高程转换

摘要： 近年来,基于倾斜自动化建模成果的二次精修建模方法因其成果纹理清晰度高和单体化形式成果受到了业界的关注,DP-Modeler软件二次建模是其中的典型方法。受到倾斜自动化建模软件高程系统的限制,DP-Modeler建模成果为大地高高程系统,但我国测绘成果应用的皆是正常高高程系统,因此,本文基于数值拟合思想,确定区域内大地高和正常高两套高程间的数学关系,开发了高程转换程序,实现了DP-Modeler建模成果的高程转换,便于后续建模成果的应用。

摘要： 针对最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM)在区域似大地水准面拟合过程中存在较大模型误差的问题,构建LSSVM-Shepard GPS高程异常转换组合模型。采用LSSVM拟合高程异常中的中长波项,利用Shepard插值模型来泛化去除中长波项的残余项。结合平原地区和高原山区工程实例,分别采用二次曲面模型、LSSVM、Shepard插值模型、二次曲面-Shepard模型、LSSVM-Shepard模型进行高程转换及精度对比。结果表明,新组合模型高程转换精度高于各单一模型,且在平原地区转换效果与二次曲面-Shepard模型基本一致,在高原山区拟合效果优于二次曲面-Shepard模型。

摘要： 结合GPS的定位原理,详细分析了几种高程系统和EGM2008重力场模型,重点介绍了在工程中利用EGM2008重力场模型进行GPS高程转换的实例.研究表明,利用EGM2008重力场模型进行GPS高程转换,相比一般的水准高程测量,可以减少大量人工成本,并且对其数据的处理和计算比较简单.

摘要： 随着GNSS测量技术的发展与应用,其平面坐标和大地高可达到mm级定位精度,GNSS大地高转换为正常高的质量和精度,已更多的取决于获取高程异常值的精度.本文提出了一种综合利用EGM2008地球重力场模型和研究区域适量GNSS/水准控制点,利用"分级移除-克里金空间插值拟合-恢复"法快速准确获取高程异常值并建立了四川盆地Cm级精度的高程异常值库.实践表明:采用上述方法,拟合精度可达到四等水准测量的精度要求,远优于现行石油物探测量行业标准相关要求,为石油物探GNSS测量高程转换提供了低成本、高效率的技术选择方案.

摘要： 当前水准测量仍然是高精度高程控制测量的首选方法,本文针对目前水准测量粗差缺乏有效检测方法这一问题,提出了基于超高阶重力场模型的粗差检测方法.以2个控制网为例展开研究,实验结果表明:1)EGM2008与EIGEN-6c4重力场模型均具有较高精度,应用上述2个模型计算的A、B测区测段粗差显著水平系数K满足三等限差K的比例≥78%,满足四等限差K的比例≥95%,显然高精度地球重力场模型为水准粗差检测提供了可能性;2)该方法应用于水准粗差检测效果良好,水准粗差越大,粗差检测的成功率就越高;3)采用移去-恢复法计算模型正常高后,该方法粗差检测的成功率有所提升.

摘要： 常用的GPS高程转换模型主要有线性拟合、曲面拟合等方法,具体过程就是在工程测量中结合实际的地形,选用合适的GPS高程转换模型,但在不同的地形测量区域,不同的GPS高程转换模型结果会有较大的差异.结合实例,对GPS水准高程转换模型在工程测量中的应用进行了相关研究.

摘要： GPS测量技术具有实时、快速、全天候等特点,已在测绘行业得到广泛的应用,GPS在平面测量时能够达到较高的精度,受制于大地水准面的误差以及不同地区高程异常值的不同,GPS技术在高程测量方面始终差强人意.相关学者提出了构建相应的数学模型,采用GPS高程拟合的方法将GPS测量的大地高转换为正常高,从而来替代常规烦琐的水准测量,常用的GPS高程转换模型主要有线性拟合、曲面拟合等方法,具体过程就是在工程测量中结合实际的地形,选用合理的GPS高程转换模型,但在不同的地形测量区域,不同的GPS高程转换模型结果会有较大的差异,由此,本文结合实例,对GPS水准高程转换模型在工程测量中的应用进行了相关探讨.

摘要： 传统二次曲面模型用于GPS高程转换时容易出现法方程病态,本文使用岭估计法消除其病态性,并探讨岭参数k的不同取值.通过实测数据分析,岭估计法能消除法方程病态性,且提高GPS高程转换的稳定性.

