龙门架

摘要： 为满足飞机制造过程中整机全姿态的补铆、涂胶等装配工作需求,需对整机执行全姿态翻转。传统翻转工装存在翻转精度差、控制系统自动化程度不高、工装复用性低等缺点。因此,基于整机全姿态翻转工序,研究并实现一种整机全姿态柔性翻转工装。以分体式龙门结构,通用固持接头及自动变位控制系统实现对飞机整机的360°柔性翻转。通过调整分体龙门架的位置,适应不同尺寸的飞机产品,利用过渡工装与通用固持接头实现整机机体在翻转装置上的柔性夹持。利用自动变位控制系统进行翻转定位,确保整机翻转精度及可靠性。该工装可满足不同机型产品的整机装配工作,相较于传统工装可有效减少工装制造成本,提升工装的翻转精度、操作空间开敞性及工装通用性。

摘要： 大型双龙门架数控机床,具有两个龙门框架,一个龙门架的横梁固定,一个龙门架的横梁可以升降,工作台固定,两个龙门架安装在同一个X轴床身上,可进行往复运动。定梁龙门架是X1,动梁龙门架是X2,当X1和X2进行相对运动时,必须设置防碰撞保护装置,防止相撞。本项目根据实际情况,采用了硬件和软件相结合的方式进行双重保护,同时,利用西门子的碰撞监控功能,进行机床和工件的防碰撞监控,提高了机床使用的安全性,解决了机床在运行中的安全问题。

摘要： 为实现轮胎式集装箱起重机龙门架制造的模块化、标准化作业,为轮胎式集装箱起重机的先制作后销售打下基础.通过对龙门架制作过程中箱体的扭曲、焊接变形、法兰垂直度、法兰螺栓孔等的质量控制,解决了龙门架所有构件的互换性问题,提高了产品质量和公司市场竞争力.

摘要： 为实现中国通商口岸木材的自动化搬运,本文设计一款专用于木材转运的机械设备.采用Creo5.0中的Paramet-ric模块对木材转运设备的各个机构和零件进行三维建模,主要包括龙门架主体框架结构、夹持机构和运载火车底盘(轨距为1435 mm和1520 mm).根据运动方式的不同,采用不同的连接方式对各个机构进行装配,在夹持机构夹片末端内侧添加一个观测点,并对装配模型进行运动仿真分析.仿真结果表明,木材转运设备的各个机构能够协调工作,解决了各个零件之间的装配方式与运动合理性问题;对木材转运设备的三维模型进行优化,以提高木材转运的效率,使设计方案更加完善,为木材转运设备的后续研究与优化奠定基础.

摘要： 作为公路交通之间的重要枢纽,桥梁在跨越山谷、连接交通、跨越河流与障碍等方面起到至关重要的作用,也是保证交通安全、稳定运行的关键要素.而随着中国水库工程建设数量的持续增多,坝顶桥梁施工逐渐成为人们关注重点,且随着工艺技术的持续更新,应用于坝顶桥梁施工的工艺技术得到升级优化.鉴于此,文章以过水湾水库工程为例,阐明该工程坝顶交通桥梁施工的具体方案.

摘要： 文章主要介绍了"华龙一号"核岛龙门架施工过程中的质量控制要点,从吊装前的有限元分析计算、安装精度及质量控制、典型问题的经验反馈等三个方面对龙门架这类典型的钢结构施工质量控制进行了系统的阐述.通过设计制作安装吊装工装、开发大型构件创新的安装方法,灵活应用吊装方法等,保证了龙门架安装的高精度要求.其中,龙门架施工过程中的2起典型质量问题的经验反馈及后续改进措施对于后续类似工程具有很好的借鉴意义.

摘要： 文章主要介绍了“华龙一号”核岛龙门架施工过程中的质量控制要点,从吊装前的有限元分析计算、安装精度及质量控制、典型问题的经验反馈等三个方面对龙门架这类典型的钢结构施工质量控制进行了系统的阐述。通过设计制作安装吊装工装、开发大型构件创新的安装方法,灵活应用吊装方法等,保证了龙门架安装的高精度要求。其中,龙门架施工过程中的2起典型质量问题的经验反馈及后续改进措施对于后续类似工程具有很好的借鉴意义。

摘要： 通过对龙门架进行了 自由衰减振动波形自谱分析法测定固有频率和有限元分析,找出了龙门架振动的原因,给出了有效易行的改进措施,为后续其他龙门架的研发和故障排除提供了参考作用.

摘要： 龙门架是广泛应用于建筑工程、工业制造、矿山采掘等行业的起重设备.在建筑施工中,对物料提升作业安全管理的重视程度日益提升,开展龙门架安全技术分析成为当前一项重要任务.基于建筑工程中龙门架的构造特点,介绍了龙门架上各类安装装置的作用,如安全停车装置、吊盘防坠装置、高度限位器和超载限制器等;随后分析了龙门架使用期间,钢丝绳、滑轮等构件的安全要求;最后结合工作实践,着重从龙门架的安装、操作与拆除等方面,对需要重点关注的安全技术展开了分析,为建筑施工现场龙门架的安全运用提供了一定的经验借鉴.

