统功能进行了划分,然后对各模块进行了功能描述和详细设计.应用结果,表明使用Qt开发的显示屏软件功能完备且运行速度快,效果良好.

摘要： 随着核电站安全级参数显示与控制安全级设备软件功能和复杂性的提高,传统的软件开发方式已不能满足效率和安全性需求.本文研究一种高安全性的人机界面(HMI)的研制方案,通过采用满足关键安全应用集成开发环境,完成建模,设计,仿真分析,测试,以及代码生成等环节,最终生成与操作系统和硬件无关基于OpenGL的C代码,满足IEC60880标准要求.

摘要： 随动转向照明技术对于车辆夜间安全行驶至关重要,以东风雪铁龙轿车自适应前大灯照明系统为例,介绍了自适应前大灯照明系统的基本组成、模糊控制原理、人机接口使用条件及其信息传输新技术。用故障案例,表述当前国内汽车故障诊断排除新方法,并对未来自适应照明技术的市场应用前景,提出进一步研究和开发的对策,以获得优越的行车安全性。

摘要： 智能轮椅是将智能机器人技术应用于电动轮椅,融合多种领域的研究,包括机器人视觉、机器人导航和定位、模式识别、多传感器融合及用户接口等,涉及机械、控制、传感器、人工智能等技术.本文将对智能轮椅控制系统的国内外研究现状进行总结,还对控制系统关键技术进行分析,并简单叙述未来的发展趋势.

摘要： 本发明涉及一种用于处理用户的用户输入(3)的手指位置敏感型HMI(2)。HMI(2)包括设置为运行HMI OS的EDPU(4)，并且包括连接至EDPU(4)的手指位置敏感型显示器(6)。HMI OS设置为生成按钮(5)和按钮(5)在显示器(6)上的显示定位，并请求显示器(6)在所生成的显示定位处显示按钮(5)。显示器(6)设置为在所生成的显示定位处显示所生成的按钮(5)，检测显示器(6)上被触摸定位(7)的触摸坐标，将检测到的触摸坐标提供给HMI OS，并检测由被施加到显示器(6)上的压力引起的力信号。显示器(6)连接至监控元件(8)，并且还设置为将检测到的力信号提供给监控元件(8)。EDPU(4)连接至监控元件(8)。HMI OS还设置为：如果满足检测到的触摸坐标与所生成的显示定位相配的条件，则生成与已显示的按钮(5)相关的服务请求并将服务请求提供给监控元件(8)，并且将被请求在所生成的显示定位处显示的按钮(5)的位图的源按钮位图内容指示符提供给监控元件(8)。HMI包括检查单元(10)。检查单元(10)连接至监控元件(8)，并且设置为观测在所生成的显示定位处的已显示的按钮(5)，生成与观测到的已显示的按钮(5)相关的像素区域的观测按钮位图内容指示符，并将观测按钮位图内容指示符提供给监控元件(8)。监控元件(8)设置为：如果满足以下条件，则释放所提供的与已显示的按钮(5)相关的服务请求：提供给监控元件(8)的检测到的力信号指示至少预定义量的压力已经被施加到显示器(6)，并且所提供的观测按钮位图内容指示符与所提供的源按钮位图内容指示符的比较指示所提供的服务请求是有效的。

摘要： 该用于人机接口的霍尔效应通用控制电钮包括基部(3)，所述基部设计为安装在所述接口上；以及一系列可手动操纵和互换的模块(2)，各模块设计为安装在所述基部上，且各模块包括双极磁体，其中，所述基部设置有用于检测由所述磁体发出的磁场的构件。

摘要： 容易地比较多个人机接口工程。人机接口开发支持装置包括运算部(11)及显示部(14)。在存储部(12)中，存储有人机接口编辑程序(210)，运算部(11)通过执行所述人机接口编辑程序(210)，从而作为人机接口编辑部发挥功能。人机接口编辑部进行人机接口工程的编辑。显示部(14)显示人机接口工程的编辑画面。人机接口编辑部具有比较处理部，所述比较处理部形成参照人机接口工程与编辑对象人机接口工程的比较画面，并显示于显示部(14)。比较处理部将参照人机接口工程与编辑对象人机接口工程的差异部位强调显示在比较画面上。

摘要： 提供便携式电子设备，其包括外壳以及与外壳相结合的显示器。拇指可操作输入装置位于外壳的一侧上。在显示器上提供指示符，并且该指示符在操作上与拇指可操作输入装置相关联。该指示符被定位在显示器上，以便响应于在拇指可操作输入装置上接收的输入而在显示器上高亮显示和/或选择菜单项。还提供相关的人机接口(MMI)。