摘要： GPS测量高程为大地高,而实际应用中采用的高程为正常高,为此,需要将大地高转化为正常高.针对GPS高程转换受到诸多制约的实际,系统分析了GPS高程转换的影响因素,并有针对性提出了GPS高程转换的措施.

摘要： 针对GPS高程转换的小样本、非线性特点,基于高斯过程算法提出具有概率意义的GPS高程转换模型.利用高斯过程采用4种不同建模方案建立GPS高程转换模型,并与平面拟合、一次曲面拟合、支持向量机方法进行精度对比.同时构建基于高斯过程的GPS高程转换结果置信区间估计方法,分析结果的可靠性.实例分析证实,高斯过程方法针对4种方案均获得很高精度,并且精度指标优于其余3种方法;各GPS点的实测正常高均在置信区间内,证实高斯过程方法具有很好的可靠性。

摘要： 随着CHAMP、GRACE和GOCE等重力卫星的成功实施,全球重力场模型的精度和分辨率在逐步提高,特别是EGM2008模型的公布使GPS高程转成正常高变得更加精确可靠.本文应用椭球定位、定向及修正椭球参数的方法获得与似大地水准面最佳拟合的区域椭球,通过解算可求出待定点在区域椭球上的椭球高,该值与正常高近似.从已求出的高程异常中扣除EGM2008模型高程异常,对剩余高程异常进行拟合,求得最终待定点正常高.本文提出的方法充分考虑了高程异常的长波分量,同时巧妙得消除了垂线偏差的影响.结果表明:利用少量GPS/水准数据,从区域椭球法所得高程异常中扣除EGM2008模型高程异常,并对残余高程异常进行拟合,能提高GPS高程转换精度.

摘要： 本论文的主要研究内容是高精度GPS水准算法，强调在整个过程中进行质量的控制。参与GPS高程转换的数据的质量以及高程转换时所采取的计算方法都将影响最终求解正常高的精度，所以GPS水准的质量控制问题必须得到有效解决。

摘要： 针对GNSS高程转换研究中,大范围区域水准点资料获取困难,提出通过研究高低阶次模型高程异常拟合转化模拟研究GNSS高程转换.并基于深度学习理论,提出一种采用非线性Relu函数作为隐藏层激活函数,自适应矩估计Adam算法作为模型优化算法,L2正则化函数防止过拟合的深度BP神经网络用于拟合转化研究.实验结果表明:深度BP神经网络方法在平原、丘陵和山地三类地形区域内拟合残差均在厘米级,相比传统数学模型方法,在内外符合精度上,最高提高了53％和31％,为GNSS高程转换提供了一个新的思路和方法.

摘要： GPS 已经广泛运用于测绘行业中，其优越性是传统控制测量无法替代的。其平面精度完全可以满足工程需要，而GPS 高程由于参考基准面不一样，精度就不一定很高。本文以二次曲面为拟合模型，从分区，充分利用EMG96 中的长波信息，以及在山区参考面对高程拟合精度的影响等方面来探讨提高拟合精度的方法。

摘要： 本文深入讨论了通过陆域重合点外推港口海域高程异常拟合模型精度。针对很多工程单位的GPS商业软件中实际上仅仅只有平面拟合法和曲面拟合法的现实，结合工程实例分别讨论高程异常变化平缓测区、狭长测区、大区域等的平面拟合和曲面拟合外推精度，结果表明在沿海高程异常起伏不大测区平面拟合模型外推精度优于二次曲面拟合模型；使用陆域重合点外推海域高程异常时，宜选择平面拟合模型，需要向外海海域外推多少公里，就应当等距离的搜集相应范围内的陆域重合点资料；解决了由于外海没有水准高程控制点，要进行GPS高程转换，就必须进行高程异常函数外推，而目前几乎所有文献讨论的都是陆域范围内GPS水准内插精度的难题，研究成果可为港口、外海等海洋工程提供参考。

摘要： 无验潮模式进行水下地形测量已得到广泛采用,但无验潮模式要求测区在控制网覆盖范围之内.在沿海地区,一般情况下GPS控制网只能沿海岸在陆地布设,所求取得转换参数不适用于远离海岸的测量区域.利用传统方法合理设置验潮站,与邻近长期水位站或短期水位站同步观测潮位,能获得准确的水上测量垂直基准高程.本文以长江北支入海口水下地形测量为例,分析临时潮位站布设的合理性,同时利用PPK测定的实时潮位进行验证,精度满足相应规范要求.

