高速加工

摘要： 本文从轻量化变速器铝合金壳体的加工方案出发,研究了高速切削技术在刀具、机床、切削参数及加工经济性等方面的特点,并通过验证应用解决了铝合金壳体加工的效率提升问题。近年来,环保和燃油经济性要求促使汽车零部件产业向轻量化方向发展,我公司铝合金变速器相对于传统铸铁变速器市场需求大幅提升,如何针对铝合金壳体实现高速加工以便获得高效率、低成本及良好表面质量的加工方案是我公司近年来主要的工艺研究方向之一。

摘要： 航空航天行业对于装备轻量化多功能结构设计有着近乎苛刻的要求。而薄壁件由于其刚度小、易产生变形、材料去除率大等特点,导致加工过程中的装夹和变形控制一直是困扰加工者的难题。影响此类零件加工精度的因素很多,包括工件自身的结构特点、切削力、装夹系统的夹紧力等。以一种航天薄壁镂空零件为例,针对镂空薄壁结构的刚度小、易变形、材料去除率大等问题,采用正交试验方法寻找合适的加工参数。详细介绍了加工工艺制定、专用工装设计、切削参数选择的过程。通过制作专用工装夹具达到较好的应用效果,可为类似零件的加工提供参考。

摘要： 通过将CAXA运用于汽车零部件加工,能够大幅减少手工编程计算任务,提高编程工作的正确性、有效性,还能实现对加工过程的模拟,自动对比加工质量、生成数控代码,提高汽车零部件加工的精准度,减少了加工成本和能耗。本文对基于CAXA的高速加工技术、功能和零件加工步骤进行分析,介绍了CAXA在汽车盘形凸轮加工中的应用案例。

摘要： 高速加工是采用超硬材料刀具,通过高精度、高自动化和高柔性的制造设备提高切削速度,从而提高加工效率、加工精度和工件表面质量的一种先进制造加工技术,被誉为21世纪机械制造业的一场技术革命。与传统加工相比,高速加工的金属切除率可提高3~6倍,切削力减小30%,低阶切削振动几乎消失,同时由于切削热大部分被切屑带走,工件热变形小,可用于薄壁件和易变形材料的加工,已广泛应用于航空航天、国防军工、汽车、模具等制造业中。

摘要： 为充分发挥高速激光微加工的优势,促进二维码打标行业的发展,介绍了激光钻孔技术、激光切割技术、激光焊接技术,指出了高速激光微加工在二维码打标行业中的应用优势,包括光束质量好、光束形状可控、效率高、成本低。分析了高速激光微加工在二维码打标行业高速加工中的具体应用。未来,我国高速激光微加工技术将拥有更广阔的发展前景,二维码打标行业也将发展得越来越好。

摘要： 主要研究了小直径铝合金叶轮的加工工艺,并基于UG NX8.5软件生成刀具轨迹,且优化了刀具轨迹;通过构建适用于i5系统的A、C双摆台式机床的后置处理器生成NC程序,利用VERICUT软件进行加工仿真。对叶轮进行实际加工和检测,发现加工过程中机床存在的一些问题并进行了改进。

摘要： 分析了基于PowerMill软件的深腔模具加工方法,分别从加工刀具、加工留量以及加工方式等3个方面具体分析,找出深腔模具的高效加工技巧。

摘要： 高速加工是目前金属切削加工中最具发展前景的技术路线之一。高速龙门铣床兼具立式加工中心的高速性能和龙门式镗铣床的强大切削能力,能够显著地提高生产加工效率。本文针对高速动台式龙门镗铣床的结构选型和设计进行详细分析和计算,深入探讨各种配置的优点和不足,并对高速龙门镗铣床在模具等领域的应用进行有益探索和试验。