摘要： 描述了一种用于控制机动车(2)的人机接口(4)的方法，其中，该人机接口(4)具有至少一个用于显示信息(34，36，38，40，42，44)的显示设备(8，10，12)，其中，求取至少一个驾驶状况参数，所述驾驶状况参数表征机动车(2)的驾驶状况，并且其中，借助算法(20)根据所求取到的驾驶状况参数来确定负荷参数，该负荷参数表征机动车(2)的驾驶员(6)的认知负荷，从而根据该负荷参数根据该负荷参数对所述至少一个显示设备(8，10，12)的待借助该显示设备(8，10，12)进行显示的信息的信息密度进行适配，其中，该算法(20)包括具有驾驶状况参数的数据集，其中，给每个驾驶状况参数分别分配一个负荷参数，其中，该负荷参数基于至少一个所测量到的表征驾驶员行为的测量参量。此外还描述了一种计算机程序产品，一种人机接口以及一种机动车。

摘要： 本发明公开一种事故处理规程的数字化人机接口界面的设计方法，包括：获取执行事故处理规程所需的各个控制和监视操作，并据此确定人机接口界面应显示的各控制功能模块；确定各控制功能模块进行控制和监视的目标信息清单；将各控制功能模块布置在人机接口界面上，并将与各控制功能模块相应的进行控制和监视的目标信息清单布置在各控制功能模块内部。相应地，还提供一种根据该设计方法得到的人机接口界面。该设计方法及界面可使核电厂运行人员在执行事故处理规程时能够快速、准确全面地获取相关信息，减少人因失误，减轻运行人员负担，提高规程执行效率。

摘要： 公开了一种适于车辆的虚拟人机接口系统(1)以及适于车辆的相应虚拟人机接口方法(1)，虚拟人机接口系统(1)包括设置在车辆内的至少一个投影表面(3)；所述虚拟人机接口系统(1)包括：‑至少一个微镜投影装置(5)，其布置成用于将图像投影在所述至少一个投影表面(3)上；‑至少一个传感器装置(7)，其布置成用于通过确定用户身体的一部分在车辆内的位置来检测由用户给出的命令；以及‑控制单元(9)，其布置成用于控制所述人机接口系统(1)；由至少一个投影装置(5)投影的图像在车辆内的位置可以通过由用户给出的特定命令来修改。

摘要： 本公开涉及一种用于安装人机接口的装置和人机接口套件。用于安装人机接口的装置包括壳体(10)。壳体(10)包括：主体部(12)和凸缘部(13)。开口端包括适于接纳人机接口(50)的第一开口部，连接器端(19)包括形成腔体的底壁(18)以及贯通底壁的第二开口部(17)。壳体(10)能够被以第一配置或第二配置被安装至安装板(40)，在第一配置中，壳体(10)经由底壁(18)与安装板(40)接合；在第二配置中，壳体(10)经由凸缘部(13)与安装板(40)接合。根据本公开的用于安装人机接口的装置，不需要对HMI和控制器做任何结构上的修改而适应不同安装孔的安装现场要求。

摘要： 本申请涉及一种人机接口设备断电保护装置及人机接口设备，其中人机接口设备断电保护装置，包括：备用电池；充电电路，配置为给备用电池充电；电池检测电路，配置为检测备用电池是否异常；外部电源检测电路，配置为检测外部电源是否异常断开，并在检测到外部电源异常断开时，触发备用电池向人机接口设备供电，并触发组态软件系统的断电保护过程；控制电路，配置为在人机接口设备上电时，如果电池检测电路检测到备用电池为异常，不触发组态软件系统的启动过程。实现了在外部电源异常断开时，备用电池供电并触发断电保护过程，并且在设备上电时如果备用电池异常，不启动设备的组态软件系统，避免在断电时无法进行断电保护，保证了设备的可靠性。

摘要： 本实用新型涉及医学成像设备及其人机接口设备、系统和人机接口设备系统。所述人机接口设备包括：壳体，固定设备，定位部件，人机接口控制单元，通信接口和一组端子，人机接口控制单元构成为用于在控制数据和控制信号之间进行转换，定位部件具有至少一个操纵元件，操纵元件构成为用于检测医学成像设备的患者床的期望运动，控制信号具有期望运动，该组的端子具有呼叫球端子，在呼叫球端子上连接有医学成像设备的呼叫球，人机接口控制单元具有气动的测量单元，控制信号具有空气压力信号，和该组的端子具有耳机端子，在耳机端子上连接有医学成像设备的耳机，人机接口控制单元用于借助音频信号控制所述耳机，控制信号具有音频信号。