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人工海水

人工海水的相关文献在1964年到2022年内共计165篇,主要集中在水产、渔业、金属学与金属工艺、建筑科学 等领域,其中期刊论文120篇、会议论文10篇、专利文献82756篇;相关期刊95种,包括逻辑学研究、海洋世界、水产科技情报等; 相关会议10种,包括第十四届全国典型零件热处理学术及 技术交流会暨第十一届全国热处理学会物理冶金学术交流会 、中国仪器仪表学会2014年度气象水文海洋仪器分会学术交流会、第十二届全国有机地球化学学术会议等;人工海水的相关文献由481位作者贡献,包括吴礼光、姚治铭、宋克兴等。

人工海水—发文量

期刊论文>

论文:120 占比:0.14%

会议论文>

论文:10 占比:0.01%

专利文献>

论文:82756 占比:99.84%

总计:82886篇

人工海水—发文趋势图

人工海水

-研究学者

  • 吴礼光
  • 姚治铭
  • 宋克兴
  • 柯伟
  • 王宏智
  • 王挺
  • 王铁成
  • 郑玉贵
  • 陶小晚
  • 丁烨天
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 董彬杰; 董从林; 白秀琴; 袁成清
    • 摘要: 目的以CM490钢为研究对象,定量探究海洋环境下系泊链钢摩擦磨损和电化学腐蚀之间的耦合作用。方法利用科斯特CS2350电化学工作站和Rtec摩擦磨损试验机开展CM490系泊链钢在人工海水环境下的腐蚀摩擦磨损实验。通过分析极化曲线、开路电位、摩擦因数、表面形貌及元素分布,定量分析电化学腐蚀体积损失量和摩擦磨损体积损失量,揭示腐蚀、摩擦磨损之间的交互作用机理。结果CM490钢材料总体积损失速率随载荷增加而提高,在20、50、80 N下分别为4.2×10^(−2)、6.5×10^(−2)、7.9×10^(−2) mm^(3)/h;开路电位峰值随着载荷增加而增高,80 N下峰值最大,增幅约为0.095 V,表明腐蚀磨损产物与基体间存在电位差,形成电偶腐蚀以致加深材料的腐蚀程度;磨痕区域腐蚀磨损损失为材料失重主体,其损失量约占总损失量的95.80%~96.82%;腐蚀和磨损的交互作用显著促进材料损失,占磨痕区总失重量的47.14%~49.37%;腐蚀对摩擦磨损损失的促进量占腐蚀磨损交互作用量的98.32%~98.65%,表明交互作用损失主要表现为腐蚀对摩擦磨损损失的促进;由于磨损过程中的位错等缺陷和电偶腐蚀,摩擦产生的影响加深了未磨损区域腐蚀程度。结论CM490钢表面腐蚀和摩擦磨损产生的交互作用增大了磨损接触区域的材料损失速率,其中载荷对CM490钢表面产生的形变、腐蚀磨损所生成产物引起的电偶腐蚀,都对未磨损区域产生明显的腐蚀促进。为保障系铂链在海洋工程设备中的可靠性和长时间服役提供理论支撑。
    • 张建伟; 樊亚龙; 岳建伟; 李荣翔; 王浩
    • 摘要: 为了研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer, CFRP)复合桩在海洋环境中的水平承载特性,利用人工配置的高浓度海水作为浸泡溶液,开展不同浸泡时间下CFRP材料拉伸试验、桩身抗弯刚度试验和水平承载桩足尺模型试验。结果表明:相同试验条件下,浸泡180 d后,CFRP筋、CFRP布、钢筋的强度分别下降5.34%、6.64%、12.93%;复合桩和钢筋混凝土桩的桩身抗弯刚度分别降低7.89%和26.50%;在桩顶施加4 kN水平荷载作用,复合桩和钢筋混凝土桩的最大位移分别为14.22,18.65 mm,比未浸泡阶段的水平位移分别增加17.42%和40.12%;复合桩和钢筋混凝土桩的桩身最大弯矩分别为417.5,514.1 N·m,比未浸泡阶段分别增加7.30%和21.29%。试验结果可为海洋环境下CFRP复合桩的水平承载力设计提供理论参考。
    • 王振华; 魏毅; 袁辉; 刘德璞; 董浩; 王宏智