摘要： 目的探究高速加工下SiCp/2024Al复合材料切屑形成机理及加工表面质量情况,为改善该材料加工性能提供理论依据。方法设计高速正交铣削实验,对SiCp/2024Al复合材料进行不同切削速度下的高速加工,并通过对切屑形态、切削力、切削能耗、加工表面形貌及加工硬化情况进行分析,探明高速加工下材料去除机理及加工表面质量变化。结果在较低速度下复合材料的切屑形成过程为第一变形区的剪切变形和SiC颗粒破碎,切屑形态为锯齿状;切削速度在300~800 m/min时,随着速度的提高复合材料切屑连续性下降,切削速度在1000 m/min时,复合材料韧脆性能发生转变,切屑呈现崩碎状;切削力在切削速度300~1000 m/min时,随速度提高明显减小,主切削力由300 m/min时的320 N左右下降至1000 m/min时的180 N左右,切削能耗显著降低;失效的SiC颗粒破坏加工表面质量,而高速加工对表面质量有一定改善,切削速度由300 m/min提高到1000 m/min时,表面粗糙度由0.68μm下降至0.47μm,加工硬化深度也随切削速度提高而减小。结论在一定条件下,高速加工有助于改善SiCp/2024Al复合材料的加工性能,其动态力学性能将发生变化,切削力和切削能耗下降,加工表面变形程度降低、质量提高。

摘要： 针对目前数控加工代码大多是连续微线段的情况,提出一种新型的自适应前瞻规划算法.首先,采用简化的S曲线加减速减少计算时间,提高加工过程的平稳性,并采用二分法求解段内可达到的最高速度;然后,采用识别速度敏感点的方法分割前瞻区间,实现自适应动态规划,进一步优化前瞻区间的终点速度,提高加工效率;最后,通过模拟实验验证算法的可行性.结果表明:相较于传统规划算法与其他前瞻规划算法,文中前瞻规划算法可显著提高加工效率.

摘要： 本文主要介绍了数控加工工艺的特点和高速加工技术在航空航天制造业中的应用，为工艺人员在今后的工艺编排提供了一定的借鉴作用。

摘要： 随着机床行业的飞速发展，高速加工零件工艺参数同传统加工的区别也越来越大。航空产品对机床的精度和效率要求也日益提升，我们主要研究的方向是将高效机床的特色真正的应用到科研生产中去，提高机床应用率，降低生产成本，发挥高速加工的技术优势，并且总结出高效生产技术数据和实践依据，使高效加工方式在数控生产中如虎天翼，解决一系列关键技术问题。本文介绍航空零件高速加工的特点、工艺方法及工艺参数的确定。

摘要： 为满足微小线段高速加工的需求，在分析了现有微小线段过渡算法不足的基础上，建立了圆弧过渡矢量夹角数学模型，并给出了一种基于过渡圆弧的微小线段平滑过渡算法。该算法能够根据加工精度和微小线段长度确定出微小线段的转角点和过渡圆弧的大小，并可通过机床机械特性来限制过渡圆弧的最大进给速度，从而能够在保证加工精度和满足机床机械特性的条件下，最大限度的提高微小线段加工速度。最后对所提出的过渡算法进行了实际加工验证，验证结果表明该算法具有过渡平稳、误差易控、转角速度高的特点，可实现微小线段的高速和高精加工。

摘要： 随着现代人们的消费趋于个性化，产品制造企业对于产品的研发和更新的速度越来越快，那么对于模具生产企业来说，挑战是前所未有的。本文介绍了机床的通信和控制技术，浅谈了机床结构和高速加工的工艺技术，探讨了刀具和刀柄技术。

摘要： 阐述了适用于高速加工的CNC控制系统的基本构成、控制技术及其高速加工功能，并结合具体的CNC控制系统实例，分析了现代CNC控制系统在高速加工机床中的功能特点。

摘要： 针对某航空发动机压气机转子叶片高速加工中,由于进、排气边处曲率变化剧烈而引起的啃刀、表面质量差等缺陷,采取相应的技术手段和措施,避免进、排气边处的加工质量问题,从而解决了此类叶片加工的难点.