摘要： ACP1000堆型龙门架负责倒运一些大型核级设备,其设计安全性对核电站来说尤为重要。但由于龙门架部分结构依附于核岛厂房外墙上,在地震工况下,结构地震响应势必受到核岛厂房自身动力特性的影响。如果忽略该影响,采用单点反应谱法或时程分析法进行抗震计算,则会造成结构内力和变形计算结果的失真,这会给龙门架的设计埋下安全隐患。为此,该文采用改进大质量法对龙门架进行了多点激励分析,并与一致激励法在一些关键指标上进行了比较。计算结果表明,多点激励法可以在计算中合理考虑上述因素的影响,且结构的内力和变形计算结果要大于一致激励法。因此,贸然采用一致激励法对诸如此类的附属结构进行抗震计算是偏于不安全的,设计时应对计算方法进行充分评估并妥善处置。

摘要： 北京市高速公路很多站点为上下班高峰的重要通道,遇到节假日时车流量还会有明显增长,货车通行小客车专用通道将会降低专用通道的通行能力.为了解决上述问题,2014年年初在部分主线站点加装了龙门架及减速坎,本文对龙门架及减速坎使用后的情况进行简要分析.目前龙门架附近没有明显提示牌，在夜间，龙门架不够明显，造成一些司机无法及时发现。春节期间龙门架共发生10起路损，在日常管理中，龙门架的路损也时有发生。并且由于高度偏高，部分B型C型货车依然可以通过。可以通过在收费站前方提示以龙门架的车道及龙门架高度为内容的三级提示，并在龙门架上加装发光提示标志解决龙门架不容易观察的问题。并且分公司将通过不断的实践调整龙门架的高度，最大限度的提高小客车专用通道的通行效率。

摘要： 针对某型轨道式集装箱起重机,利用有限元软件Hypermesh建立起重机龙门架的有限元模型,并进行模态分析,得到龙门架主振型的频率值,同时参照起重机规范中国有频率的计算,来指导起重机龙门架的设计.用有限元方法进行龙门架的模态分析对提高起重机整体动态特性的设计具有重要意义.

摘要： 通过调研、理论分析、有限元模拟仿真计算、工程试验等研究工作形成了龙门架标准化工艺。所研制的标准化龙门架结构简单、实用、易拆装，既能保证工程安全，又具有较低的制造成本。

摘要： 本文对桥梁施工常用的龙门架进行了探讨.在桥梁预制安装施工中,龙门架往往是必不可少的重要设备.使用龙门架可以大幅度缩短预制周期,达到降低工人劳动强度和施工成本目的.目前桥梁施工中的龙门架种类很多,施工单位可以根据设备组织的难易程度和成本控制两方面来选择所需要的龙门架.

摘要： 本文介绍一种全新的重件吊运技术及其装置,该装置地将SPMT模块车与龙门架有机集成,利用SPMT模块车的自升降及多模式行驶功能实现千吨级重件的吊运作业.该装置可根据重件的特征灵活进行工况配置,拆装便捷,已成功应用于内河重型发电机设备卸船装车施工,使用效果良好.

摘要： 本发明公开了一种龙门架及使用该龙门架的门式起重机。该龙门架中主梁的连接部的一侧装配有与支腿绕水平延伸的轴线铰接的连接装置，连接部的其余侧设有用于支腿下摆到主梁的下方并撑托主梁时与支腿固定连接的固定结构。在到达施工现场后，将主梁向上吊起，铰接在主梁左右两侧的支腿会在自重的作用下相对于主梁下摆，直至支腿下摆到撑托主梁的位置后，支腿的上端也就对齐到主梁的连接部上，此时再通过连接部上的固定结构连接主梁和支腿，实现龙门架的现场搭建，因此本发明中龙门的现场安装工艺简单、安装效率和安装精度有显著的提高。

摘要： 一种便于调节的龙门架及介入手术机器人系统，该龙门架包括机架及转动锁紧结构；所述机架用于与导管床体对接；所述转动锁紧结构包括从端转动结构和从端锁紧结构；所述从端转动结构安装在所述机架上，用于连接介入手术机器人；所述从端锁紧结构与所述从端转动结构固定地连接，以使所述转动锁紧结构进入锁死状态；或者，所述从端锁紧结构与所述从端转动结构转动地连接，所述转动锁紧结构进入释放状态。本发明的便于调节的龙门架通过转动锁紧结构，按照手术需要转动介入手术机器人；也可以在手术过程中，将介入手术机器人稳固地安装在机架上，实用性较强。

摘要： 本发明公开了一种龙门架及使用该龙门架的门式起重机。该龙门架中主梁的连接部的一侧装配有与支腿绕水平延伸的轴线铰接的连接装置，连接部的其余侧设有用于支腿下摆到主梁的下方并撑托主梁时与支腿固定连接的固定结构。在到达施工现场后，将主梁向上吊起，铰接在主梁左右两侧的支腿会在自重的作用下相对于主梁下摆，直至支腿下摆到撑托主梁的位置后，支腿的上端也就对齐到主梁的连接部上，此时再通过连接部上的固定结构连接主梁和支腿，实现龙门架的现场搭建，因此本发明中龙门的现场安装工艺简单、安装效率和安装精度有显著的提高。