摘要： 无验潮模式进行水下地形测量已得到广泛采用,但无验潮模式要求测区在控制网覆盖范围之内.在沿海地区,一般情况下GPS控制网只能沿海岸在陆地布设,所求取得转换参数不适用于远离海岸的测量区域.利用传统方法合理设置验潮站,与邻近长期水位站或短期水位站同步观测潮位,能获得准确的水上测量垂直基准高程.本文以长江北支入海口水下地形测量为例,分析临时潮位站布设的合理性,同时利用PPK测定的实时潮位进行验证,精度满足相应规范要求.

摘要： 一种基于物方密集匹配高程偏差迭代修正的遥感数据高程解算方法，包括以下步骤：基于控制点精化多视图像的定位信息，得到精化后的定位信息；基于指定初始高程数据将多视图像投影到物方坐标系下，并计算投影采用的分辨率；对投影后图像对进行物方密集匹配处理，并根据指定高程数据精度和定位信息计算物方密集匹配的搜索范围参数；解算物方坐标对应的像方坐标，并通过前方交会方法解算得到高程数据；将计算得到的高程数据作为优化后指定高程数据，重复上述步骤，进一步优化指定初始高程数据精度，直到物方密集匹配结果小于一定阈值，迭代结束，即得到优化后的高精度高程数据。本发明在保证解算高度精度的同时，限制搜索范围，提升物方密集匹配效率，且不需要核线约束条件。

摘要： 本发明公开了基于抵偿高程面或平均高程面的3°分带坐标转换系统，通过对控制点在基准椭球和抵偿高程面或测区、城市平均高程面大地坐标变化规律的研究，推导出采用抵偿高程面或测区、城市平均高程面，新椭球长半轴的计算方法；地面控制点的大地纬度改正数和新大地纬度的计算方法；以抵偿高程面或测区、城市平均高程面椭球长半轴和第一偏心率为引数求取正算参数和反算参数的计算方法。与现有技术相比，依据正算参数和反算参数的计算公式，将控制点从CGCS2000椭球面变换到抵偿高程面或测区、城市平均高程面，能实现大地坐标与平面坐标的高精度坐标转换，转换模式也适合于1980西安坐标系和1954年北京坐标系及地方独立坐标系。

摘要： 本发明涉及一种数字高程异常数据的转换方法及装置，通过选择预定分辨率及每分辨率下预定采样数的高程异常数据生成不规则三角网、制作栅格数据，并通过分带投影转换后，按照预定规格的格网数进行重新采样，从而得到DEM数据，以完成全国数字高程模型数据成果大地高和正常高的转换，生成全国范围任意分辨率格网大地高转正常高差值(即高程异常值)的数据产品。能够实现全国似大地水准面计算模型转换任意分辨率栅格数字高程异常模型，转换涉及范围大、精度高，并且通过对转换后的数据进行裁切处理和接边处理，为形成一套新的覆盖全国、更为精细的数字地形数据提供了重要基础，同时，为数字地形数据精细化和变化更新提供了可靠的保障。

摘要： 本发明提供了顾及高程异常趋势变化的带状区域坐标转换分段方法，结合带状区域高程异常趋势线及带状区域形状，确定坐标转换分段范围及坐标转换控制点，实现GNSS三维坐标测量；通过带状区域高程异常关系曲线建立高程异常趋势线，结合带状区域平面形态，确定参数转换控制点选取，综合考虑了高程异常趋势变化及带状区域平面形态，可清晰明确的确定分段，且避免了高程异常趋势线截断造成精度损失。利用本发明可清晰、明确的确定带状区域坐标转换分段，且提高坐标转换精度。本发明有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