摘要： 本文介绍了在航空工业中高速切削的应用。当前以高速加工技术为代表新的加工工艺已经显示出很多的优点和强大的生命力，成为航空制造技术提高加工效率和质量、降低成本的主要途径。高速加工不但可以成倍地提高生产效率，还可进一步改善零件的加工精度和表面质量，解决一些常规加工中难以解决的某些特殊材料的高效加工问题。本文以具体实例出发从机床、刀具、材料、数控编程、仿真检查等方面对高速加工的关键技术进行了阐述。

摘要： 高速加工(HSC)技术至今已有10的立式，由开始时不被人们接受到现今广泛为人使用，在10年时间里，机床及应用上的技术已到了一定的高度。本文介绍了机床底座、直列式电主轴、进给系统以及自动托盘交换系统等新型MIKRON HPM600 HD高效能加工中心的组成。

摘要： 本文从薄壁零件加工方法着手,针对薄壁零件在高速卧式机床加工过程中腹板面难以真正实现贴合,以及在没有真空吸附状态时零件切断出现撕裂的现状,对梁间肋加工方法和高速卧式机床的性能进行研究,用以解决在高速切削过程中零件受切削力作用带起零件,切断零件时难以将零件与毛坯分离等问题,以实现零件正常切削和辅助加工达到"并行"的操作,从而达到提高加工效率的目的.

摘要： 本文从薄壁零件加工方法着手,针对薄壁零件在高速卧式机床加工过程中腹板面难以真正实现贴合,以及在没有真空吸附状态时零件切断出现撕裂的现状,对梁间肋加工方法和高速卧式机床的性能进行研究,用以解决在高速切削过程中零件受切削力作用带起零件,切断零件时难以将零件与毛坯分离等问题,以实现零件正常切削和辅助加工达到"并行"的操作,从而达到提高加工效率的目的.

摘要： 一种可实现多点放电高速电火花加工的新型放电加工回路及加工方法，属于电火花加工领域。解决了传统单电极电火花加工回路及方法对工件加工效率低，加工速度慢的问题。它包括N个电极、脉冲电源、N个隔离电容C

摘要： 本发明提供一种用于高速旋转电主轴的引电装置及高速电加工装置，引电装置包括导电壳体、导电磁体、引电电极；导电壳体设置于电主轴外部，并与电主轴外周面围成一内腔；内腔中设置有导电磁体；在磁力作用下，导电磁体与电主轴、导电壳体保持接触；引电电极设置于导电壳体的外部，与外部电源电连接；进一步优选的，由此导电壳体、导电磁体、电主轴和工具电极构成导电通路和散热通路，一方面引电电极通电时，工具电极实现持续通电，另一方面电加工过程中产生的热量可传递到导电壳体，并与冷却腔中的冷却水完成热量交换，实现快速散热。通过使用导电磁体提高了引电的稳定性和持续性，同时散热通路及冷却腔有利于传热，保证了散热效率。

摘要： 一种加工精密小孔的高速磨头制造方法，它是将砂轮连接部、硬质合金过渡杆和电机连接部组装成砂轮接长轴，硬质合金过渡杆一端与电机连接部采用热挤压连接，另一端与砂轮连接部采用焊接连接，完成砂轮接长轴的制作后，将砂轮接长轴的电机连接部与驱动电机的输出端连接，砂轮连接部通过砂轮钉与砂轮连接。该方法具有提高砂轮接长轴刚性、免除去重校动平衡工序的优点。该方法制成的高速磨头，包括驱动电机、砂轮接长轴、砂轮钉和砂轮，砂轮接长轴由硬质合金过渡杆、电机连接部和砂轮连接部组成，硬质合金过渡杆一端与砂轮连接部焊接，另一端与电机连接部上的过渡杆容置孔热挤压连接。该高速磨头具有可提高精密小孔磨削质量、提高磨削生产效率的优点。

摘要： 提供一种加工中冷加工性优异，加工后显示出良好的硬度的高速冷加工用钢。该高速冷工用钢，含有C：0.03％～0.6％(质量％的意思，下同)、Si：0.005～0.6％、Mn：0.05～2％、P：0.05％以下(不含0％)、S：0.05％以下(不含0％)和N：0.04％以下(不含0％)，余量由铁和不可避免的杂质构成，钢中的固溶氮量为0.006％以上。