摘要： 本实用新型涉及龙门架及使用该龙门架的龙门吊，龙门架，包括架体和相对架体可上下升降的升降横梁，架体上设置有所述升降横梁上下升降的升降机构，升降横梁上沿左右方向间隔设置有转动轴线均沿前后方向延伸的左、右升降动滑轮，升降横梁通过绕经左、右升降动滑轮的钢丝绳吊装在架体上，钢丝绳的两端有以下三种设置形式，第一种，所述钢丝绳的两端连接有同一钢丝绞盘；第二种，所述钢丝绳的一端连接有钢丝绞盘，另一端连接于所述架体上，第三种，所述钢丝绳的两端分别连接有钢丝绞盘，所述两个钢丝绞盘通过相应传动机构同步转动。本实用新型提供了一种在升降过程中能对升降横梁两端进行自动平衡调整的龙门架。

摘要： 本实用新型公开了一种龙门架用的夹持爪和龙门架，龙门架包括机架、运输杆和夹持爪，其中，夹持爪包括第一夹板和第二夹板，第一夹板固定于所述固定板；第二夹板和所述第一夹板活动连接，所述第一夹板和所述第二夹板配合以夹紧工件；所述第一夹板的端部和所述第二夹板的端部均设置有防滑套管。在实用中，第一夹板和第二夹板相对运动，从而通过第一夹板和第二夹板配合夹紧工件，并利用防滑套管增大和工件之间的摩擦力，避免工件脱落。

摘要： 本实用新型涉及一种龙门架及包含龙门架的检测设备，包括固定支座、活动支座、立柱和伸缩横梁，固定支座的两端分别设有螺孔，活动支座设有与螺孔配合的螺杆和与立柱配合的通孔，固定支座与活动支座通过螺杆和螺孔螺接，立柱的第一端与通孔插接，且立柱可沿通孔滑动，立柱的第二端与伸缩横梁连接。该龙门架通过设置立柱与活动支座插接以使立柱可纵向调节高度，并将活动支座与固定支座之间进行螺纹连接，使立柱可横向调节宽度。达到扩大使用范围，兼容不同体积物件和适应多种使用场合的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种货厢龙门架挡块及货厢龙门架总成。货厢龙门架挡块包括挡块主体和连接部；挡块主体上设有U形槽，U形槽与货厢龙门架的顶梁相适配；连接部被设置为用于与货厢龙门架的顶梁转动连接，连接部与U形槽的侧壁固定连接，且连接部沿着U形槽的底壁的长度方向延伸。在运输较长货物时货厢龙门架挡块可支撑在货厢龙门架的顶梁上，避免搭靠在顶梁上的货物滑落；在运输普通长度的货物时货厢龙门架挡块可通过挡块主体与货厢龙门架的顶梁配合的方式收起，从而有效避免卡车与桥洞发生干涉。

摘要： 本实用新型涉及建筑机械领域，特别是涉及到了一种底撑式龙门架及使用该龙门架的混凝土搅拌机。底撑式龙门架包括门式框架，所述门式框架的内侧设有支腿装置，所述支腿装置与门式框架之间呈设定的角度并且于下端设有用于与混凝土搅拌机的底座固定连接的连接结构。在使用的时候，可通过所述连接结构将龙门架安装在混凝土搅拌机的底座上，以支腿装置作为龙门架的主要支撑，从而可使龙门架的可靠性不再受混凝土搅拌机筒体的强度的限制，进而保证混凝土搅拌机整体的可靠性。

摘要： 本实用新型涉及建筑机械领域，特别是涉及到了一种龙门架及使用该龙门架的混凝土搅拌机。龙门架包括至少两个节段，相邻的两节段之间铰接而形成可折叠结构，互相铰接的两节段于它们的铰接处设有用于在二者展开后将它们锁定的展开锁定机构。由于将龙门架设为了包括含至少两个节段的结构形式，并且相邻的两节段之间铰接而形成了可折叠结构，互相铰接的两节段于它们的铰接处设有用于在二者展开后将它们锁定的展开锁定机构，因此，在运输的过程中，可以将龙门架折叠，从而降低混凝土搅拌机整体的高度，进而解决现有爬斗式混凝土搅拌机运输不便的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种龙门架及使用该龙门架的门式起重机。该龙门架中主梁的连接部的一侧装配有与支腿绕水平延伸的轴线铰接的连接装置，连接部的其余侧设有用于支腿下摆到主梁的下方并撑托主梁时与支腿固定连接的固定结构。在到达施工现场后，将主梁向上吊起，铰接在主梁左右两侧的支腿会在自重的作用下相对于主梁下摆，直至支腿下摆到撑托主梁的位置后，支腿的上端也就对齐到主梁的连接部上，此时再通过连接部上的固定结构连接主梁和支腿，实现龙门架的现场搭建，因此本实用新型中龙门的现场安装工艺简单、安装效率和安装精度有显著的提高。