    • 摘要: 采用电沉积法制备了不同锡含量的Ni-Sn合金.通过扫描电镜、X-射线衍射分析了镀层的形貌和结构.采用阳极极化曲线、交流阻抗测试、浸泡实验研究了Ni-Sn合金在人工海水中的腐蚀行为.结果表明:所制得的Ni-Sn合金镀层为Ni相晶态结构,Ni-7.72wt%Sn合金镀层在人工海水中的腐蚀电位最正,电化学反应电阻最大,耐蚀性最佳.浸泡实验结果表明,Ni-7.72wt%Sn合金在人工海水中耐蚀性与SUS304相近,优于Ni-P合金.
    • 摘要: 具有生态友好性的硅基防污涂料受到越来越多的关注。然而,它们较差的抗污性和自修复能力限制了其应用。华南理工大学开发了一种新型聚二甲基硅氧烷(PDMS)涂料,其中连接在PDMS链上的苯并咪唑基团通过金属配位与锌离子形成配合物(Zn^(2+)-咪唑复合物),可同时作为可逆交联剂和非浸出防污剂。这种PDMS涂料具有较低的表面能、高的附着力。金属配位使其交联可逆,因此在室温下,涂料在空气或人工海水中表现出良好的自愈性。此外,具有防污功能的Zn^(2+)-咪唑复合物的存在显著提高了涂层对海洋细菌假单胞菌和硅藻纳库拉的防污性。这种具有防污和自愈合性能的涂料有望在海洋防污中得到应用。
    • 摘要: 近日,中盐工程技术研究院有限公司(以下简称“中盐研究院”)获批滨海新区2020年天津市战略性新兴产业领军企业,此次获批将助推中盐研究院高端人才引进工作,完善市场化选人用人机制,为进一步激发科技创新动能,促进科技成果转化提供智力保障。近年来,中盐研究院持续利用自主知识产权以及发明专利进行成果转化。自主研发的人工海水盐用于全国各地海洋馆、科研院所、大专院校,同时出口美国、日本、墨西哥、西班牙等国家,曾经连续多年保持全国销量第一。自主研发的软化水专用盐广泛用于工厂、医院和家庭。2020年初,经中国盐业股分有限公司批准,由该院牵头对中盐集团软水盐业务进行整合,产品品质得到明显提升,客户满意度不断提高。目前,中盐牌软水盐在行业内具有显著的规模优势和竞争优势,产销量居全国第一。
    • 高雪; 张忭忭; 张颖; 曾本和; 王万良
    • 摘要: 为了探索西藏高原地区集装箱循环水养殖凡纳滨对虾的可行性,初步对虾苗入池前的水质条件进行了初步筛选,以期降低凡纳滨对虾的养殖风险,提高其养殖产量.以地下井水为水源,用微生态制剂和小球藻剂调节水质,投放体长为0.5-0.8 em的“正大”虾苗.实验设置为工业盐水和海水晶两大组,采取连续观察的方法,研究入池前两组虾苗在不同温度、pH和盐度条件下的适应情况,48h后统计其死亡率.结果 显示:工业盐组的虾苗在1h内全部死亡,而海水晶组的死亡数量较少后期稳定存活.其中,养殖温度为28°C、pH8.4,且盐度为5‰处理组的虾苗死亡率最低,分别为5%、8%和5%.上述结果表明,凡纳滨对虾可以适应西藏高原地区的水质条件,且海水晶调制的养殖水体条件比工业盐更适合虾苗生长.同时,该实验为开展西藏高原地区凡纳滨对虾的苗种养殖条件提供基础参考数据.
    • 叶春波
    • 摘要: 中国科学院兰州化学物理研究所磨损与表面工程和聚合物摩擦学课题组利用热喷涂技术,采用具有优异耐高温耐腐蚀性能的Ni基合金粉末,制备了相关耐气蚀涂层材料。该研究揭示了涂层晶体结构演变、物相、组织改善对涂层在人工海水中耐气蚀能力提高的机理;研究了涂层表面形成的腐蚀膜与涂层气蚀性能的交互作用并进行了深入剖析;通过对涂层气蚀区域进行电化学测试,分析了气蚀损伤的电化学腐蚀作用机制。
    • 佘俊辉; 侯沁梅; 田丰
    • 摘要: 为在海洋工程中实现采用海水制备无机聚合物混凝土,本文研究了人工海水对无机聚合物浆体流变性能的影响,结果表明:无机聚合物流变模型属于H-B流变模型,相关系数达0.99以上.加入氯化钠、硫酸钠和人工海水的无机聚合物浆体剪切屈服应力降低,塑性黏度系数增大,剪切增稠程度减弱.加入硫酸镁的无机聚合物浆体剪切屈服应力增大,塑性黏度系数降低,剪切增稠程度增大.加入人工海水的浆体剪切屈服应力最小,塑性黏度系数最大,即人工海水的加入会使浆体容易流动起来,但应注意浆体的稠度增加.无机聚合物加入硫酸镁、氯化钠、硫酸钠、人工海水后浆体的剪切屈服应力和触变性均逐渐减小,但是塑性粘度系数逐渐增大.
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