摘要： 一种可实现多点放电高速电火花加工的新型放电加工回路及加工方法，属于电火花加工领域。解决了传统单电极电火花加工回路及方法对工件加工效率低，加工速度慢的问题。它包括N个电极、脉冲电源、N个隔离电容C

摘要： 本发明公开一种高速小孔放电加工装置的加工槽及其加工方法，在加工槽本体上设置有溢流装置、进液装置及排液装置，该溢流装置上的溢流口高于加工槽内的被加工件的工件底部，使得在加工过程中该工作液始终浸没工件的底部，工作液有利于排出放电加工后产生的杂质；工作液使得电极管与被加工工件之间的放电加工正常；工作液可对加工后的产生的热量进行散热，从而保证了被加工工件上加工孔孔径的上下一致。

摘要： 本发明提供一种用于高速旋转电主轴的引电装置及高速电加工装置，引电装置包括导电壳体、导电磁体、引电电极；导电壳体设置于电主轴外部，并与电主轴外周面围成一内腔；内腔中设置有导电磁体；在磁力作用下，导电磁体与电主轴、导电壳体保持接触；引电电极设置于导电壳体的外部，与外部电源电连接；进一步优选的，由此导电壳体、导电磁体、电主轴和工具电极构成导电通路和散热通路，一方面引电电极通电时，工具电极实现持续通电，另一方面电加工过程中产生的热量可传递到导电壳体，并与冷却腔中的冷却水完成热量交换，实现快速散热。通过使用导电磁体提高了引电的稳定性和持续性，同时散热通路及冷却腔有利于传热，保证了散热效率。

摘要： 本发明公开了一种基于高速混合机的混合加工方法及高速混合机，高速混合机包括高速混合机的混合桶，及安装在高速混合机混合桶内的通过搅拌马达带动的搅拌叶，在所述混合桶上盖上方设置的一用于盛装液体偶联剂的容器；在所述用于盛装液体偶联剂的容器的下方密封连接有一设置有开关的导管；并在所述混合桶的上盖开设有一通孔，将所述设置有开关的导管，穿入该通孔伸入所述混合桶内，并对导管外壁与通孔安装的部位进行密封；并在所述导管下端部安装一喷洒咀；在所述用于盛装液体偶联剂的容器的上方连接有一带有安全阀门的气管，所述容器通过所述带有安全阀门的气管接入气压。本发明搅拌混合效果好，提高了产品的良率，并且其结构简单，实现容易。

摘要： 本发明公开了一种高速加工机及间歇式高速加工机，高速加工机包括：在一部分外圆周表面上装有加工工具的滚筒；用于移动卷材的卷材驱动装置；用于旋转驱动滚筒的滚筒驱动装置；控制装置，当加工工具的旋转圆周长度与卷材的移动长度一致时，该控制装置将加工工具抵靠在卷材上进行卷材的加工；控制装置适于在卷材的非加工长度和滚筒的缺少加工工具段的圆周长度、以及在测试加工工具后端时测出的滚筒的圆周旋转长度和卷材的移动长度的基础上，通过加速和减速来控制滚筒驱动装置，以至于卷材在非加工长度L上的移动时间和滚筒在缺少工具段的长度上的旋转时间相互匹配，因此可以在预定位置处以任何所需的节距来完成加工。

摘要： 本申请公开了一种高速加工机床丝杆冷却装置及高速机床，该冷却装置套设于丝杆上与丝杆螺纹连接，且沿丝杆移动，冷却装置包括：螺母盘和螺母杆，螺母盘与螺母杆的一端固定连接；螺母杆内设置冷却液管路，冷却管路的入口与设置于螺母盘上的冷却液入口相连通，冷却管路的出口与设置于螺母盘上的冷却出口相连通；冷却液在冷却管路内循环。该冷却装置通过在丝杆螺母上增加冷却液循环孔，并在丝杆螺母的螺杆内部设置冷却液循环管路，通过外部接入冷却循环系统后，冷却液进入丝杆内部的冷却循环管路中流动，进行冷却。