摘要： 本申请揭示了一种车路协同系统，该系统包括：路侧设施、道路上车辆和车载地图服务器，路侧设施中部署有路侧地图单元，路侧地图单元根据路侧设施的周边路网信息，将路侧设施周边道路的绝对高程信息转换为基于路侧地图的相对高程表示；车辆中部署有车载地图单元，车载地图单元根据车辆的周边路网信息，将车辆周边道路的绝对高程信息转换为基于车载地图的相对高程表示；车载地图服务器分别与路侧地图单元和车载地图单元通信，并针对同一道路基于路侧地图的相对高程表示与基于车载地图的相对高程表示之间的转换关系进行更新维护，以将更新后的转换关系同步至车载地图单元中。本申请的技术方案能够精准有效的规模化商用。

摘要： 本发明属于摄影测量技术领域，尤其涉及一种基于千寻位置的像控点高程精密云计算的转换方法。本发明通过大地坐标千寻位置采集、精密高程拟合云转换、输出解算报告、自我学习与训练提升和使用转换结果五个步骤，采用B/S架构私有云计算方式实现千寻位置等连续运行参考站CORS服务的大地高到正常高的厘米级云计算高程的转换，像控点作业省去了联测国家水准点或建立基础控制网工序，节省了成本与工期。

摘要： 本发明涉及测绘技术领域，提出一种高程异常识别方法、系统及高程测量系统，其中包括以下步骤：获取目标测量区域内已知控制点的坐标，根据控制点的大地高与高程基准计算高程差值；分别计算每个控制点的高程差值的中误差，并判断高程差值的中误差是否大于预设的第一阈值：若是，则执行二次判断；否则判断为不存在高程异常；选择区域重力模型文件，计算控制点的高程异常值，再计算相对水准高；根据控制点的相对水准高和高程基准，计算得到系统误差；以系统误差的均值作为真值，计算系统误差的中误差；判断系统误差的中误差是否小于预设的第二阈值：若是，则判断为存在高程异常，否则检查输入的目标测量点的大地高与高程基准的正确性。

摘要： 本发明涉及一种基于异质格网高程线性分解模型的高程值解算方法，包括基于辅助数据(遥感影像、众源数据等)提取研究区域的地表覆盖分类矢量数据；提取DSM矢量格式的格网轮廓，将其与地表覆盖分类矢量数据利用地理信息叠置分析中的联合计算方法计算出DSM每个格网中亚格网的面积比例；根据异质格网综合高程值和格网内各亚格网高程值的线性函数关系，计算剔除非连续亚格网后只包含连续亚格网的格网综合高程值；结合只包含连续亚格网的格网综合高程值和亚格网面积比例根据异质格网高程分解模型进行解算，得到各亚格网的高程值。本发明提高了低分辨率DSM的应用精度，适用于非连续地表覆盖物分布较少或者非连续地表覆盖物高度值易获取的地区。

摘要： 本申请实施例提供一种高程测量装置及高程测量方法，其中，该装置包括：数据采集箱；真空管道，设置在数据采集箱内；电磁铁吸盘，设置在真空管道上方；铁磁金属小球，在电磁铁吸盘上电时吸附在电磁铁吸盘上，在电磁铁吸盘断电时沿真空管道下落；起始计时单元，设置在数据采集箱上方，用于获取铁磁金属小球开始下落的时刻；结束计时单元，设置在数据采集箱下方，用于获取铁磁金属小球下落到真空管道底部的时刻；激光测距单元，设置在数据采集箱上方，用于获取目标点到高程测量装置的中轴原点的高度差值；自动安平单元，设置在数据采集箱下方，用于调整高程测量装置，使高程测量装置处于水平状态。利用上述装置进行高程测量能提高测量效率。

摘要： 本实用新型涉及一种GNSS接收机和棱镜的高程测量转换组件，包括可拆卸安装在测点上的固定件，于所述固定件的铅垂线方向上的一端面设连接头，所述连接头垂直于所述端面设置，且所述连接头具有供GNSS接收机支架或棱镜杆可拆卸安装的安装位，所述GNSS接收机支架安装至所述安装位的方向以及所述棱镜杆安装至所述安装位的方向均与所述铅垂线方向一致。还提供一种GNSS接收机和棱镜的高程测量装置，包括GNSS接收机和棱镜、GNSS接收机支架、棱镜杆以及高程测量转换组件，GNSS接收机通过所述GNSS接收机支架可拆卸安装在所述固定件上，或者所述棱镜通过所述棱镜杆可拆卸安装在所述固定件上。本实用新型实现了在同一个高程控制点处既能进行GNSS高程测量又可进行三角高程测量。